50's OFF-ROAD

Me quedo por aqui para ver el proceso!!!pero te animo a que sigas y si la dejas lo mas parecida a la imagen que dices va estar chulisima,sobre el motor no van mal estas motillos si puedes apañar ese casi mejor aunque si le metieras el am6 seria la caña jeje por cierto es una SMX no?lo digo por las r...

Yo cuando tuve la matrix rs2 la llevaba con un 21,filtro,top negro y el escape de origen y la moto llegaba a las 10.000rpm de ahi mas no le pidieras por que con el tubo como que no,le monte un fasmen y ahi cambio la cosa jeje de todos modos yo limpiaria bien ese escape para comprobar que fuera de es...

No se de fiable sera ese contador pero tu notas que la moto falla??si hace bastante tapon pero tienes que tener buenos bajos jeje comenta si notas que falla o cualquier sintoma extraño
Saludos

Una cosa que se me ha olvidado comentar, es que la esponjilla del filtro de aire se me ha desecho en las manos, he ido a la tienda donde compro los recambios y me han dicho que no la tienen, pero me han dicho que me pueden servir una universal, para recortar. Me gustaria saber si la venden y donde ...

Con un buena limpieza del carburador se deberia de solucionar tu problema,de no ser asi revisaria las laminas o como ultima opcion el escape que ya empiece a fallar,pero me decanto mas por alguna de las dos opciones primeras
Saludos

2% y un chorro mas llevo,bueno para la proxima lo dejare al dos clavado que acavo de llenar el deposito jeje
Saludos

Gracias por responder,ahora en punto muerto si llega a las 12.000rpm en marcha buff para llegar a las 10.000rpm en cuesta abajo si pero en llano le cuesta mucho y de ahi no pasa,la moto como digo desde la ultima limpieza de todo va realmente bien para ir de origen,lo que comento lo achaco al desarol...

Bueno novedades!!tras hacer lo dicho fui a probarla lo primero que note que la moto no iva bien se ahogaba en medios y no tenia nada de fuerza(iluso de mi pensé abre montado algo mal en el carburador)desmonte y volvi a poner todo en su sitio y nada seguia igual iva fatal,volvi a pensar y si quito el...

Finalmente tuve que poner otra bomba ya que de esta no tenia reparacion,ya esta montada y frena bien asi que lo dare por solucionado
Saludos

Bueno traigo novedades!!!tras limpiar el grifo de gasolina junto con el filtro,limpieza de la panza del escape,limpieza del carburador y enganchar la clema del regulador de voltaje ahora siiiiii sube de revoluciones bien en punto muerto(en marcha aun no lo he probado ya que estoy a la espera de las ...

Buenas,por que no se levante en segunda no quiere decir que la moto no tenga fuerza,yo e visto mrx del 2004 o asi levantarse en 3 llendo de origen pero el tio saber hacerlo,respecto a lo de las cuestas,que desarollo lleva la moto?tambien es posible que no este bien carburada o que el carburador que ...

Vale ya averigue que es,es el regulador de voltaje,esa clema suelta podria afectar en algo?
Saludos

Bueno aqui estoy de nuevo,he desmontado la panza del escape y ya le tengo el liquido hechado asi que este todo el dia y mañana lo enjuago(aunque esto ya lo avia hecho)desmonte el deposito y el grifo de gasolina y algo de mi*rda si tiene pero no creo que sea el motivo,pero ya que estoy lo limpio bien...

Bueno novedades pocas ya que le cambie la goma y no pierde ya,pero por la bomba si que pierde un poco asi que nada para olvidarme voy a cambiar las toricas que lleva la bomba que por el taller tengo y asi me olvido,ya comentare
Un saludo

Aunque tenga mas de un año la respuesta de este ultimo post voy a escribir,veo que le hechais la sosa pero luego en rendimiento lo aveis notado??en cuanto tenga un rato sera volver a desmontar el escape y le voy a hechar kh7 motor que arranca de narices la mi*rda,alguien lo a probado asi??si no deja...

Gira el manillar y deja el vaso expansor lo más arriba posible y prueba a purgar de nuevo. Si no, saca la pinza y levantala también. Recuerda de colocarle una pieza entre los pistones ara que no se salgan. Ya lo hecho y nada no tiene ni gota aire,el problema creo averlo encontrado,cuando pulso la m...

