50's OFF-ROAD

la moto esta muy guapa y por poco que gastes la dejas a punto, tienes algo pensado para prepararla?

Saludos

Lo más seguro es que sea la junta la que te esté dando el problema, es muy fácil de poner, quitar tapa de embrague, reemplazar y listo.

En ? la tienes por pocos euros aquí te dejaría un enlace pero al insertarlos no se abre bien la pagina XD

Espero que te sirva, saludos

No la he pintado todavia es algo que me queda por hacer peros erá más adelante jajaja y con respecto al manual de carburación me lo he mirado varias veces pero claro es mi primerita vez y voy un poco a ciegas pero creo que mas o menos lo haré bien

Gracias Legionario, hoy le he puesto el yasuni hm y ha ganado una fuerza bestial, estoy muy contento con el cambio jejeje, solo me queda la parte de carburación y es en la que estoy más perdido. En bajos anda bien pero el chicle de altas lo tengo que cambiar si o si, aver si me podeis aconsejar un p...

tienes que medir la boca del escape que quieras comprar y elegir una boquilla o otra son como estas : http://www.?.net/es/rotula-de-escape-2win-urbn-derbi.html http://www.?.net/es/rotula-de-escape-2win-35mm-para-derbi.html http://www.?.net/es/rotula-de-adaptacion-de-escape-am6-2win-28mm-para-cpi.ht...

pero ese no te vale para tu moto a noser que compres una boquilla especial....ese es para am6...tu moto lleva el escape con sujeto al cilindro con dos tornillos?? Exacto mi cilindro lleva la sujeción por dos tornillos. Una boquilla especial cuanto podría costar y donde la podría comprar? Gracias :)

Vale, parece que tenemos un candidato a ser el escape elegido... es un yasumi hm que compraré de segunda mano, con suerte podré apañarlo cuando reciba los regalos de reyes jojojo. Una duda que tengo es que cuando fui a ver el tubo de escape el tio me lo enseño y en la boca del escape venían unos mue...

Pues resurjo de las cenizas... Entre los estudios, que estoy estudiando fuera y tal no pudo tocar la moto apenas.... La cosa es que ya le he montado el top negro y el 19 y no me tira nada y se ahoga cuando le abro mucho gas, el problema tengo claro cual es y por una parte es el tubo de escape tiene ...

Buenas yo hace poco retiré esa tapa para encajar de nuevo el muelle que hace que vulva la pata cuando le damos la patada y me pasó lo mismo que a tí. Comprueba que todos los piñones encajen y que el esparrago del embrage encaje bien, es decir, que pongas las muescas alineadas, que yo sepa solo tiene...

Lo más probable es que conecten dos cables o lo que sea y cuando pegas el bote pues toquen y se apague, revisa los cables y tal y ese serie un punto donde empezar, si no es eso me pierdo un poco más en lo que podría ser...

Saludos!!

Buenas, por aqui en mi zona hay una igual con una careta bifaro, asiento tapizado en blanco y rojo, tapas delanteras rojas y traseras blancas, y la verdad que esta muy bonita, todo ello acompañado de un 80 airsal scr rl y 24 oko. Anímate a darle un pintado y veras que cambio pega, y sobre todo la c...

Muy buenas chicos, hace relativamente poco adquirí una senda chepuda con unos 15000 km y ahora que ha llegado el verano pues me he propuesto adecentarla y arreglarle un par de fallos tontos y si me va bien meterle un trucaje. Mecanicamente va perfecta, estoy muy contento con ella (va de serie), el t...

Seguramente seguirá quedando aire en el circuito, vuelvelo a purgar hasta que notes que el pedal está duro, cuando lo vas purgando el líquido de frenos va bajando su nivel, quizás no te diste cuenta y no lo rellenaste, por último comprueba que no halla fugas y tal

Un saludo espero que te ayude

Para empezar, las horquillas invertidas se diferencian a simple vista de las normales porque la "botella" donde suele venir la marca de las suspensiones está arriba mientras que en una suspensión normal, esta está abajo Ahora bien por lo poco que se de suspensiones tengo entendido que al estar la ho...

Esa moto siempre ha sido mi sueño jeje junto con su hermana mayor, la tuya es preciosa

Me quedo por aquí a ver lo que le haces jajaja saludos

Gracias por la respuesta pero yo me refería a lo segundo que has dicho, lo de retocar con dremel y que aunque no tengo mucha idea será cambiar grados de distribución y/o aumentar el área de escape Lo bueno viene en que eso es lo único que se porque no se hacer nada de eso y aver si alguien me hecha ...

Bueno, para empezar no se si lo he puesto en el subforo adecuado, he intentado utilizar el buscador pero no he dado con nada parecido seguramente por mi poca experiencia aquí El caso es que hace poco me hice con un segundo motor E2 para mi senda y me venía con un cilindro de serie y tal y entonces s...

Ya te he colocado yo el post en su sitio :wink: Es normal, y mas si has ''dejado caer el escape'', esto es sin carburar ni realizar un ajuste adecuado. De todas formas ese tipo de escapes entregan la potencia a costa de RPM, es decir tendrá menos fuerza a pocas revoluciones, pero mas potencia cuand...

Buenas a todos veréis, hace poco compre una derbi senda de las chepudas del 2001 y bueno cuando la compre totalmente de serie, me regalaron un turbokit por abajo y hoy me ha dado por ponérselo para probar aver como va la motillo y la verdad esque ha sido una decepción porque antes me cojia 80-85 de ...

Desventajas:Pierdes la comodidad de no tener que hacer la mezcla en tu casa y de que si paras a repostar y no tienes aceite a meno no te la clavan con los dineros Ventajas: Cuando no esta anulada la bomba de aceite, el aceite pasa por un intermediario que en este caso es la bomba de aceite para lleg...

Buenas a todos soy acerox8 y poseo desde hace poco una derbi senda r y me uno a vosotros para aprender más y mejorar