50's OFF-ROAD

Claro pero como lo desataco hay 2 agujeros uno gordo y otro mas fino. El gordo no hay problema porque se ve cuando le das al piston la rosca que tiene. Pero el pequeño probé en meter una aguja pero no cabe pero a ojo se ve que esta desatacado nose una cosa muy rara

Bueno pues el freno delantero ya se que le pasa es que cuando hechas el liquido de freno al deposito se queda ahi y no baja hacia la bomba y por mas que le doy no baja. Alguna solucion?

probaré en purgarlo de nuevo aver. gracias

Hola buenas, pues después de un tiempo la moto parada la fui a coger y resulta que no frenaba. Me decidí a purgarlo lo hice hasta que ya salió liquido por el tornillo pero el pedal no se queda duro miré por las pastillas y resulta que el pistón no se mueve tanto como que las pastillas llegue a tocar...

Has sacado los aspas rotas? Que no este por ahi sueltas.

y lo que va dentro de la tobera es de 2 mm.

PD: es un mikuni corp

he encontrado aqui una tienda que los vende pero es de 48 dientes y 60 pavos. Me parece muy caro.
sería los desarrollos 11-48 nose si tendría fuerza que opinais?
Si el diametro donde va la campana mide unos 16mm de cuanto seria el carburador?

Por favor es urgente. gracias

Hola chicos, bueno hace poco los dientes de la corona de doblaron hacia dentro supongo que estaría en mal estado y al darle caña se doblaría y ahora se le sale la cadena. Decidí comprar uno pero no encuentro por ningún lado alguien que lo venda y sirva. Si alguien tiene uno o sabe de algún sitio si ...

Muy guapa que te ha quedado tio, tiene que ser una experiencia única cogerla tras muchos años y recordar viejos tiempos. !Que la disfrutes¡

Buenas y gracias a todos por contestar, hoy he visto en una pagina web (el rodeo) el plato con Z=56 como el que tenia, vale 32 pero sumandole IVA y gastos de envio se convierte en 40 euros, ¿Veis bien ese precio?. Ya que en talleres no me han encontrado ninguno con esos dientes. Os dejo enlance : ht...

Buenas, yo tenia una corona de 56 dientes, pero se me gastó y fui a comprarme una y la que encuentran es de 47, pierdo casi 10 dientes. ¿Perdería mucha fuerza? ya que yo solo la cojo para el campo. O meterle un piñon mas pequeño para que sea equivalente. ¿existen piñones menores de 11?. Gracias de a...

no no perdón si te he confundido el que llevaba era el de rejilla jajaj. El que quiero acoplar es el malossi e13 de espuma, y por cierto lo metí dentro de la caja donde iba el de serie y tape los agujeros para que no entrara mucho aire y ahora ya funciona es una chapuza pero bueno, hace el abio.

pero el de serie no lo encuentro.

tu le dejarias ese o el malossi?jajaja

mira el filtro que tenia y me aconsejaron que ese para el campo como que no va bien.

se ahoga en altas cuando va a revolucionarse se ahoga cuando abro el aire, la boya tiene que estar bien porque con el otro filtro iba bien.

al final he podido ponerlo hoy, con el aire cerrado me va mas o menos bien, cuando lo abro ya se me ahoga cuanto subiria el chicle 5 mas a 95 o es mucho, o 92.5 o vosotros que pondriais?

vale, gracias mañana que tengo tiempo lo pruebo haber que tal.

que pensais? el viernes monto el chicle a ver...

de larga es una mas larga que otra pero si mueves la posicion ya queda igual, provaré a ver que pasa y sobre el chicle le compre el 80 y iba con el aire cerrado y se ahogaba menos que el 75, pero se seguia ahogando. creo que lo voy a abrir a 90 y si queda gorda con el aire cerrado lo abro hasta que ...

alguien sabe algo de lo de la aguja?

mikuni corp la campana mide unos 17.5

hola nadie sabe nada sobre esto?

Hola probé a un chicle de 80 y poner la aguja en la ultima posicionn para que se quede mas arriba y entre mas gasolina. la pruebo y parece que va un pelin mejor pero se sigue viniendo abajo. No se si pedirle que lo agrande a 85 o 90 que pensais? PD: la aguja esta toda arañada y esta doblada se ve cu...

has mirado la chaveta del encendido? ami me pasaba eso le cambie la chaveta y arranco a la primera.
o puede ser problema del encendido.

vale gracias, el finde proximo que es cuando tengo tiempo probare es subir la aguja.
gracias

si, cuando le doy a tope se ahoga y se viene abajo y tienes que ir a medio puño. Con un chicle de altos por ejemplo el de 90 o menos ya tendrá que ir mejor no?

vale, lo siento, pero ves bien uno de 90 o ¿cual?, es que de carburador no se mucho.
En bajas va bien pero cuando quieres darle para revolucionarla y ya cambiar, se ahoga se viene abajo.
gracias. un saludo.

nadie sabe? un 90 es mucho y consume o cual me recomendais.

que guapa la moto, me encanta, espero que te la lleves por hay de ruta jajajja.
disfrutala tio.