50's OFF-ROAD

Vale gracias a ver si soy capaz de montarlos porque ya lo he intentado una vez y se me han atascado un poco y los he tenido que sacar de nuevo y otra vez al congelador

Bueno pues tengo que montar mi cigüeñal y he comprado unos rodas c4 tn9 nuevos y tienen un poco de juego, es normal supongo que si no? Un saludo y gass

Yo ahora en un rato tengo que montar el barikit ejes de 20 para mi top rosa con rodas c4, a ver que tal va

1. Andalucía Raulmare20 (Huelva) 2. Aragón 3. Principado de Asturias 4. Islas Baleares 5. Canarias 6. Cantabria 7. Castilla-La Mancha Motoreaction (Guadalajara) 8. Castilla y León 9. Cataluña 10. Comunidad Valenciana Juuanma97(Alicante) 11. Extremadura 12. Galicia Lombardo r 13. Comunidad de Madrid ...

Va apuntando maneras esa jog, yo voto por la 2a opción, con plástico encima con unos agujeros, y el de detrás de la rueda un buen trabajo en fibra podría quedar muy muy curioso, un saludo y sigo todos tus proyectos said, le das mucha vida al foro!

victor jog escribió:como vas a encarar un rosa si ya viene encarado perfecto?

es que hablais cada cosa macho...

Sabia que el rosa venia igual encarado que el de serie, pero solo queria saber si ya que abro el motor deberia hacer algo por si hay algun fallo de fabricacion habitual o quizas algo asi

Bueno pues no tengo mucha idea de este tema pero tengo que abrir motor y había pensado si ya que estoy debería hacerle alguna mejora simple al cilindro o al carter para el top rosa sin meterme en mucho lío, solo lo justo, quitar imperfecciones y si no cuadran bien las orejas de los transfer quitarl...

Yo llevó esperando hace una semana unas piezas de radical y no llegan, supongo que será cosa de las navidades

En las fotos parece casi nuevo, si te aseguras de que esta así de bien yo creó que esta bastante bien

Tiene pinta de gripaje, si no sabes lo que es un gripaje a la hora de ir en la moto abre el cilindro, si se te ha parado la moto y se ha bloqueado la rueda lo maas seguro que sea eso, abre cilindro que en la rr tienes sitio de sobra y también puedes mirar por el hueco del cilindro sin el escape. Esp...

Cada moto es un mundo, puede ser cosa de los piñones y la cadena que lleve tu ammigo una relación para más fuerza y tu una más para velocidad. Pero quizás sea cosa de motor o de carburación diferentes...

Bien yo lo que saca tu moto no se decirte, eso con un tester o una bombilla, lo puedes ir comprobando. El foco tiene 5 cables comentas, para luz de freno posicion e intermitentes, con esos datos, tienes: - 1 cable de Masa (-) general. - 1 para luz de freno. - 1 para luz de posición. - 1 para interm...

Ya he pedido a radical, solo habia c4 y me han dicho que aguantan mas vueltas y que con calentar duran mucho, y el barikit con ejes de 20, al final os he hecho caso :lol: y le he puesto un mensaje para que me llame cuando pueda para preguntarle por el eje del selector ya que el mio lleva la palanca ...

Por cierto para el eje de 20 hay algún problema con el plato magnético o los piñones?

Pues voy a intentar comprar el barikit ejes de 20 y unos c4 tn9, ya OS contaré, para novedades pasados por mi post en un tiempo que lo pondre

Si te refieres a este: http://radical-rpm.com/135-barikit No es mas que un cigueñal de sustitucion del de serie. Ya que te pones ha hacer las cosas hazlas bien y monta algo bueno, no tienes necesidad de montar un cigueñal que valga un ojo de la cara y sea la creem de la crem, pero por lo menos gast...

Muy chulo, te sigo. Yo tambien llevo tiempo detras de hacerme uno!

Bueno pues os actualizo un poco: El rosa lo rectifique, y compre piston nuevo pero al ir a montar me di cuenta de que la biela tenia mucho juego y estoy a la espera de un cigueñal con el rosa montado y con el 24 mikuni y una tobera rq que compre nueva. Ande dos dias o asi y la moto se me paro porque...

Monta el barikit ejes 20mm tendras cigu para muuucho tiempo. Yo cuando monte el rosa junto al barikit que te comento,puse rodas c3 para andar por campo mas que era por donde mas la usaba,dandole caña y aguantan sin problema. Un saludo. La cosa es que no quiero gastarme demasiado, creeis que con un ...

Haz vacío con la boca, dobla el tubo y atalo con una brida de plástico, o si no también puedes cambiar el grifo de la gasolina y poner uno de derbi variant creo que les llaman que es el de la llave de paso normal, el de toda la vida. Un saludo

El tornillo del basculante si vas a un tornero te lo hace, y no creo que te salga muy caro, espero haberte ayudado

Buenas queria preguntar sobre que cigúeñal c.39 comprar para un top rosa, y quizas mas adelante algo mas gordo, como un airsal dmt 48 o algo asi. Habia pensado en el carenzi, os dejare una foto, Y que rodamientos pongo? Quizas me salga mejor poner un barikit?

Si tiene juego vertical en la parte del cigüeñal deberías cambiar el cigüeñal.

No influye en nada, yo en la rr he probado varias caretas y van sin problema, cuanto mas alumbre mejor que las de serie no suelen alumbrar mucho. Un saludo

Yo el 21 lo descartaria sobre todo si tienes pensado un dellorto ya que yo tengo un 19 que ees muy parecido y la diferencia con el 24 mikuni es bestial, un saluddo espero haberte ayudado!

Por cierto la pasta gris salio de dentro del cilindro, el agua y el aceite estan limpios

RyZMoust escribió:Yo no la ruedo espero a que se caliente y listo ,a enroscarle el gas hasta atras un top rosa ,yo creo que ya están un poco desfasados y por eso no lo trató mui bien ,pero con un depósito o dos te sobra.

No me la juego mas, prefiero haacer rodaje aunque sea corto a volver a liarla

Ultimamente no tengo mucho tiempo de pasar por aqui asi que disculppar que no haya podido responder de uno en uno. Un saludo

La cosa es que lo compre de segunda mano y el.dmt que llevaba era muy raro y las medidas no me daban, debian de haberlo rectificado antes, esta vez que he sido yo el que lo ha llevado al tornero creo que va aa quedar bien y con un buen rodaje ese rosa tiene que pasar a ser mas duro que las piedras, ...

Lo primero gracias a todos por constestar, volvio aa gripar con el 24 bien carburaado aasique era cosa de tolerancias como bien dice Víctor, el piston eraa demasiado grande y llevo un termometro dentro del manguito del agua y cuandoo llegaba a 70 grados o asi clavo por qque se dilato demasiado, ayer...