50's OFF-ROAD

No se si decirte, que chula... o asfixiarte xD La verdad que es un"crimen" esa modificacion circuitera pero tambien es verdad que mientras puedas mantener la moto toda de serie... lo que hagas puede estar muy chulo xD Me gusta como empieza a quedar, con ese colin o uno similar pero que llegue al de...

bueno esto va muy despacio pero va :lol: hace poco pille unos semimanillares y este fin de semana me pase por AutoRetro (en valencia) y pille unas manetas de freno y embrague... estube tentado en comprar un puño rapido y un guardabarros de fibra pero se me empezaba a ir de las manos el presupuesto :...

Hola 14,7/1 es una Rc demasiado alta para tu motor hasta 14 podria aguantar con gasolina de 98 octanos y atrasando un poco mas el punto de calado :B ¿ Que cilindro es el que probaste que venia defectuoso, as llamado ya al fabricante ? Un saludo. Ya te digo jajaja, detono como si fuera gratis.... pe...

Gracias por contestar tio. Llevo tiempo pensando en ponerle unos diabolos, pero no sabia si taladrar, primero por que no sabia si era macizo o huecoy segundo por que no tengo para hacer roscas, pero si me dices que has tenido que taladrar las dos paredes es que es hueco asi que no es totalmente nec...

hola
Puede ser que esta moto la vea por mislata o por el barrio la luz??

Ya le he dicho pero esta un poco perezoso con lo de apuntarse.... yo le paso info de vuestros proyectos haber si picandolo un poco se anima jejeje.

mejora la reaccion del cambio, al pesar menos tiene menos vibraciones y evita los puntos muertos entre marchas( que no quiere decir que los anule por completo, pero los reduce bastante) no quiere decir que quite el punto muerto de la moto

lo de la pata de arranque es el motor antiguo,busca una TZR80RR que esa es igual a la TZR50RR,y cambia todo de una a la otra. Si es cierto que sacarle chicha a esos motores no es tan sencillo como a un am6. Pero por otra parte tendras fiabilidad asegurada, si quieres un poco mas 26 y tubarro para 80...

Para retrasar las,estriverás yo lo haría con una Chapa,de aluminio, le haría varios agujeros para probar diferentes posiciones y cuando,encuentre la más cómoda ya le daría forma y el acabado final.

Te estás pegando un buen curro con la gpr, controla que el cilindro se quede bien encarado,, que un amigo tiene una con un barikit y se queda mucho escalón del Carter al cilindro, y el ha tenido que,montar alza cilindros que también ha abierto para encarar

Menudo pepino tienes, lo unico que me surge una duda, ¿hablamos de potencia a la rueda? sabras que algunos bancos calculan la pontencia al motor tambien... tengo curiosidad por ese dato, y por saber cuanto estima el banco que tiene la moto de perdidas. Haber no quita merito al trabajo ya que con la ...

Hola Salvi, como te va ? cuéntanos como te a quedado ese motor de distribución y rc, lo as echo tu todo o se lo llevas algún mecánico ? Como subes las fotos que se ven tan pequeñas ? si no te quieres liar haz como yo edita las con el paint y reduce las a 800X600 y las puedes subir adjuntando las, a...

buenas a todos ahi tengo un par de imagenes, se que no son gran cosa pero es algo.... en breves traere mas :wink: Esta es de cuando estaba montando el motor antes ya con el cilindro encarado y cubicado, calculada la RC y todo... http://nsae01.casimages.net/img/2014/05/16/mini_140516030204991615.jpg ...

he estado sin ordenador una temporada y si alguna novedad si hay.... Tengo el motor a carrera larga ya montado y ahora estoy probando, pero necesito un escape como dios manda... pero bueno haber si ahora que ya tengo el pc. puedo poner unas imagenes y poneros un poco al dia

Uy se ve que no se subio el otro mensaje que escribi... el que llevo puesto es el que tenia en el kart uno dijital y cuando monte el rotor es cuando me empezo a marcar cosas raras... el problema es que no marca bien si "solo" me marcara el doble me daria igual... Pero me he estado informando y me ha...

