50's OFF-ROAD

Para ver el muelle,una vez quitada la tapa de embragues,desmonta también el embrague y quita la maza. El eje selector y su muelle están abajo a la izquierda. Para verlos,mueve la palanca de cambios y los localizarás en seguida. Muchas gracias por la ayuda! Quité los tornillos de los embragues y al ...

Para ver el muelle,una vez quitada la tapa de embragues,desmonta también el embrague y quita la maza. El eje selector y su muelle están abajo a la izquierda. Para verlos,mueve la palanca de cambios y los localizarás en seguida. Muchas gracias por la ayuda! Quité los tornillos de los embragues y al ...

Buenas! El otro día rodando, la palanca de las marchas dejó de volver al punto medio cuando subia o bajaba marcha, supongo que será el muelle del selector, pero he demontado la tapa de embragues y no lo encuentro ni lo veo... Si alguien me hace el favor de explicarme como llegar hasta el o indicarme...

Muchisimas gracias chicos! Menos mal.. Ya me habia asustado.. Muchisimas gracias de nuevo a todos
Un saludo!

Hola buenas! Hace unos dias pinché la rueda de alante y al desmontar la rueda me dí cuenta de que la horquilla derecha comprime relativamente poco y la puedes hundir con la mano sin dificultad y la otra ni la mueves.. Me ha extrañado, no sé si será normal o no, o si tengo la horquilla derecha revent...

Vale, de acuerdo chicos, en cuanto pueda desmonto y paso foto. Muchas gracias, un saludo!

Hola, buenas. El otro día llevando a un amigo mío atrás en la moto, cruzamos un camino con mucha arena y la moto se atascó, el caso es que al parar y presionar el embrague me dí cuenta de que la maneta estaba suelta hasta la mitad del recorrido, y una vez accionado metia marcha, soltaba y no hacia n...

Muchas gracias Lagarto, se me olvidó pasarme por aquí, el tema está ya solucionado, cambié los retenes de la bomba y quité el termostato y poco más, no me ha vuelto a dar problemas. Mi opinión personal es que era el termostato que no abría bien o que no se abría, directamente... Muchísimas gracias a...

Muchisimas gracias chicos, me encantan vuestras opiniones, se agradece muchisimo, un saludo

Buenas, estoy a punto de comprar un hebo cromado para la sendita, me ha parecido que esta muy bien de precio y está ya apalabrado, pero antes quería ver vuestras opiniones.. O si alguno lo ha montado etc. Tampoco es el mejor escape pero para ir 'de serie' sobra me parece. El escape es este, pero con...

Hola chicos, el otro día se me rompió retén de la bomba, muchas gracias por este manual, me ha ayudado mucho. Es necesario quitar la tapa de embragues para cambiar los retenes? O se pueden quitar directamente desde fuera?

PD: Algunas imagenes no se ven, ayudaria mucho si lo arreglais

Un saludo.

Andromalyus yo tengo el mismo problema, pero ya lleva un tiempo que la moto se calienta muchísimo y falla bastante, pierde potencia etc. El otro día me pasó algo parecido y después de tenerla 15 min. o así encendida y darla dos acelerones o así la paré y por la noche tenia un charco debajo y salia t...

Gracias chicos, os cuento, la moto la compré va a hacer un año y estaba nueva, 1800km y dudo que la haya llegado a hacer 600 mas... En mi caso tiene muy buena compresión la moto a si que dudo que sean los segmentos... Intentaré cambiar la bujía, a ver si el grado termico está mal y por eso hace eso....

Hola buenas, tengo uno o varios problemas con la moto. La moto es una Senda R'95 que está de serie menos el tubo, y el primer problema es que la moto en frío se comporta perfectamente y sube muy bien de vueltas, pero en el momento que llevo 5-10 min. con ella y ha entrado en calor empieza a ratear c...

Opino lo mismo que Eipok, los escapes por abajo tienden a dar mas vibraciones, puede que sea por los anclajes (que suelen llevar menos) pero si ya el escape va con muelles a la cojida del cilindro ni te cuento, solución, te aconsejaria montar un sidentbloc atrás, yo le monté uno y se nota bastante.

