50's OFF-ROAD

wilortzr escribió:Para mi la tzr, su gracia, es todo el carenado, sin el pues no me entra tanto por los ojos.

como ya os e dicho tengo que ajuntar todas las placas jeje a si que me espera mucho trabajo
^^

haber naked me refiero como la gpr nude como dice aquí el compañero, pero aun no se que hacer si la pongo con todo el carenado he de ajuntar las placas otra vez pero es que no se que hacer

roma_ 26 escribió:Una tz naked....seria novedoso si la hicieras naked pero modificando los carenados originales.

esa era mi idea xDDDDD

pero es que estoy indeciso por que esta buapa con y sin carenado completo

Nooo por favor, naked no. Yo no soy partidario, a mi me gusta con todo el carenado, la moto no esta mal tiene cosas buenas y cosas malas, yo le cambiaría un par de detalles. Pero repárala completa. Si tienes alguna duda esto es como un templo de 50s siempre encontraras de todo. jejejejeje ami me en...

Koke-t escribió:quieres convertir el carenado en naked? quitarselo o dejarlo entero? entero!! y naked tambien puede correr no solo fuerza!! o las dos cosas hombre
eso poco a poco

jeje es que estoy indeciso porque naked me gusta pero con todo mola mazo si la pintas bien jajajajaja no se que hacer....

Hombre para lo que es.... pero luego si se suelta te agrieta toda la masilla se sueltan trozos,si la pintas y luego aparece todo eso yo me pego un tiro pasate por este post http://50soffroad.net/web/foro_offroad/viewtopic.php?f=15&t=37303 la moto esta mas o menos bien, porlomenos no te tienes caren...

yo hubiera echo algo mas en esas rajas pero si te conformas... pon fotos de la moto entera! que hubieses echo de mas? y ahora os paso cuando estaba entera y lego subo toda la habitación con la moto descuartizada http://thumbs.subefotos.com/e917ec8db0357006328414c0e47c8e8co.jpg http://thumbs.subefot...

wilortzr escribió:¿De que año es la tzr? ¿Son placas de la moderna verdad?

Si son de la tzr 2006 no es nueva nueva pero es bersion moderna xddd

roma_ 26 escribió:Salen pequeñisimas.... o por lo menos desde mi movil casi no se ve nada jajaja

Sera el movil jajaja ami tanpoco se me ven mucho pero si le das a la foto te tiene que mandar a la web donde las he suvido y saldran grandes xdd
En casa con el pc pasare todas las fotos

A aquí reparando la placa con un soldador para que resista mejor los golpes que con masilla sola: http://thumbs.subefotos.com/3715d493da5091429c87d92a9c5a51b2o.jpg Mi movil no funciona bien así que paciencia xd. Aqui la placa esta soldada plástico con plástico: http://thumbs.subefotos.com/8a2d8586e4...

ei buenas a ver si pones unas foticos de esa tz, que un colega mio tiene la tz vieja y la tz nueva y flipas ami la posicion de conducir no me parecen de 50 jejej sobre lo del cilindro de 70... yo llevo un airsal 80 en la senda y me costo 42 euros de segunda mano con piston y con envio incluido 42 t...

Koke-t escribió:si hablas de turbos te degollaran aqui....


mira el manual http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 15&t=22060

y eso¿?¿?
tan malo es? xDDD
eres el amo tío muchísimas gracias!!!

aver luego tengo el de fuerza que creo y solo creo que es un yasuni no estoy seguro el de los 2 tubos ya te digo yo que no es un turbokit porque el chaval se lo quito para meterse el un turbokit jejejeje era un tubo normal y le acoplo otro y ahora salen por arriba los 2,1 en cada lado esta muy wapo ...

los cargadores de baterias funcionan con ciclos,frecuencias.... sueltan un amperaje por hora la moto necesita ese amperaje de golpe no poco a poco si es cargador/arrancador si que puedes porque te suelta una carga con sustancia pero siempre respetando los 12v, pero al dia siguiente estaras igual es...

la moto ahora esta inutilizable xDDD tengo cilindro,pistón,embrague,carburador desmontados la moto tenia el aceite super espeso y mas negro que el sobaco de un grillo xDDDD otra cosa la moto cuando la arrancaba sonaba como si tuviese algo suelto por dentro... y me da cosa abrir el motor en realidad ...

