50's OFF-ROAD

Por los anclajes no te preocupes,son los mismos,lo único que ese será el am6 112 al que se le solían saltar las marchas y lleva la boca de escape del cilindro original ya de 28mm,yo comprobaría los discos de embrague a ver que tal están,si suenan los rodamientos y si tiene buena compresión por lo d...

antes de nada la pregunta mas importante... he comprado un motor de casa pero no es igual que el que lleva la moto es am6 pero como el de la culo avispa un poco mas antiguo, ese motor tiene los mismos anclajes y no voy a tener ningun problema en ponerlo no? y ahora al lio, lo tengo aqui, y queria sa...

Has probado a carburar? porque si llevas el italkit a c42 no deberias de quedarte sin bajos tampoco. Llevas un buen cilindro, a c42 hay pocos mejores, yo probaria a carburarlo bien. ¿Que escape llevas? cambiando el escape tambien alteras el rango de revoluciones en las que el motor trabaja al 100%....

muy buenas, actualmente monto todo lo de mi firma, y me apetece cambiar de cilindro, me recomendais alguno que sea a c42? lo que pasa es que el italkit no tiene todos los bajos que quiero... y queria buscar algo con mas bajos... he pensado que un rotor me solucionaria el problema... pero tengo enten...

victor jog escribió:si te tira por un sobrante de abajo de la cuba es porque la bolla no corta,yo le ponia lapiz de oko que lleva la punta de goma.

nono, me tira solo por la junta de la cubeta

yo voto por plastidip, pero es caro...
forrada en vinilo la tengo yo, y si no sabes vas a hacer una chapuza... sinceramente
coje una mañana y la pintas, si te quieres meter a pintarla dimelo y te digo los pasos a seguir que soy pintor...

muchas gracias a los dos, sois unos maquinas

¿Son tóricas o de metal o cartón? Supongo que tóricas, igual puedes ir a cualquier tienda de juntas y rodamientos y te pueden ''hacer'' o dar una igual o similar que te sirva :wink: Un saludo es torica, he llamado a todas las tiendas de repuestos de murcia y nadie lleva mikuni... a ver si localizo ...

no se si este tema va en este apartado... si no es así lo siento...

el 24 mikuni me pierde gasofa por la cubeta y no encuentro juntas en ningun lado, alguien sabe donde puede comprarlas?

hombre ya que lo tienes lo pondria, supongo que servira para evitar que se obstruyan los chicles y se cuele mi*rda que pueda afectar al carburador o cilindro...

Hola makina a mi me pasaba algo parecido; cuando estaba en punto muerto al ralentí se oía un chisporroteo en la zona de la pipa, y a demás cuando iba en mojado o en nieve también lo hacía y la moto se terminaba por parar. La cambie la pipa a una de silicona por que la que llevaba de plástico junto ...

llevo unos dias que cuando le doy caña a la moto, y paro, mientras esta en punto muerto la moto parece que tiene cortes de electricidad, y acabo de llegar de darle caña y me pongo a mirar la pipa a ver que es y como esta de noche me doy cuenta que la pipa suelta unos chispazos fuera de la bujia, el ...

cuando pones filtro la mezcla se engorda no?
seria mas dificil gripar aunque la moto vaya peor, se deberia de poder carburar jugando con el tornillo de aire y el de relenti, o habria que cambiar chicle?

haber, la moto va carburada sin filtro, va con una malla mosquitera, y como hago bastante campo,rios, barro... había pensado buscar un tubo hueco, direccionable y llevarlo hasta la caja del filtro, cerrar la caja herméticamente y en la tapadera de arriba, llenarla de agujeros y poner una media en la...

muy buen post me quedo por aqui

para que te salgan los anillos, si no me equivoco quemando con un soplete vuelven a aparecer, y para que se te conserve bien compra, una laca anticalorica trasparente en spray...
y se queda perfecto

ami tambien me interesaria quitar el rateo de los medios, jugando con el tornillo de aire no lo soluciono... la bujia me sale perfecta

claro cuando vaya por carretera ire sin tapa pero imagino que la carburacion variara de ir con tapa a ir sin tapa no? Efectivamente, variará. Tal vez sea inapreciable y no haga falta carburar, tal vez no. Pero varía. un saludo vale, tengo una ultima duda... con la tapa puesta, el flujo de aire sera...