Bravo!! Te está quedando de 10
Como dice Diazgpr-90 podrías poner una foto para ver como es la tapa esa a la que te refieres.
Hasta ahora no habia visto el post, muchisimo ánimo con ella, siempre me gustó este modelo

Madre mía, menuda transición ha tenido la pobre... con la foto del cajón me he reído bastante jajajaj ademas de ese cajón, llevabas un slick trasero? Tiene buena pinta espero más fotos

El problema puede ser el filtro de aire, a veces vale más el de serie con unos taladros para que entre mas aire que uno cónico o similar... pero vamos no sé prueba a cambiarlo, sino te recomendaría lo que te ha dicho JaimeMRT

Muchas gracias de todas formas chicos, no se si tiene que ver pero el modelo creo que és una edicion limitada del ''25 aniversario'' y tiene una pegatina roja grande en la tapa del deposito que lo pone, hasta ahora no he visto ninguna que lo pusiera, y ese adhesivo es de fábrica. Otra cosa que querí...

Buenas, aquí estan las fotos prometidas:




Un saludo.

Wilortzr, a mi tambien me parece raro, pero en los primeros modelos, la R95 llevaba el digital de serie, aparece tambien en el libro de la moto a sique no se lo pueden haber puesto el antiguo dueño... Por lo que me han dicho solo las R del 95 lo llevaban.. luego pasaron al marcador de aguja convenci...

Hola muy buenas, he colocado el post aquí, espero que sea el lugar adecuado. El problema es el siguiente, no sé si es porque no lo sé hacer bien o porque está rota alguna pieza del reenvio del cuentakilómetros pero al intentar desconectar el cable al reenvio de la rueda, el cable da vueltas y vuelta...

Debes fijarte antes de abrir un post, la ubicacion no es correcta, deberia estar en taller 50s no en 500s. Solicita a algun moderador/administrador que lo mueva via mp. Esos tres cables que te llegan son amarillo-verde, azul y amarillo-blanco si mal no recuerdo. El amarillo-verde es masa o negativo...

Hola muy buenas, hoy he comprado una careta Acerbis DHH de estas bifaro de toda la vida y tengo un problema... es que no encuentro nada de información ni nada de como acoplarla con los cables de la moto. Tengo una Derbi Senda R (chepuda) que no tiene batería ni nada, las luces solo van con la corrie...

Muchisimas gracias chicos en serio, lo que si que voy a mirar al final es adaptar algun portamatriculas que no sea tan tocho, repintar los cubreorquillas y buscar alguno que sea mas eficaz ( mas cerrado y mas moderno) y tambien un manillar mas ancho, de careta me habeis convencido jejej le dejaré la...

Hola muy buenas, como se ve en el titulo quería que me echaseis una mano y aportaseis alguna ídea para rejuvenecer mi Senda ''chepuda''. En principio tenía en mente cambiar la careta, la aleta y los cubreorquillas porque al ser blancos el tiempo los a dejado amarillentos y le hace muy feo :? Había p...

Lombardo R, el mio es el 50cc.
Sergiciclo, no se que tipo de broma será la ITV de tu zona pero el otro dia estuve a pasar la senda, estaba de serie completamente, y escape y todo y aun asi, casi ni me pasan lo de los ruidos y dió en los rodillos 98 km/h.

Un saludo!

Bueno lo prometido es deuda... he estado liado con la ITV y eso y no he podido responder antes :roll: Dejo aquí algo de info porque no hay mucho sobre este escape en internet, por si le interesa a alguien, como ya os dije es el Yasuni Trail (el modelo antiguo), mi opinión sobre el escape (voy de ser...

Muchas gracias chicos!! Ya he hablado con el hombre que le vende y ya esta comprado... cuando venga le monto y le hago unas fotos montado para que veáis y un vídeo jejej
Un saludo!

con esa misma moto si vas a ir de serie o poco mas yo llevaba un yasuni trail Tio! el de la foto es un metrakit thrower antiguo, aunque se parezca al yasuni trail. Yo llevé el yasuni trail y me parecía horrible. Lo cambié por un turbokit R y vaya cambio, la moto corría mas, infinitamente mas bonito...