50's OFF-ROAD

bueno esta es tres años mas vieja que la mia, pero eso no es nada jeje

no te desanimes, yo hace unos meses me compre una chester del 98 (15 años tambien) y tiene sus cosillas pero cuando tengo un rato la voy arreglando, cuando fui a por ella ni arrancava, le limpie carburador y arranco y me la lleve a casa, ahora mismo llevo el motor original (me estoy preparando otro ...

alguien tiene alguna tabla de equivalencias de chicles?
yo tengo en mi mikuni tm28 un 190 (equivale a 110 creo) y me va finisima, me iria bien una tabla, para saber mas o menos que chicles comprar y poder carburarla

menuda brisa te tiene que pegar en los huevos... hasta que pilles un baden y se parta en dos y los arrastres por el asfalto

mas pequeño que un 21 no me pondria, tengo entendido que el barikit big bore es muy similar al top negro, no lo dudes y montatelo, seguro que te da mas bajos y te entregara la potencia mas progresivamente que el rosa, aunque perderas estirada y algo de potencia, pero si lo que buscas son bajos los t...

si quieres barato, buscate un top negro de segunda mano, por internet los hay gripados por 4 duros, le pegas una rectificada y tienes cilindro a estrenar por pocos € con el 21 (seria mejor un keihin pero con el dellorto te sirve) bien carburado tienes bajos de sobra, entrega de potencia progresiva y...

yo no llevo filtro, porque cuando este se ensucia la moto va como el culo,
yo solo uso la moto de vez en cuando para darme una vuelta y solo por asfalto,

es recomendable (por no decir obligatorio) que te pongas filtro y lo limpies de vez en cuando

mbig escribió:

kmr_one escribió:Esta en pelin sosa para mi gusto...
Ese escape es un scr rl largo???

algo le are jejeje

ponle flores y quedara mejor

ojoo
si que as avanzado en 5 dias
deduzco que estas en paro o de vacaciones (lo segundo es mas dificil si eres español )

tiene buena pinta

que le vas a poner aparte del negrete?

yo le ice 15000 km en un año
ir a currar 50km al dia mas las vueltas que dava al acabar..
eso fue el primer año de tener la chester

tu moto lleva motor am6
asi que cuando vayas a comprarlo pide un piñon para am6

yo e montado 10-11-12-13-14-15
creo que no hay mas, el 15 apenas cabe en el carter, creo que 16 no cabe en el hueco, vamos que toca a la parte del carter del encendido
y menos de 10 tampoco creo, porque es muy pequeño

un ZAS EN TODA LA BOCA en toda regla

el airsal de toda la vida que cuesta sobre unos 120€ yo tengo uno hace años, que esta echo mi*rda con trozos de nicasil saltados y piston manchado por falta de compresion da lastima verlo pero va perfecto, llego a mis manos ya echo polvo, y mas caña que le e dado yo no le a podido dar nadie y aun as...

la cuestion es que tiene que ir una cosa mala
por no ablar de que es 2t, que para mi en diversion es lo mejor

llevate un flotador para las almorranas

el rodamiento del lado del encendido se lubrica con amor y cariño

un top negro a 115 no puedes pedir mas, y mas con un tun, que solo da altos, y el negro esta echo para bajos
son 115 reales de gps?
el negro es un cilindro para calle muy duro y fiable, no es un cilindro de gama alta
ponte mas chicle y un piston de dos aros no me seas premoh

abra fotos de sobra jeje

la verdad es que nunca e cogido una 125, las e cogido mas gordas pero 125 nunca, pero segun me decis yo me esperava mas de ellas

en un par de semanas tendre vacaciones, aver si me pongo con ella y me cepillo a alguna 125

quitarle el eje de balance al minarelli es como ponerle una maza de embrague de 4 muelles al derbi

vamos que para algo bueno que tiene vas y se lo quitas

kmr_one escribió:me lleve dos gpr 50 con motor de la 125

what?
me estas diciendo que le ganaste a un par de gpr con motor de 125?

el top gris de hierro c44 es el que tenía el cubillas en la tzr e iba muy bien, pero claro, el de aluminio anda bastante mas y ya si los pasas a c46 como mi motor es de lo mas potente que se puede montar en estos motores. pd: se puede a dmt 51, es igual que el rosa y el negro. aahh asi que llevava ...

nos vamos a tornear las bocas del escape

kmr_one escribió: Pd:tenemos que hablar tu y yo tuerkas

que me vas a proponer tontin

ok, para pegarle una pequeña rectificada creo que me valdra

por lo que dices tendra una distribucion mas bajita no? es mucho pedir ya jeje, pero por casualidad no sabras los grados que tiene? estoy buscando por internet pero no veo nada seguramente me deje el top gris hierro y cuando tenga mas tiempo ya probare a adaptar el airsal, ya que tengo que tornear c...

y alguien sabe que tal va este kit?
bajos, medios, altos...?
he escuchado hablar del top gris alu, pero nunca del hierro
supongo que seran similares, pero el hierro disipa menos el calor

despues de un tiempo buscando meterme carrera larga, he echo un cambio y e conseguido un motor con un kit top gris hierro lo unico que me interesava era el cigüeñal c44, pero lo e conseguido todo asi que mejor que mejor jeje la cuestion es que queria adaptarle un airsal dmt.48 que tengo tirado por c...