50's OFF-ROAD

Si quieres que suene los maximo posible no hace falta ni que lo cambies le quitas el purito al de serie y ale hacer ruido,j*der es que a veces se leen unas cosas..

Creo que no hay ningún 24 en el mercado que se le acerque al precio del cilindro pro race yo personalmente montaba airsal o barikit d50 y lo preparaba y ya veras que bien te va

Hola buenas muy chula la moto me encanta ese modelo,sobre lo que comentas que no tira esta claro que es lo que dices tendrás que carburar por lo que que dices parece que va fina y el chicle de bajas creo que te confundes con el del starter que en delorto suelen ser de 65 de bajas suele ser 35 o así

Buenas,pues como has dicho esa careta fuera y como sugerencia para caambiarla yo te diría una de ktm exc quee me parece preciosa aunque la mmx esta muy bien a mi me encanta,de tapas esta un poco sosa piensate n, alguna deco yo por ejemplo le quitaría la cinta esa que lleva en las llantas. Por paarte...

Pues le queda muy bien la combinación de colores laa verdad de puesta apunto al finaal que tal esta?
Un saludo.

Como la dejes de red bull te hago la olaaa xD preciosa quedará.

Pues yo de ti ponía el 24 pero vamos ya depende de lo que busques en altos y lo del purito ya me sonaba a mi que no era el que viene con el escape pero queda muy bien se lo haré al mío en cuanto pueda un saludo y gass!

Esta sobrada tio!! El purito de r3 en negro no me suena o es que le has puesto vinilo efecto carbono de ese un saludo.

Te esta queedando una restauración/preparacion dpm la tapa del embrague te ha quedado muy guapa que pintura has usado? Sigue así maquina.

Pues tengo entendido que tienen mejores acabados que un pwk chino pero no se,que te comente alguien que los conozca mejor.

A en el Hospitalet aqui al lado jeje.

Yo creo que con ese cilindro y ese escape el 17,5 no irá muy bien un 19 o 21 bien carburado te irá muy bien y los rodillos es probarlo no se puede saber antes pero yo probaría ha mezclar los rodillos.

Las fotos muy guapas tio yo te recomiendo un 19 dellorto de carburador te iría muy bien y en el filtro de serie te entrará fácil y cambia cadena en cuanto puedas que yo se lo que es partirla y es un acojone de cuidadoo!!

Un saludo y gas.

Pues yo soy de barcelona ciudad si quieres un dia quedamos y nos damoss unos rulos jeje tu donde estás ?

Genial ha quedado muy guapa quizas unos números en las tapas de atrás y unos paramanos con un manillar con torretas y por lo demás está perfecta

Pues hombre en el foro hay varios preparadores que le podrían sacar jugo a ese cilindro aunque yo no habría cogido ese airsal pero bueno envíales un mensaje privado y que te comenten ellos un saludo.

Que tal pues la moto esta bien aunque no me gustan nada las tapas son mas bonitas las de serie yo de ti me buscaba unas y unos paramanos ya que estás,el retro ese cambiarlo y quizás nos podrías decir que 80 lleva puesto y que mas lleva de motor venga un saludo.

Genial para diario yo estoy muy contento con mi airsal que vaya bien te sigo por aquí.

Genial todo lujo de detalles hasta el muelle de la pata has pintado,vaya curro así da gusto de motor le vas a meter algo o le dejas lo de la descripción? sigue así hasta otra.

Increible el acabado de las llantas que color as utilizado ? pues empiezas muy bien el proyecto tio la moto va ha quedar genial sigue así.

Yo lo montaría con un monoaro si lo cuidas van muy bien.

Pues mide el diametro de la camisa y si es d48 es el 70cc y si es d50 el 80cc aunque los cc no son reales el cilindro parece estar bastante bien son cilindros muy duros yo llevo el 80 y va genial un saludo.

Increíble una de las mejores pros que he visto enhorabuena por cierto el 21 dellorto lo llevas con filtro de serie? muy buena idea lo del protector de neopreno un saludo y sigue cuidándola.

Es una especie de contrapeso que actúa cuando el cigueñal esta en los puntos muertos superior o inferior y se cala con un puntito que hay en el piñón de la primaria (el grande no el pequeño),que se tiene que poner entre medio de dos puntos que tiene el piñón que va en el equilibrador y ya esta esa e...

Vamos a ver,por orden de arriba a abajo y de izquierda a derecha equilibrador dinámico,piñon primaria y piñon que engrana con el piñon de al lado que en este caso son dos iguales y que va (solo uno los tienes repes) en el equilibrador concretamente en el brazo largo donde va la rosca. La caja no se ...

Que guapo el proyecto sera un avión ese motor a ver el escape a medida que tal sale,por cierto el amortiguador cual es? por que tengo una rj también y quiero cambiarlo dale caña!!

La moto me parece bonita aunque le falta una decoracion mas vistosa o algo,porcierto el escape cual es? y esto no lo as puesto en el subforo correcto pero ya te lo moverán.

un saludo

Yo pondría el airsal d50 directamente por que con un r3 y un 24 te vale la pena pagar la diferencia de precio las de carretera lo que tienen es mas aerodinamica pero eso de que estiran mas,dependera del desarrollo digo yo.

un saludo

Hombre si es de 90 como dices yo no te lo recomiendo por que se te quedará grande no? monta un pro,scr,gp2 etc

En radical tienes el pack con todos los retenes,incluidos los del cigueñal y el de la leva del embrague que te lo as dejado