50's OFF-ROAD

KinoDRD escribió:Es carburación, tiene pinta de que va fina en bajos, cierra poco a poco el tornillo del aire y ve probando.

Un saludo

Sigue más o menos igual.Probare con algún chiclé más grande y aver que tal

Legionario escribió:que chicles llevas?y de que color sale la bujia?

75 de alta y los demás no me e fijado aún.La bujía sale negra pero por el aceite porque lleva mucha cantidad

El motor esta totalmente de origen o le as hecho alguna modificacion?por lo del aceite no creo que sea a no ser que te hayas pasado muchisimo la proporcion,pero tambien tendrias una humareda considerable Saludos Menos las láminas que son top y la biela mklo demás es todo de casa. La moto por el ace...

Buenas a todos como sabéis abrí un post restaurando una beta rrt en enero y por motivos de tiempo no me a dado tiempo a terminarla en poco tiempo.Pero bueno ya va cogiendo forma la moto. Os comento el problema que tengo.La moto arranca bien pero al principio se acelera sola y después se mantiene en ...

Adri96-gpr50 escribió:No se las demás derbis pero mi gpr lleva bobina ducatti.
Saludos compañero.

Yo creía que todas montaban leonelli pero serán solo algunas sendas. Saludos tio

Buenas gente ayer me surgió una duda con la bobina de mi moto. Montando mi beta me di cuenta de que el encendido es Ducati (que es el que debe de llevar) y la bobina de marca Leonelli.Ahora mi pregunta es Es la que tiene que traer? Porque leonelli lo monta derbi. Pasa algo si la monto en la beta? :r...

Buenas chavales después de mucho tiempo vuelvo a escribir en el foro. :lol: Aver os explico lo que le echo en este tiempo a la betilla. Mirando los cojinetes de la rueda de atrás vi que los tornillos del disco de freno estaban partidos dentro del buje y tuve que sacarlos y volverle hacer la rosca.De...

Para poner los plasticos de las betas mas recientes tienes que cambiar el deposito y el sillon de las betas de ahora.

Un saludo

El stator se marca como quieras con un rotulador o lo que se te ocurra.Despues mira el retén aver cómo está,monta en stator como lo desmontastes y pon los 3 tornillos.Luego pones la chaveta en la cigüeñal y colocas el plato magnético en el hueco de la chaveta y pones el tornillo del plato y ya está.

Aver chaval estás muy perdido en el mundo de las 50s.Te aconsejo de que busques todas tus dudas en el buscador y asi te aclaras.Hay un truco para sacar el plato pero es muy chapuzero y te cargas las roscas del cigüeñal.Y si sacas en plato magnético no hace falta hacer el calado.Solo se hace el calad...

Para ver la chaveta tienes que desmontar el plato magnetico con un extractor y hay ves en el brazo del cigueñal si tiene la chabeta o no.El reten tiene que estar a la misma altura que el carter ni muy sacado ni muy profundo.

Saludos!

Comprueba el estado de los segmentos y la culata.

Hola buenas chavales.Hace poco desmonte un derbi variant y me encontre que los segmentos estaban super gastados y el motor no tenia compresion ninguna. :roll: Compre unos segmentos nuevos y estoy a la espera para ponerselos. :lol: Tendre que hacerle el rodaje no? Bastara con 2 depositos sin darle mu...

esa caja de laminas la tengo yo y va peor que la de serie. o que tiene unas laminas muy duras la mia. Sabes que marca es la caja de laminas? Según Kino es una Hebo pero la mía es de 4 pétalos. El chaval me dijo que a él le iban bien no le dieron problemas,pero si yo noto que no van bien de las camb...

Mucho animo con esa Beta! La caja de láminas si es roja, seguramente será una Hebo, quizá la Hebo frog https://www.m2trading.com/cache/content/shop/7000308_800x600-wm.jpg Creo que lo primero que yo hubiera hecho sería meterle una buena limpieza con la karcher echando kh7 antes en las zonas mas cerd...

PedroDt200 escribió:Yo me buscaría un deposito de las betas de años mas nuevas y algun kit de chapas, se quedará con una estetica mucho mejor

Nada de eso tio! Me encantan las pastas y la estetica,le da un toque a la yamaha yz que no veas

Bueno chavales hoy me e tirado media tarde quitando el motor del chasis. Es la primera vez que toco estas motos y la verdad que son muy faciles :lol: Le quite el motor (el trucado) y me puse aver el estado del piston y del cilindro.Estaba realmente bien ningun agarron ni nada.Lastima que no eche un...

Empezamos fuerte! Ahora subo un post con nuevas imagenes

RyZMoust escribió:Ese cilindro no creo que este gripado ,animo ,parece que el motor no tiene mala pinta .
Yo tambien estoi restaurando una betti !

Gracias tio! Tienes un post de tu betilla tambien?

Bueno chavales pues e seguido con la motillo y e echo estas cosillas. Primero le eche un vistazo al motor de casa y me encontre que el cilindro estaba griapado y no tenia piston... :twisted: Una imagen del cilindro 20170107_191814.jpg Podeis ver el cilindro como esta... Bueno me puse a mirarle las l...

La pobre esta mal, pero nada que no se pueda reparar con tiempo, como ya han comentado, alguna de estas ya me ha tocado. Yo empezaria a desmontarla entera y lo primero a mirar seria el eje del basculante y sus casquillos, ya que tienden a griparse entre ellos y en la foto ya se le ve algo suelto po...

teniendo papeles siempre es buena compra aunque sea un chasis pelado,ademas a ese precio ya la iras dejando guay. beta 1.jpg motor beta 1.jpg tienes que abrirlas en paint en imagen a expandir contraer le das a 30 horizontal y 30 vertical y las subes abajo de donde escribes el texto del post en sele...

Gracias por las respuestas.

El cable del embrague está tensado y no está partido

Buenas chavales os comento una cosa que me tiene bastante nervioso con mi beta. La moto lleva parada muchos años y la pata de arranque la puedo bajar con un dedo,estará gripada? :roll: También cuando cojo el embrague y le vuelvo a dar a la pata de arranque sigue manteniendo la compresión. :roll: Que...

Jogypower escribió:Tiene buena pinta!!! Ya me gustaria encontrar alguna motillo asi pa restaurar.. Animooo

La verda que la betilla esta en los huesos y susia pero nada es imposible y hay que meterle caña!

Hola chavales,os quiero enseñar mi proyecto.Es una beta rrt del año 2001 me a costado bien barata y con papeles.La moto esta echa candela,tiene chapuzas por todos lados y ademas tiene alguna cosa rota.Bueno pues lo primero que pensareis es para que me e comprado esta moto si me va a costar los diner...

Si dices que vas a abrir el motor de tu senda mira el estado de los rodamientos y si los retenes estan doblados cambialos por unos nuevos.Revisa los piñones de la caja de cambios y la cigueñal que no tenga holgura la biela.Mira los discos de embrague y juntas nuevas.

Un saludo

Embragues top van estupendos y el 24mikuni pero si qieres sacarle todo su jugo tienes que carburarlo biien

Arrancala a reatas es lo unico que se me ocurre.Yo arreglo mis variant ya que tengo unas cuentas pero tengo solos los modelos start 1 que son los de pedales.Un amiguete mio tiene un derbi diablo c7 que le paso lo mismo que la tuya le pegaba la mata se movia la pata de arranque pero no movia la cigue...

Yo tambien escogeria el mvt premium variable por el tema de luz porque aunque qieras o no se echan en falta