50's OFF-ROAD

el colin queda mejor en negro , en amarillo no mola nada . le irian de lujo unas pegatinas de rock star y la careta bifaro

tu moto es de aire no?? limpialo todo bien y sube fotos del cigue y de los rodamientos limpios , que asi engaña ..

original cuanto menos

buf !!! que pasada esa rmz en sm!!!

el del stop me parece que es verde, pero no va a la bobina , va a lo de la llave

no se si esto ira aqui , bueno , la cuestion es que perdi el esquema que venia con el rele , y ahora que voy a conectarlo no hay manera de hacerlo funcionar. alguien sabe como se conectan??

en leon , me lo pidieron pa una que iva a vender y le dije que no lo tenia y me la pasaron igual

con el de conducir si que puedes , pero con el del ciclomotor ni idea

estais zumbaos!!

pues el guardabarros para ser un apaño queda de pm, pero en karanja seguro que quedaba lejor

seguramente lo tengas debajo del deposito, si sogues los cables que salen del encendido lo encuentras , a el regulador llega uno y a la bobina los otros 3. pero no se regula, sirve para trasformar corriente alterna en continua, y que no halla picos de tension, si las luces te funcionan con normalida...

seguramente tengas mal el rele , uno nuevo no te costara mas de 10 euros

no seria mas logico meterele el de la cr a la derbi

bueno , pues desmonte el cilindro , y parece que todo esta bien , pero las juntas son todas de silicona , compre hoy las originales , y trae unas cuantas metalicas para dejar el squish , lo dejare a 0,6??

bueno , pues estos dias se me ha calentado la caveza y desmonte ya todo , menos el cableado , haber si mañana. y ya que tenia el motor fuera , pues lo abri para ver que tal estaba , os dejo unas fotos: http://img600.imageshack.us/img600/4070/dsc01122pn.jpg http://img12.imageshack.us/img12/8001/dsc01...

lijalo con una muy fina si quieres conservar el color de las soldaduras, ( en mi opinion son preciosas) y si tienes pulidora mejor con la pulidora que con lija, yo el mio por fuera para quitar el aceite use la pulidora , pero envez de echar pulimento echo disolvente.

pero a todo esto, porque quieres conectarlo asi??

j*der que guapa, me encanta!! y en supermotard tiene que quedar tremenda!!

poder puedes , pero igual de un aceleron las fundes...

me da que no , conectas el amarillo al regulador y de este sacas el positivo y el negativo . ¿no tienes regulador?

estos manillares quedan de PM

menuda soba le vas a dar!! 4 horas a chapa ... no se, pero en marzo y con dos radiadores no creo que pase nada...

yo vaje la demo, pero es mucho menos realista en cuanto a conduccion... no me gusto demasiado

al forza 4 que es lo mejor!!!

pd: a estas horas hay alguien por aqui??

me parece que si valen , que son universales , un colega las compro y le venian con 2 juegos de tornillos de distinta rosca , asique supongo que si te valga

y para un trabajo de clase!! tu si que sabes elegir!! pon unas fotos!!! de que año es la moto??

pero que pasa , que en ese pais no hay uno normal?? .. que conduccion ...

anda , manos inquietas , para que hecheis unas risas y os dejeis de ver guarradas

bueno , no se si el tema va aqui , me parece que si . pues vereis , me venden un asiento de una beta art , y he mirado pero no estoy seguro de que valga para mi rrt , alguien lo sabe?

menuda coleccion tienes hay en fila!! quien pudiera!!