50's OFF-ROAD

ostias tio que wapo el manillar eh que marca es y cuato sale que si eso pla proximo pedido iguale me agencio uno yo tmabn me keda dpm. que tal a la ora de conducir es mas komodo respecto al de serie???? es el dyna racing. cuesta 30 pero al necesitar torretas(22€ cuestan), pues 52. y se va mucho mej...

Buff queda muy bien, pero haz mas fotos con luz caxo prepucio! :lol: :lol: :lol: :lol: Bufff esos embragues son la peste... no me duraron naah ya sacare otras fotos tranquiloooooo!! esas son de ayer por la noche..que querias que hiciera xD y los discos de embrague pues bueno,ya se que no son los me...

RoCa_LlArDeCaNs escribió:muy muy muy muy bonita tio! Yo aparte de una careta plana no le aria nada mas, esta estupenda

siiii yo tambien habia pensado ponerle una desde hace muuuucho pero claro la uso mucho por ciudad...y los verdes estan esperandome jajaj xD

ostias tio que wapo el manillar eh que marca es y cuato sale que si eso pla proximo pedido iguale me agencio uno yo tmabn me keda dpm. que tal a la ora de conducir es mas komodo respecto al de serie???? es el dyna racing. cuesta 30 pero al necesitar torretas(22€ cuestan), pues 52. y se va mucho mej...

actualizo un poquito

bla bla

jajaja ryz_pro veo que has encontrado la pagina de donde saque la mayoria de mis fotos! por que las tengo todas XD
yo ni me acuerdo de donde las saque

buena pagina de 50s clasicas
http://www.lamaneta.org/ciclomotores/index_marcas.html

Mas sobre puch y su historia

http://puch-avello.forospanish.com/portal.htm

joderr¡¡ que bien te expresas¡¡ tienes razon en todo¡ xD el tk como la potencia la daba en altos y seguia tirando pues exaba rueda.... aver si un dia pruebo yo un 14 o un 15 :D la mia ahora mismo kojera 85 o por ai kreo :B pero klaro se las kome.... claro tio, la mia no se las come tanto, mantiene ...

Rieju rv 50cc..con motor automatico!..sisis xD fue un prototipo que solo se llego a vender en francia al parecer..no se si en españa hay alguna.

seguimos

ryz_pro escribió:grandiosa contribucion poki, muchisimas gracias, una cosa, as puesto fotos sueltas de una revista donde probaban entre otras una mh, tienes la prueba de la mh por ahi?? no sabia que abia sido contemporania de la condor3...

pueees..que salga algo de la mh..tengo estas

buty18 escribió:una pregunta:
mi beta rk6 con motor rotax es clasica?¿

lee lo que puse debajo de la foto.
aun que es de los 90, yo la considero ya clasica.

ssss escribió:no es que de menos fuerza que el ml, sino que la fuerza la tienes mas arriba, el ml da desde mas abajo, pero se muere arriba

eso es!

emilzm escribió:

.:antonìío:. escribió:el scr da menos fuerza que el ml no?

si

no

xD

mas mas masssss

...

Mas

tengo muuuuuuuchisimas mas fotos y muuchisimas mas amotos que enseñarr...pero para otro dia..estoy agotao XD

mas puch y derbi diablo...

puch cobra, condor, minicross

rieju drac lc y rr

Motos "clasicas" entre 49cc y 125cc...
empezamos con mi preferida, la rieju mr/marathon 80cc

Feliz navidad majos!!

Desplegar las estriberas del pasajero...o poner algo parecido como protector, por si la moto se tumba, no llege a tocar el suelo.
No se me ocurre otra cosa!

No seran las secuelas de meter la moto por tanta nieve?
y rebozar el carburador de ..nieve?
xD

He visto esta moto por el tuenti...!

joer es una autentica moto de asfalto eh!! xD
eso deberia ir en el foro off road

hombre la verdad es que si yo antes no sabia ni que tubos que daban rendiemineto mayor o menos etc ahora mas o menos si pero hay algunos temas que todavia no controlo pero como en el foro no empiezan de cero porque todos o casi todos sabeis pues es cuano me peirdo bien.no debes desesperarte.ya apre...

.:antonìío:. escribió:que con un tubo vas a ganar mas aceleracion=fuerza... y con otro mas velocidad

para coger esa velocidad de la que hablas tambien hace falta fuerza.
para mi fuerza es par motor.cv.
simplemente son dos tubos distintos, que trabajan a distintas revoluciones.Aun que ninguno de los dos tiene "bajos"