50's OFF-ROAD

Bueno poca cosilla un cilindro top rosa dmt 50.25 con el cigueñal deserie un oko21mm y un yasuni r3 bueno caja de laminas embragues italkit y bastantes cosas la moto va de cine haber si me llegan unos chicles y un termometro. Me gustaria ponerle un cigueñal de carrera original pero pff me da palo ma...

hola buenas porfin despues de tanto tiempo os presento mi mh
si hai algo que no os convence no os corteis en decirmelo

Ahi esta mi pucherito

Gracias ya e encontrado el manual ! Este foro es la bomba macho

Si que es cierto que va gorda de gasolina pero el carburador no esta sucio y eso que quite el termostato el radiador de la ryz original viene escondido detras del guardabarros la mezcla la ago en el deposito y suelo medir bien la mezcla aparte de echarle buen aceite E visto varios casos de esta moto...

Hola queria saber si os pasa lo mismo que ami.Tengo una Motor hispania RyZ de enduro y se calienta demasiado creo no puedo realmente ver lo que se calienta porque no tengo ningun tipo de termometro pero si que esperimento un cambio en el funcionamiento de la moto cuando estademasiado caliente piedre...

Un poco raro eso estube apunto de pillar uno de esos

Ese termometro como va la toma a la culata?

Eso e oido haber si engaño a un amigo para que me lo venda gracias Guillermo

Buenisimo saberlo pero no estan echos para esos trotes esperare hasta que tenga pelas para poner el cigüeñal que 24 llevas x casualidad?
Busco uno

No lose la compre sin cuenta kilometros lo que si que te puedo decir es que el cilindro esta recien pulido y lo acabo de poner la compre de serie pero echa polvo el motor siempre me a dado la impresion de ir mui bien y la biela no tenia olguras de ningun tipo y va de mui bien ahora la verdad tambien...

Esque tube una con el carenado de Checa cuando era mas pequeño,de serie entera y se la di a uno por cuatro perras y me da pena macho ese carenado azul esta bastante bien
Espero que des con el problema

Okkey gracias
Que opinais vosotros del cigüeñal de serie ?

Como me gustaria catarla macho,la estabas carburando con su filtro de casa verdad ? Carburar estos chismes con filtro es bastante dificil macho yo a la mia si la pongo filtro no me arranca para que te agas una idea estoi esperando que me llegue la caja del filtro de serie para ponerme con ello echat...

De momento no e tenido ningun problema con el cigueñal,desde que tengo la moto la tengo con un cigueñal original y tengo la moto con el top rosa dmt 50.25 carburador oko 21 lamimas de carbono el r3 etc ... Queria ponerle un 24 y me gustaria saber que pensais de esto del cigüeñal de serie. Me podriai...

que te cueste bajar la pata es bueno
lo malo es que pegue arriba GASSSS!

Echale limpia frenos a mansalva y con un trapito lo quitas sino rectificale y con piston nuevo ,tendras un cilindro "nuevecito" o en el mejor estado que se puede tener
No te recomiendo para nada que lo quites rascando con un destornillador o lo que sea,eso no esta bien

Siempre tiraria por una firma de origen japones yama honda kawa

Me encanta tu proyecto estas scooters son mui agradecidas y mas todavia si haces un buen trabajo felizidades

Te recomiendo airsal de aluminio de un segmento y 70cc es el cilindro mas fiable que e tenido al ser de aluminio disipa mejor el calor,yo no tengo cigueñal y es una moto vieja no te voi a decir que no pasa nada por llevar el cigueñal de serie seguro que algun dia no me perdonara pero mientras tanto ...

He tenido cilindros de hierro y tambien tuve un airsal de aluminio.
La experiencia que me dio el airsal fue la mejor que e tenido con un ciclimotor 2 años a un cilindro de aluminio funcionando todos los dias a degüello.
Y iva mui bien,calidad precio sin duda lo mejor que e tenido.

me gustaria mucho escucharla haber que nos dice

que bonita esa honda aunque un r4 no es excesivo ?

mira haber que igual se a agarrado el termostato

El chicle de 40 creo ue te deveria ir bien si por ultimo te sigue llendo gorda en bajas probaria a hacer unos agujeros a la caja del filtro total x lo que te a costado suerte estos temas me interesan bastante

El power jet lo deves de anular con un chicle de 0,si no lo encuentras quitale la entrada y la salida de gasolina, si te falla en bajos cuando le metes puño abre el aire cn el tornillo de debajo del ralenti.
Le das aire roscando acia adentro el tornillo

Eso si que es hacer una moto de verdad

Lo siento por el spam esque no tengo ordenata y con el movil...

Lo siento por el spam esque no tengo ordenata y con el movil...

Creo que te esta fallando el chicle de alta,nunca e tenido un carburador con power jet pero tambien hai que reglarle, vamos que tiene chicle,bajale la aguja al medio te ira mejor en medios Prueba si quieres a anularle el power jet comprueba que no tiene ninguna fuga de aire que todo funcioma bien y ...

Creo que te esta fallando el chicle de alta,nunca e tenido un carburador con power jet pero tambien hai que reglarle, vamos que tiene chicle,bajale la aguja al medio te ira mejor en medios Prueba si quieres a anularle el power jet comprueba que no tiene ninguna fuga de aire que todo funcioma bien y ...