Rescato este post!! ya que tambien tengo una tzr80rr y me interesa esto.... decis que ese motor es como el de las gpr, y obviamente que las dt125... Vale retomo un poco la pregunta inicial... ¿¿llegar y besar el santo?? es decir dejarlo caer y punto o adaptar... yo de momento el tema valvula de esca...

cierto es que le queda mucha faena por delante pero como comentaba arriba no tengo prisa... poco a poco y lo mejor posible... Y respecto a frenos llantas todo va ser adaptando asi que no se, veo la obcion de llantas de aleacion de FDX asi tendre el disco delantero y tambor trasero lo cual me facilit...

Buenas , presento uno de mis proyectos, este llevo tiempo preparandolo (le dedico poco y por eso esta tardando mas de lo que quisera) La idea era pasarla a asfalto solo con unas ruedas de variant que tenia por ahi... pero luego poco a poco se fue rizando el rizo y salian ideas nuevas y pensando en c...

yo el de mi rs de circuito lo limpio con un ? brite y gasolina, si pillas las esponjillas de lija super fina (se llama asi super fina) tambien te quedara bien, hagas como lo hagas desengrasalo bien antes de lacarlo.

Ya diras como te queda

El nuevo cuenta vueltas que le voy a adaptar con el montaje del motor... de momento me dara algo mas de informacion que el que llevo ahora que con el rotor MVT al dar doble chispa marca lo que le da la gana

Ah.. Ok no lo habia pillado, pues yo buscaria uno electronico que fuera bien...he escuchado que les montan los "rotores" de las minimotos como la tuya y el de las motosierras en plan barato (solo para circuito claro) hay un foro no se si lo conoces que hacen un campeonato de carreras de resistencia ...

Todos los años voy a la carrera de Xàtiva. Yo mismo vi esa caída de refilón. De donde eres? Por lo de avergonzarte por abrirte culata, no te preocupes. Mucha gente de la que corre en estas carreras de 80 son aficionados y llevan más de 80, te lo digo porque conozco un par y llevan top 86, aunque si...

el encendido ese es de platinos!!!
creo que otros vespinos ya lo sacaban electronico,si consigues uno de esos te quitaras esos problemas que comentabas casi seguro, yo he tenido un par de experiencias con platinos antiguos y dan mucho por saco.

bueno ya me estoy liando con el nuevo motor... tengo comprados todos los rodamientos del motor y seguramente esta semana recoja el cilindro para encararlo bien al carter... asi que de momento me he liado a limar un poco lo que se seguro que tengo que quitar http://www.subeimagenes.com/thumb/img-2014...

El acabado con lija 120 esta bien, lo importante que no lo dejes a espejo, que quede un poco rugoso sobra.

la idea es montar el italkit d48 tocando la distribucion.

Mirar que encontro ayer mi padre, salen del foro del club triunf, es de la carrera urbana de Xativa de este año en la categoria 80, lo que no recuerdo si era entrenos o carrera http://i43.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCR...

Serian 79.9 si mal no recuerdo (tendria que calcularlo otra vez) y si hay que encarar y ajustar todo al maximo , y tambien cambiando el escape... lo montare junto a un preparador de aqui de Torrent que tiene un buen curriculum en esto. Si alguno tiene curiosidad se lo digo por pribado (para no menci...

Hombre, barras de mOto grande es mucho peso, por eso te mencioné lo de alguna moyo antigua de doble disco, y los ejes localiza un Tornero y se hará el milagro, un amigo y yo montamos hace poco una horquilla de Rs (como la nuestra) en una GPR75 adaptando el eje de las tijas

A la rueda, y desconocia lo del dm52 , de todos modos me interesa que tenga 80 o a lo sumo 85 que son las cilindradas de varias carreras que se corren por aquí,. Quiero 80 por que por 5cc no me mareo, y no quiero in inflado porque si me abrieran culata me caería la cara de vergüenza. Por eso el busc...