50's OFF-ROAD

A mi me ha pasado alguna vez y te llevas un susto porque no te lo esperas eh? jaja , Los cables muy tensos o se te habra gastado lo que selecciona las marchas y por eso saltan , espera mas respuestas por si me equiboco salu2

Ya he mirado el xicle!!!!! Lleva un 100 de altas

Depende de el puño que tengas, y el uso que el des depende el esfuerzo y todo eso .. no sabria decirte pero un 18 no tiene que consumir mucho tampoco..

No habia visto las fotos , Esta bastante cambiada , la careta hace que cambie todo aunque podrias pintarla de otro color y los muelles esos de la orquilla no molan nada para mis gusto .. Por lo demas bien jaja , como va el tk?

Madremia tanto dinero os te gastaras? Nose yo me gasto lo mio pero 3000euros lo veo una burrada..Pero bueno si no te importa el dinero .. Kmr te ha puesto unas cuantas piezas que no tienen que ir nada mal

Se parece a la beta rk6 o soy yo que estoy confundido? ! Haber como la dejas que es una ktm!!

Aun vas a gripar el cilindro otra vez,dinos que chicles llevas,tal y como va la moto creo que va fina aun asi ese video de poco me a servido,yo no la usaría hasta que la tengas bien carburada,valla hachazo te pego el mecanico con los precios no? buah me estoy asustando y yo hay dandole a tope ahora...

eso que me cuentas suele pasar cuando tienes un tubo que retiene el motor y encima llevas una burrada de chicle de altas mas un filtro sucio revisas esas cosas tio :B el filtro si que esta sucio porque lo apreto y cae un chorrito de aceite de filtro pero , vada dia me lo hago y cae un chorrito, el ...

Pero esque nose en relenti le das gas y sube de vuelta no se queda abajo y porque en 1 2 3 se queda medio muerta y luego estira bien , luego ya 4 menos y en 5 ya... Luego os dire que chcicles lleba y me aconsejais

Yo creo que puede ser tambien el tubo , que hace tapon y ademas no tengo la boca adarpatora y esta la del 49 girada

si si que lo pone tienes que quitarlo para verlo porque lo cubre una pregunta.. porque no lo compras online? se puede saber ala tienda que estas comprandole? tu dices que te lo pagan pero ese dinero de mas podria ir para algo mas de trucaje :wink: :wink: Esta tarde os digo , que lleva de chicles , ...

yo lleve el barikit gp2 dmt50 con desarrollos 14-50 o 52 con 24 y si que iva la moto tu problema es carburacion creo yo y tendrias que decirnos que chicles llevas porque con ese cilindro yo llevaria un 120 122 125 mecanico olvidate!! y mas en valencia pablo!! si en las kedadas que haceis vais asi.....

No entrara agua dentro y se moja todo?

El mecanico me ha a dicho que es por los desarrollos por eso no estira , Hata 3 va bien pero luego ya se biene abajo 86km/h e dado dandole a muerte..

No soy de ruedas de tacos , pero no parecen muy gastada no?

Ivan7 escribió:Hola,Me llamo Ivan tengo 15 años para 16,Soy de La rioja y tengo una beta rrt del 2001 con tapas del 2005, Os dejo una foto de la beta

Esta guapa la veta , le quedan bien las sm , un poco de tapon con el yasuni ml no?

Pues ahora ya podras ir por hay sin pensar en nada , muy guapa tio , me gusta con la acerbis por mi se la dejaria y las llanatas rojas en la foto no estan un poco con polvo? salu2

jaja me gustaria ir a ese mecanico con mi moto y decirle mira esto es una moto preparada y esta de este chaval un hierro sin vida :lol: jajaja pues si te digo lo que costo ya podria volar ya.. pero como estaba de rodaje no me dio por darle y ahor me doy cuenta.. de todos modos me dijo que me pasara...

victor jog escribió:una moto trucada es para que se te levante al cambiar de marcha sola,y que se desviva la moto de vida y de nervio.

esque eso .. asi mismo se lo voy a decir mañana al puto mecanico ajaja , pero lo que me pasa es solo carburacion?

Grip_04 escribió:estoy seguro que va fina, si le cuesta subir y estirar las ultimas marchas. Si vas con el desarrollo de serie se lo tendria que comer en cerocoma

Graciaas tio por responder , no llevo el de serie pero tampoco creo que sea muy largo un 14/52 .

victor jog escribió:en el video la pones a tope?

mi rieju ahora de serie con el tpr anda mas jaja.

solo al principio del video , esque nos e coje tio , como no salga ya con velocidad en marchas inferiores nos e coje aunque este mucho rato dandole... Me has ofendido ajajaja

Muy guapo el acabado , como brilla la cabrona jaja! Ahora con cuidado con los rasguños salu2 tio

He entrado en razon y ya que pague para el montage y la moto no va como toca que lo agan ello no pienso sacar ni la bujia , pero esque el problema esque para el mecanico iva bien.. Mañana la llevare y os comento salu2

luego le he apretao pero que no tira nadaaaaa !! habia subida y ni se coje y en la recta mas de lo mismo..

felipe escribió:yo tengo uno pero mi opinion no te va a servir porque monte el carburador con el pulmon de golpe y nose si se nota o no
cual sera tu proxima adquisicion ??

Pero algo notarias felipe , yo esque estoy pon ponerme uno tambien..

Podria hacer otro pero como lo ago para apreciarlo? Si el caso esque tengo que revoluciarna desde las marchas bajas sino en 5 o en 6 no se termina de cojer y no pega tiron

No le cambies la cosas tan rapido que te cansaras disfrutala como esta y ves cambiandola a tu gusto , el portamatriculas y el guardabarros obligatorio! Ese gato se asusta con facilidad si le doy gas a la mia sale de un bote jajaj

vale cuando pueda hare unas fotos jaj, por ese precio que cilindros podria cogerme (de hierro) que sean fiables y vayan bien con mi prepa Tdos los cilindros van bien , unos mejor que otro pero mal lo que es ir mal no van , por 150e no creo que tengas muchos cilindro de hierro sabes.. Son algo más c...

80e euros por una jog? Juder si que encontrais gangas , mientras que no se truque , daigual que sea de aire creo yo , las tapas la veo algo tocadas.. vale la pena arreglarlas?

Vuelves con ganas de mas eeh jaja , la preparacion me da envidia jaja , espero que no te lo dejes de lado y vayas enseñando como va la maquina salu2 !