50's OFF-ROAD

Eso había leído en el foro, la carrera depende de la distancia que este el bulon del eje del cigüeñal?

Tengo un airsal de 80 y tengo una duda. Quiero mandarlo a preparar, pero, a carrera original o a carrera larga???

el chaval me esta discutiendo que no es el de serie, que si no veo que la biela es muy larga para ser la de serie, y que es la gama baja de italkit y por eso lo veo tan flojo

Muchísimas gracias por vuestra ayuda, de verdad

No fastidies, mas gente opina lo mismo??

En primer lugar, perdonar si no es el sitio adecuado donde pongo el tema, y ahora vamos a lo que vamos.
El caso es que me venden un supuesto cigüeñal italkit c45, pero no lo he visto nunca, me podeis decir si es ese u otro?

Llevaras unos rodillos exageradamente ligeros y los muelles muy duros, la transmisión con la moto de serie como mejor va es de origen

Da igual cual pongas arriba o abajo si ambos son iguales, solo tienes que fijarte en que el punto donde cierra el segmento coincida con la "bolita" que hay en la ranura del segmento en el pistón (es como un punto que sobresale de la hendidura que tiene el pistón para el segmento)

Según tengo entendido es prácticamente una copia de keihin, monta los mismos chicles.

La formula es un poco complicada de hacer, pero hay una tabla con varios resultados en funcion de la cilindrada y las revoluciones a la que el motor desarrolla la maxima potencia. Para saber a que revoluciones se desarrolla dividimos entre 1.25 las revoluciones que alcanza en vacio el motor, por eje...

hay una formula para saber cual es el tamaño idoneo del carburador, optimizada para que la mezcla pase a una velocidad de 90 m/s, que es la velocidad adecuada a la que debe pasar la mezcla segun yamaha para opbtener el maximo rendimiento

Ya imagino, solo hay que echarle un ojo a la distribución que trae cada cilindro para hacerse una idea

Como gastar me quería gastar lo menos posible, del top 85 (275€) para abajo, que tampoco voy a competir ni nada, quiero algo con mala leche que sea montar y punto. El tema de encarar o no el italkit, no pongo en duda que vaya bien sin encarar, pero en mi opinión le hace mas falta que al top por ejem...

El italkit el único inconveniente que le veo es que tendría que encarar bastante, no?

Hola buenas, el caso es que estoy montándome un motor am6 desde cero, y no tengo claro que ponerle. Quiero que tenga nervio y me importa mas la aceleración que la velocidad punta, ya que la quiero coger los fines de semana (no todos) para hacer el cabra por la urbanización y caminos de tierra. Lo ún...

Buenas a todos, soy Jesús, sigo este foro desde hace mucho tiempo, aquí hay gente que sabe mucho y ayuda a mucha gente, así que espero echar una mano en lo que pueda y que también me ayudéis con mis dudas. Un saludo.