Madre de dios, meterle 230V de la casa a un motor de arranque... Ni se te ocurra hacerlo porque te pega un fogonazo que alucinas y te cargas el motor. Si tu moto lleva bateria le tienes que meter 12V de corriente continua (DC), de alguna bateria mas grande o un cargador de baterias. repito lo de la...

el cilindro tiene cequia guapa olvidate de arrancarla y si lo hace no durara mucho, el cilindro no se puede lijar tienes que llevarlo a que rectifiquen si no te partiras el craneo con la llave tanto desmontar y buscar el porque ... revisa embrague aceite motor laminas bujia cableado etc etc corrien...

Si eres capaz de montar todo fuera de la moto para que arranque si, pero piensa que son muchas piezas. ¿El motor de arranque lo has comprobado con corriente directa? Antes de preguntar, te recomiendo que uses el buscador, porque encontraras la mayoría de respuestas. Por otro lado, si el pistón esta...

men te recomiendo que toques la moto ya que eso no tiene mucha dificultad por que o bien he entendido y quieres quitarles los posa pies que tiene de serie y meterle otros o no tienes y quieres ponérselos si tiene quita selo y ponle estos en su lugar atornyalos y listo si no tiene ponlos como plantil...

tengo tantas preguntas que se me colapsan y no se cual preguntar antes xDDD

como por ejemplo puedo arrancar el motor fuera de la moto es decir sin cadena,
es que nunca he arrancado un motor fuera de su sitio xDDD

para el que me pueda ayudar, mi moto tiene arranque eléctrico pero no puede arrancar la moto porque es? todo funciona hace compresión y tal incluso se lo cambie por si las moscas pero nada.... espero que vosotros sepáis. por que al final le meto la corriente de casa xDDDD Pero te funciona la puesta...

para el que me pueda ayudar, mi moto tiene arranque eléctrico pero no puede arrancar la moto porque es?
todo funciona hace compresión y tal incluso se lo cambie por si las moscas pero nada....
espero que vosotros sepáis.
por que al final le meto la corriente de casa xDDDD

he mirado el cilindro y parece que se puede rectificar ya que no esta tan mal el pistón es el que se a llevado la peor parte

1 cambia bujía 2 limpia a fondo el carburador 3 si enciende y te ratea dale medio gas y cuando estés a medio o a 3/4 dale a fondo si te pega tirón es que esta mal carburada. si te arranca y se ahoga otra manera es cerrando del deposito solo 1/4 o 2/4 no mas o se te apagara ha si iras descartando per...

sea lo que sea parece del carburador revisa lo y de paso asegúrate de la camisa y el pistón y yo miraría juntas no vaya a ser que una de ellas este jodida (precaución) y mira de sacar la bujía limpiarla ponla arrancarla y acelera a los 30 segundos mira la bujía a ver si esta empapada si es eso es qu...

como dice wilor abrir un am6.. es facil de cojones y no suele agarrotarse por el material del carter que no es hierraco pero metele 3-1 a todos los tornillos y dejalo que aga algo durante la noche puede ser que el tío que la tenia se aya excedido y aya calentado tanto el motor que se aya pegado los...

No quiero dudar de tus habilidades, pero quizás no lo estas haciendo correctamente. Yo nunca tuve problemas para abrir un am6. tranquilo no me siento ofendido xDDD este pues se abra engarrotado porque no es normal me a petado hasta un destornillador jajajaj no se ya veremos. una pregunta como saves...

wilortzr escribió:¿como partiste las herramientas?

intentando abrir el motor xDDDD esta mas duro que su put madre xDDD no se como abrir el motor porque si me va a romper las herramientas.....

pues ayer mientras desmontaba el motor para abrirlo me ron pi 3 llaves ele y no se como coño abrir el motor por que quiero revisar el interior ha ver si ay algo mal dentro y limpiar los cambios embragues y aceites nuevos pero que el tío no le ha cía mantenimiento porque no tenia aceite el motor!!!!

wilortzr escribió:Juan eso tiene un surco que ni con excavadora, yo rectificaría.

jajajajaja que buena xDDDD