50's OFF-ROAD

Bueno ya he arreglado lo del chasis, y ya que estoy quiero pintar tijas y pinzas de freno del color que tienen, el dorado de la drd limited edition alguien sabe la referencia o que lo halla echo antes?
gracias y un saludo.

hola, bueno chavales me gustaria saber si alguien sabe la referencia del la pintura del chasis de derbi el gris metalizado, a ver si me ayudais un poco que hay mas de 20 tonos en gris metalizado.gracias

Hola, tengo una MH de un amigo para arreglar y quiero hacerle la parte del encendido nuevo desde el plato a la llave de arranque alguien tiene el esquema electrico o alguno lo ha hecho antes gracias de antemano

Yo no tengo pero si mi primo que lo necesita en su empresa y la presion me dijo que ya la sabia el le va a poner las misma que a una KTM, solo me falta saber la densidad del aceite y la cantidad...

Gracias kinoDRD lo pregunto porque el amortiguador lo arreglé yo y me falta rellenalo con el aceite o lo que sea y el nitrogeno, lo que pense era llenarlo mas de la mitad y despues y probando aumentando o bajando la presion de higrogeno

Alguien que tenga un amortiguador parecido que me pueda ayudar por favor...

Hola, ¿alguién sabe que cantidad de aceite lleva el amortiguador olle con botella de gas y que tipo de aceite?, gracias

Hola, me venden unos carteres de motor derbi euro 2 solo que estes son de competición, y no traen en sistema de arranque de la pata etc, mi pregunta es cuanto valen estas piezas o si puedo pasar la itv sin la pata de arranque arrancadola a empujón?

Por ahí alguien comentó si mi moto era la de roberDRD, por lo que yo se la moto de rober se vendió a piezas, ya que yo tengo sus horquillas y alguna cosita más jajajaaja
Venga seguir subiendo fotillos que se ven cosas muy buenas en este post.

Ya que soy el uno de los jueces y no puedo ganar el concurso, si no os molesta subo una un poco más reciente de esta navidad, aunque no se ve muy bien por el reflejo, no esta el garaje de fondo algo es algo jajajaja http://i57.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN...

Las fotos las subes a tynipic y le das a cargar y en el segundo hueco te aparece un link que pone foro etc; copias y pegas el link aquí y listo, muchas gracias vitorte. Tanto la foto de danicarcel como la de alquezar2014 son muy bonitas.
QUE NO PARE LA FIESTA COMPAÑEROS jajajajaja

Gracias GuilleBeta

Aquí la mía, recien lavadita jajaja

Maldita electricidad, solo tengo que mirar los cables de los frenos ya que los de posicion alumbran

Alguna pista de donde se puede producir el corto circuito?

Bueno compañeros después de un año quiero poner una luz de frenado pero me encuentro con el problema de que al pisar el freno en vez de coger más intensidad al contrario se apagan... ¿Si invierto el orden de los cables no resuelvo nada? Donde puede estar el fallo?

hola tíos, la cosa es que la moto revotaba mucho de atrás y era que estaba perdiendo liquido por el reten lo desmonto todo y bien, pero ¿que cantidad de aceite lleva y que aceite y a cuanta presión va el nitrógeno o aire dependiendo? gracias

40 y ya lo he tenido arrancado y el anterior mk estaba igual a carrera 40 asique no creo que tenga que volver a calarlo. Se ha podido estropear el rotor? Solo que empujando quiere arrancar y se encienden las luces y todo solo que no da chispa. Gracias Playboynoez.

Yo tengo ducati, no se sera que las dos bujias se murieran o la pipa o algun cable...

Le e dado aire hace una hora con el soplete y sigue igual...

e solucionado el problema de arracar pero ya me vuleve a fallar... a veces se ahoga y compruebo las bujia y da una chispa muy debil y pruebo con otra y me hace lo mismo?soluciones?

el embrague listo, gracias Grip_04. Ahora la Drd no hace más que joderme después de dejar el embrague bien, la enciendo y cuando voy apagarla nada, pongo marcha y la paro, a continuación con la llave en posición de apagado también me enciende y no para como antes, quito el bombín de la llave y veo q...

Bueno hoy he montado todo y bien, solo que me ha salido un pequeño problema ala hora de cambiar. En parado entran todas las marchas y tambien el punto muerto en movimiento pasa lo mismo, todo bien. Pero a la hora de querer meter el punto muerto en parado pero con el motor encendido, el punto muerto ...

koke-t el cigueñal este es nuevo de paquete, todavía tengo que mirar el otro a ver como queda la cosa jejeje

Hoy e recibido el paquetito, ya están en mis manos el cigueñal mk pro race y el cilindro mk pro race de 7 tranfers cuando sea a montarlo

si debería ser así

al cambiar escape supongo que la tendrás que carburar de nuevo para afinarla mejor. Despues que te diga alguien que controle más

El mio también es un pro race por lo que e mirado la biela en si completa 50-60 euros, pero e preguntado en un taller local y dice que haciendolo ellos no me lo recomiendan que es mejor comprar uno nuevo, no me creo yo que se tan caro ajustar una biela como para que supere es precio de un cigueñal n...

Bueno el paqute espero que llegue mañana, mientras tanto mi cabeza no para y me ha surgido una duda. ¿Para cambiar la biela y el cojinete hace falta llevarla a equilibrar o algo? ya uqe como dije le quiero cambiar el cojinete al cigue mk para mas tarde hacerme con un segundo motor y ponerlo de serie...

Gracias elixio, si lo llego a hacer seria para poner este cigue con el equipo de seria para las itv.