50's OFF-ROAD

Pues la verdad es que van muy bien, este está en rodaje con todo nuevo interiormente, me refiero a retenes, rodamientos y juntas, así como pulido, pistón y eliminación de junta culata por torica para evitar la entrada de agua. También he anulado la bomba de aceite para hacer la.mezcla yo directament...

Bueno, pues aquí os dejo una foto de como ha quedado la moto a falta solamente del carenado. http://i68.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXT...

Pues os pongo unas fotos de como estaba antes y como la llevo ahora, mi amigo la tenía más fea que un pie, y yo la quiero dejar como la criterium pero con las llantas blancas. Así estaba la pobre http://i68.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IG...

Bueno, pues ya está solucionado, era la bobina de alta, que no es compatible la de Ducati con CDI con el encendido motoplat electrónico, y no regulaba el captsdor, si no el CDI, y de ahí el fallo. Bobina nueva compatible y no a dar gas.....

Gracias a todos por la ayuda

Señores, solucionado polo

Era la bobina de alta!!!!!!!! Que la de Ducati con CDI, no es compatible con motoplat..... Por finnnnn, que disparate!!!!!

Voy a ver si encuentro la bobina de alta de serie, la compro y la pruebo, porque me han dicho varios mecánicos enseñándoles el vídeo, que eso es un problema de corriente. Tambien me han comentado que el encendido de motoplat de y serie es incompatible con las bobinas de Ducati que llevan CDI. Os man...

Buenas, me presento. Me dicen Tula. Tengo una gpr 75 del 90 en restauración que me han regalado y tengo un problema, pero ya no se si puede ser eléctrico o mecánico. Os pongo al día: La moto no arrancaba por un problema de encendido. Compré dos encendidos motoplat y lo puse y arrancó, pero con una b...

Las bujías que he probado todas hacen chispa y en general no están comunicadas, la bobina de alta, pues no sé si está bien o mal, se que da chispa, y que tiene 0,6 ohmios entre el polo y masa. No sé si es bueno o malo. Entre cable azul y masa 420 ohmios Entre cable negro y masa 37 ohmios Entre cable...

Seguimos haciendo pruebas, y el cable azul me da una tensión de 50-55 vac. El cable amarillo de 11vac y el negro entre 1 y 2 vac, es posible que la bobina de captación este mal? O es la tensión que tiene que suministrar? He probado un carburador de Ossa, y hace exactamente lo mismo. Y lo he montado ...

Buenas, el encendido es el motoplat 4 hierros de serie que trae la moto, y la bobina de alta es la de Ducati, con el CDI. http://i66.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUB...

Bueno, pues así está la cosa, rectifico lo anterior. La bobina es a 1 hilo, y lo que hace el CDI es convertir de dos hilos a uno, si no me equivoco. Si el plato magnético estuviera mal, en alguno de los dos hilos que da tensión al CDI (cable azul y negro) se supone que no daría ninguna tensión no? P...

Bueno, pues de momento hemos progresado algo, pero seguimos teniendo avería. La moto no arrancaba por un problema de encendido. Compré uno, lo puse y arrancó, pero con una bobina a 3 hilos de esas de Ducati con CDI. El tema es que arranca pero no acelera, es decir se ahoga y se para. Le he aplanado ...

Buenas , gracias por contestar.
Pues resulta que según me ha comentado un mecánico de la zona, este modelo según me dice, solo le funcionan las luces a motor en marcha.

Esta tarde termino el motor y pruebo a ver que ocurre.

Os cuento, y otra vez gracias

Buenas, soy nuevo en el foro. Ante todo das las gracias de ante mano. Tengo una gpr 74 del 90 en restauracion y la moto arranca, me da tension desde el encendido en el cable amarillo y esta todo conectado. El problema viene por porque el bombin estaba quitado y los cables cortados. He comprado uno y...