50's OFF-ROAD

Muchas gracias a todos por vuestras rápidas respuestas. Me he decidido a echarle un vistazo (más bien ha sido mi padre, cuando me ha llamado ya había desmontado el escape él), y la junta que tenía estaba completamente destrozada. Hemos puesto otra goma que tenía mi padre y que se adaptaba perfectame...

Muy buenas! Llevo cerca de un mes ya circulando con la moto, y después de conseguir carburarla he seguido notando una especie de sonido metálico en el escape al dar gas en primera y segunda. Después de buscar por google he descubierto que el problema viene del colector de escape, y que guarda relaci...

Yo estoy prácticamente seguro de que está mal carburada, porque otro de los indicios es que me suele entregar más potencia en medias que en altas. He encontrado un manual de carburación, pero es para una moto refrigerada por aire, por lo que le intenta quedar el ralentí un poco más alto de lo que de...

Acabo de recuperar una foto que le hice a la bujía hace un par de meses cuando la saqué para limpiarla.



Compraré una nueva esta semana, recomiendas alguna en especial? Saludos y gracias

El carburador creo que es un 16, no sé si será el de serie. El tornillo del ralentí está abierto 3 vueltas, y el del aire estaba unas 3'5, pero se lo bajé esta mañana a 2'5 para ir probando. Lo que no estoy seguro es de si al final lo quedo peor de lo que estaba si existe la posibilidad de que gripe...

Hola de nuevo! Esta semana he empezado por fin a coger la moto ahora que tengo seguro, y lo cierto es que se me ha calado ya tres veces. La peor fue en una pequeña subida en la que tuve que apartarme para no entorpecer el tráfico, y después me costó volverla a arrancar (tuve que tirar del aire y dar...

Efectivamente, ayer quité el plástico para verlo mejor y el cable que faltaba está dentro de la funda, lo habrán cortado por alguna razón. También estuve viendo lo de la otra clavija que dije que podía ser del cuentakilómetros, pero el cable es demasiado corto y no consigo encontrar adónde va anclad...

He estado viendo esquemas eléctricos y, efectivamente, son dos cables para cada intermitente. El delantero izquierdo serían el marrón y el blanco-rojo que se ven en la foto, y para el derecho serían otro marrón y uno negro-rojo, por lo que me falta uno y no sé dónde podrá estar. Considero bastante i...

Gracias por responder tan rápido. La verdad es que me he puesto a buscarlo hace un rato y en seguida he encontrado los acoples en la careta (no es la original), así que un problema menos. He encontrado también unos cables sin conectar cerca del depósito de aceite, pero no estoy muy seguro de si son ...

Muy buenas. Vuelvo a escribir en el foro porque me ha surgido una duda. Mi padre está a punto de contratar ya el seguro para la moto, pero me he dado cuenta hace poco de que la Beta de serie no trae intermitentes, ni siquiera el interruptor en los mandos. Sé que no son obligatorios, pero la verdad e...

Gracias por vuestras respuestas. Supongo que será así como decís, habrá que poner el caballete con el motor apagado, después montarte en la moto, quitarlo y arrancar. De todas formas se lo preguntaré al profesor antes de ir al examen, y espero que no siga empeñado en que la culpa fue mía porque ya m...

El pasado jueves me tocaba examinarme del práctico, y la verdad es que no me preocupaba en especial. Había hecho las prácticas una semana antes y se me había dado bastante bien. Así que llegué y me coloqué entre los dos puntos de la salida con el motor arrancado y sobre la moto, tal y como había hec...

Muchas gracias por vuestras respuestas, se agradece la ayuda. No había considerado hasta ahora la opción de ponerme como segundo conductor, porque no sabía que podía hacerse, pero tampoco sé si en ese caso el seguro respondería por mí ni el precio que rondaría. De todas formas iré la semana que vien...

Abro este post en vista de que en el apartado de presentaciones nadie me ha resuelto la duda. Copio por tanto el texto idéntico. He estado viendo seguros por internet, pero introduciendo mis datos en muchos de ellos no me daban precio, y los demás se disparaban (tengo 15 años y la moto a asegurar se...

Buenas! Me llamo Carlos y tengo 15 años. Tengo una Beta RRT de enduro del año 2004 desde octubre, pero aún no puedo circular con ella porque me queda por sacarme el práctico el día dos de enero y tampoco tengo seguro. Y este es un tema sobre el que me gustaría comentaros, y la razón de que hoy me ha...