50's OFF-ROAD

¡Pero si me dijeron que había muerto!
Me alegro de saludaros

Esa boca de escape..de cuanto es? 28? Lo digo porque una vez vi uno.no se si era el conos o el 80 y traia una boca mas pequeña que el escape en si.como ese.

este post no trata de "por que mi top rosa no hace 140kmh?", es una guia para saber diferenciar que quieres, como reconocerlo y ponerlo a punto. no os va a ensenar a desmontar vuestro motor, hay muchos manuales que tratan de ello. debido a mi trabajo y desconexion de las motos solo sera un catalizad...

me apunto si queda en unos 80€ y por favor. seriedad, no podemos decir seran 50 y luego sean 20. Yo creo que proyecto descartado, mas de la mitad no ha confirmado y ni pOr asomo creo que lleggemos al numero marcdo, si somos 4 op 5 no creo que no hagan descunto niguno, o en caso de ser, sera muy peq...

el seguro puede ir a nombre de tu padre, la policia no te puede denunciar porque lo que les importa es que tenga seguro pero no es lo mismo que un vehiculo tenga que estar asegurado que que la aseguradora se quiera hacer cargo de indemnizaciones. esto es lo que tiene un poco mas e complicacion, si s...

me apunto si queda en unos 80€

y por favor. seriedad, no podemos decir seran 50 y luego sean 20.

es extraño, la pata blandisima no tendria que ir ni fria ni caliente. cuanto hace que no cambias segmentos? llevas la bujia suelta? que le cueste arrancar en caliente puede ser carburacion pero lo de la pata solo puede ser compresion. va algo finilla en bajos seria eso? hombre si solo es "algo" no ...

es extraño, la pata blandisima no tendria que ir ni fria ni caliente. cuanto hace que no cambias segmentos? llevas la bujia suelta? que le cueste arrancar en caliente puede ser carburacion pero lo de la pata solo puede ser compresion.

Buenas señores, gracias por vuestras aportaciones. Juan, a que te refieres con lo de la admision? y como que hasta ahi puedes hablar???, venga hombre sueltate que aqui estamos para enseñar y aprender, este foro es sin animo de lucro. Y se puede saber que ha pasado con las fotos que habia puestas an...

visto lo visto ya me imagino que cuando deje de entrar por aqui con asiduidad las cosas fueron aun mas a peor.

no creeis que os estais mareando mucho con el cilindro y muy poco con lo demas?
yo cambiaria todo lo que se refiere a admision y lo demas con 4 modificaciones dejandolo al sitio puede funcionar muy bien.

Si molestan las fotos las quito. saludos estoy viendo cosas raras por el foro, ya en su dia tuve jaleos por tema preparadores y demas pero no creia que llegaria hasta el punto de no poder subir unas fotos. guey tu no eres admin asi que tu no eres nadie para decir si moltestan o no y estoy seguro qu...

eipokacosa!! madre mia que agujero de cilindro, parece que llevases un 49 jajaja. interesante la preparacion pero me tiene preocupado lo del piston pues por la epoca en la que me puse el simonini preparado por ? tambien comieron las faldas y a los pocos km se apreciaba un desgaste muy bestia en la c...

gracias, de ser asi solo necesitaria una rotalin.

juanbode escribió:Claro, si tiene eje de balance lo necesita.

Pasame Stefano datos por privado y precio

gracias juan, y a mi que me peten no?

casi seguro que se ha equivocado al montar una arandela en la caja de cambios

que culata dices que te hace falta? dmt48? no seria lo ideal pues no seria igual y la culata ya lleva un diseño pero puedes conseguir la culata de un airsal d50 gripado y enviarsela a cualquier forero antiguo que tenemos la mala costumbre de tener torno/conocer torneros.

a cojones, pues algo asi hacia fata por aqui. lo malo es que como se tome al pie de la letra puede crear mas quebraderos de cabeza que ayudar.

revisa la conexion con la bobina, cambia el cable que va al tornillo de posicion, revisa que el cable que va a la llave no toque el chasis y revisa que la pipeta no este suelta. la electronica es muy jodida pero si antes iba ahora tambien.

es el cross hm, eso es la p*lla con preparaciones bajas, hace 10 años no habia nada mejor por arriba.

dicen que lo prometido es deuda, hay poco que enseñar pero al menos veis como la tengo a dia de hoy. http://img694.imageshack.us/img694/9554/20110816222153.jpg aqui montado la rueda delantera con los "separadores", falcando el manillar carlos alias el pitao. http://img18.imageshack.us/img18/2866/201...

Si te enteras donde hacen equilibrados dinamicos "de verdad" coméntamelo, que no se encuentra en cualquier sitio. En todos donde dicen que equilibran, lo que hacen es alinear... equilibrar no se equilibra con reloj comparador... Rectificados Perez en valencia, tienes que mandar el cigueñal con el v...

picazo escribió:la tendrás lista para principios de septiembre hamijo? tenemos planeado ir a benikarts

no tengo mono shur

llevais otra cosa que no sea agua destilada del aire acondicionado como refrigerante? la gente esta rica, si no no me explico como alcanza 105º sin hervir.

PedroGilar escribió:Ala! el kiwi por 50s.
Montas el agp a c46 no?

si, anoche estuve revisando mapeados pues me apetecia montar algun cilindro d47,6 o 48. pero despues de calentarme la cabeza me di cuenta que no valia la pena.

Añadamosle un poco de humor

diario de abordo, hoy he montado las barras despues de no tocar la moto en un año. a este paso la terminare para mis nietos. como dato curioso, he montado los bulones de un embrague de scooter como separadores en las ruedas pues despues de tanto no se ni donde tengo los originales. espero no tener p...

jaja que putada que me lo hayan corregido, como andais por aqui?

Hola, soy nuevo y no me ubico mucho en esto de los foros, queria saber si alguien sabe como construir una dobladora de tubos(pipe bender), vi que un integrante del foro tenia una antigua, me gustaria saber si puede compartir las dimensiones(un planito), lo de la bomba se cambia por una gata hidrauli...