KinoDRD escribió:Es muy similar y te valen de la misma forma.

Aunque lo importante es la esponja y que filtre bien, no que vaya tapado. Acabarás yendo sin tapa

Un saludo

claro cuando vaya por carretera ire sin tapa pero imagino que la carburacion variara de ir con tapa a ir sin tapa no?

otra pregunta, hay filtros de aire que en vez de tener la espuma al descubierto, estan cubiertos por plastico para protejer del barro y del agua... pero queria saber si al ser mas cerrados que los convencionales ira peor, por no tener el mismo flujo de aire... Tienes un filtro llamado Arreche Airbo...

pues vaya mecanico... yo llevo asi el tornillo y no pasa nada,antes de ponerlo mete por el agujero un plano fino o una puntilla y ves como de ondo es el agujero para que veas luego que el tornillo va a llegar casi al fondo y que apretara la toma,y no aprietes eso fuerte que eso no sujeta los pilare...

Si sigues yendo por caminos, agua y barro sin filtro vas a tener un problemón de verdad. Haz lo que te dice Victor para salir del apuro, aunque siempre es mejor hacer una rosca nueva. La malla para circuito...yo no iría sólo con la malla ni por carretera/ciudad. Un saludo si el problema es que cuan...

eso me paso a mi y puse un tornillo 1cm mas largo casi, porque debajo hay rosca sana,y cuando lo pongas no lo aprietes el tornillo a reventar,si no te quedaras sin rosca y tendras que poner un tornillo de m7 y hacer rosca a 7. entonces cojo el tornillo voy a la ferreteria y que me de uno un poco ma...

muy buenas, despues de abrir un post pidiendo ayuda por que la moto no embragaba bien, he encontrado el problema... el tornillo que va en la caja de laminas y hace de soporte al cable del embrage, se ha corrido y se va saliendo poco a poco, hasta que en una ruta se me ha salido del todo.... como pue...

has tocado el plato magnetico de la moto? una vez tuve que cambiarlo y le puse en vez de el de 6 bobinas el de 12 a mi antigua tzr, y la moto vibraba bestialmente, no tengo ni idea de si sera eso pero te doy ideas...

hola muy buenas, ahora mismo llevo un escape tun competicion, y me va bien... el unico problema es que me roza en mis tramos endureros y estoy buscando un escape por arriba que vaya bien con mi preparacion,
80cc italkit, cigueñal italkit c42, 24 mikuni...
alguien sabe de alguno?

muchas gracias

muy buenas estoy buscando las medidas de las pegatinas de la beta rrt, exactamente esta: http://www.portalmotos.com/imagenes/Imagenes_Web/clasificados/anuncios/beta_rrt-50_1414569_1.jpg no quiero las pegatinas de casa, quiero la plantilla para meterla en el programa y hacer un kit de adhesivos estil...

abajo, en la punta del cable, tendras un prisionero. tienes que tirar al cable con unos alicates y mientras estas tirando suelta un poco el tornillo del prisionero tensa un poco el cable y otra vez aprieta el tornillo del prisionero. lo he tensado desde la manera del embrage y lo unico que noto es ...

bueno hace unos dias me compre una beta rrt(queda pendiente de hacerle una buena presentacion) y tengo esto de motor... cilindro italkit 80cc, cigueñal italkit c42 embrages newfrem,carburador 24mikuni aunque en cuanto lo encuentre metere un 24 arreche y poco mas que recuerde... y tengo un problema, ...

barata estamo hablando de 500euros... puedo para gastarme 150e mas en dejarla bien para la itv... lo que mas me tira para atras son las ruedas, que son de una rs, y es lo mas caro que me va a salir... ¿No te sale mejor algo así? http://www.milanuncios.com/ciclomotores-de-segunda-mano/aprilia-sx-rx-...