Pues busca otro igual, pero cámbialo y prueba, tu moto son todo problemas macho... haz un post en enseñanos tu moto y ponlo todo ahí, que lo llenas todo :lol: Hombre todo problemas tampoco,es una moto que ya tiene sus años,a estado mucho tiempo parada ya sabe las cosas de no usarlas se rompen Pues ...

Pues hoy inesperadamente me volvi a quedar sin freno delantero,en parado a lo mejor le frene mas de lo debido pero no lo veo motivo para quedarse sin freno,le estuve purgando pero nada salio mucho aire,el miercoles que tengo un hueco lo miro aver que a ocurrido,liquido de frenos tiene
Saludos

Ni idea de lo que es el ginesil, y haz la prueba a ver cuanto te da. Has de hacerlo con el gas al máximo. Que esté limpio no significa que esté en buen estado :? Lo lei hace mucho en un catalogo que venian todos los ciclomotores de la epoca de esta alla por el 2003 asi que imaginaros... Esta lleva ...

Hazle una prueba de compresión, no cambies porque si. ¿Has probado con otro carburador? Saludos Puedo probarlo ya que me lo prestan para mirar la compresion pero vamos que la pata la bajas con la mano sin ningun tipo de esfuerzo,lei hace años que en la RX al menos la pata iva al GINENSIL,alguien sa...

Hazle una prueba de compresión, no cambies porque si. ¿Has probado con otro carburador? Saludos Puedo probarlo ya que me lo prestan para mirar la compresion pero vamos que la pata la bajas con la mano sin ningun tipo de esfuerzo,lei hace años que en la RX al menos la pata iva al GINENSIL,alguien sa...

La estuve probando y nada igual no pasa de 9000rpm es como si algo lo limitara,lo proximo esta semana desmontar grifo para verificar filtro de gasolina que este ok y si despues sigue igual cambiare el piston y segmentos
Saludos

Buenas,comprueba que la bomba de freno suba y baje correctamente y ya que estas hecha grasa donde empuja para que facilite el trabajo,el liquido si esta viejo o no te fias de su estado cambialo tambien y asi te olvidas,si haciendo esas dos cosas no lo solucionas pues saca y mete el piston manualment...

Buenas hace unas horas desmonte la caja de laminas y todo correcto,si soplo abren bien las dos y si aspiro no deja entrar nada de aire,lo que hice fue desmontarlas y limpiarlas ya que estaba para asegurarme,estaban manchadas algo de gasolina pero supongo que es normal claro jeje Mañana probare cuand...

El color de la bujia es como dije color cafe con leche pero algo mas oscuro,yo diria que gasolina no le falta pero quien sabe,en cuanto pueda desmontare las laminas limpiare y comprobare que esten ok y si no desmontare el grifo de gasolina para verificar el filtro
Saludos

Gorda estaría si subiera lentamente de rpm, y si fuera exagerado, ratearía. A mi me da que va fina. Un 62 lo veo pequeñito. ¿De qué color está la bujía? ¿Le cuesta bajar de rpm? La moto sube y baja bien de rpm no ratea ni hace cosas estrañas solamente eso que no llega al maximo de revoluciones,no s...

Buenas @KinoDRD gracias por responder,el carburador que lleva esta moto es un dellortho 14-12 es muy simple,solamente lleva un chicle y es de 62,la otra si no recuerdo mal era de 63 pero un punto no creo que se note mucho,puede aver algo mas para que la moto vaya algo gorda?la bujia la e sacado para...

Mas datos que la bujia esta nueva tiene 200km,el carburador limpio,el cable del acelerador sube hasta arriba y baja hasta abajo perfectamente,filtro de aire nuevo,el desarollo que lleva es de 11-50 pero que no entre en rojo ni en punto muerto me mosquea,el cuentarevoluciones funciona perfecto y el c...

Buenas a todos,despues de unas semanas con la moto la verdad que va genial,pero le notado una cosilla,la moto no llega a entrar al tope de revoluciones(me explico)la moto en concreto es una aprilia rx totalmente de serie y las revoluciones que marca el cuenta rpm es hasta 12.000(en lo rojo entra a p...

Pon una foto del termometro de la parte delantera y la trasera y te intento guiar con los cables
Saludos