50's OFF-ROAD

La tapa esa que se ve en las fotos no es de am6...o si?

Wilortzr como que del encendido?donde esta? Yo solo desmonte la parte derecha del motpr donde estan los embragues eh si es tiene que ser de ahi

La chaveta es de media luna el sabado ire desmontar donde los embrages para regular todo bien y a ver si falta una chaveta o la que encontre no es del montpr.
El fallo de que la mptp ande sola al embragar cpn marcha meita ea culpa del.embrage o de que falta una chaveta?

Buenos dias resacosos :lol: El motor ya esta todo montado en la moto ha arrancado a la primera pero tiene vatios fallos y necesitp vuestra ayuda urgente.La moto embraga pero va fatal no llega a embragar de todo y la leva esta al maximo voy tener que regular la maza.... me refiero a apretar lo que ha...

Va por buen camino la moto ya esta cojiendo forma ajjaja
Venga a ver como queda terminada

La moto esta bastante bien me gusta como esta pintada y tiene buen motor pero opino como kmr_one con respecto a la orquilla no me gusta poner las motos asi de bajas la verdad

Te sigo en este proyecto que tiene muy buena pinta
Odio que la gente haga eso de mirad una foto del paquete cerrado ya os enseñare fotos de lo de dentro

j*der la foto de la cafe racer me la acabo de poner de fondo de escritorio

Un 21 se quedara corto con tu preparacion minimo un 24

Como ya te ha dicho victor aqui hay unas normas leelas
Y si te soy sincero leei lo que pusiste pero como esta asi escrito me lie y no entendi nada

Entonces me monto ese puño y el otro lo monto en el vespino de "competicion" que estoy haciendo cuando lo acabe os lo enseño

diego ponte una chaveta de avance,con el escalon hacia la rueda delantera,ya que en tu caso necesitas que la chispa salte antes,para adelantar el encendido,ya si notas algo o no dependera de la mecanica como dice el,ya nos contaras. De ahi solo entendi blablablabla chispa blablabla encendido :lol: ...

Victor entonces el puño ese que me dio el mecanico de la marca ideal lo llevas en tu rieju y te va bien? es que en la segunda parte que escribiste me perdi

Yo me he comprado el termometro ese por ebay y me vienen genial las fotos lo pedi ayer y viene de Hong Kong a ver cuando llega Lei por ahi que la sonda al montarla hay que tener cuidado que no toque metal porque se vuelve loca la pantalla

Me viene muy bien la explicacion esta ya que yo llevo una bobina top amarilla pero no cambie nada de lo que dijiste ahi :? no tenia ni idea hasta que lei la extensa exxplicacion esa y para no tener casi ni idea de eso lo entendi bastante bien :B :M a ver si puedo hacer todo eso para notar los cambio...

Tengo una duda :? como perdi una cosa del acelerador y no iba bien fui al taller y como no le quedan nuevos me "regalo" uno viejo que tenia por ahi pero que segun el va bien pero y no le veo muy buena pinta :S este es el que me dio es de la marca ideal lo desmonte y lo limpie un poco y lo de dentro ...

Buenas gente como estoy muy forero estos dias voy a revivir este post de la DR por si a alguien le interesa :? El motor como algunos sabeis(ya que hice un post a parte para arreglar el motor porque aqui no me hacia caso ni dios :lol: :lol: ) esta casi acabado falta montar una junta torica del reten ...

No estoy seguro de si valen pero no te hace falta comprarlos por internet y tener que pagar el envio porque en un taller de tu zona seguramente tengan... por lo menos por aqui algun taller los tiene

Que putada pero era verdad que la moto iba mal? igual la jodio el y por no arreglarla... o simplemente se dio cuenta que perdio con el trueque y quiso la suya otra vez si ves que no vuelve intenta recuperar el motor por todos los medios pero cuidado...

Puedes poner las italkit o laminas de carbono en las de serie pero como te dicen por ahi arriba no se nota mucho el cambio si quieres ahorrar dinero deja las de serie

La senda esta bastante bonita unos retoques mas y quedara genial

Buf me encantan estas motos mi tio tiene una y decir que tendra 30 y algo de años y tiene la moto desde los 15 :B Como te dicen por ahi arriba escape yo te recomiendo un yasuni r3 que te va a venir bien con ese motor y para ponerlo no creo que tengas problemas :B yo tengo el mismo cilindro que tu un...

Victor sobre el embrage yo juraria que lo monte todo bien pero como tengo que desmontar todo otra vez para meter la junta pues voy a montar el embrage todo perfecto como dice el manual a ver si se soluciona y tambien ajustar el tornillo ese de la maza que me dijeron:roll:
el domingo tendreis fotos

Con la junta torica tuve muchísima suerte se lo dije al mecanico y me la regalo 8) me dijo que tenia un kit de juntas de am6 por ahi de sobra que aun tenia esa y varias 8) si vierais mi cara de alegria :lol: :lol: http://i1288.photobucket.com/albums/b496/diegoribadeo/IMG_20131226_211027_zpsc608d057....

Yo tambien voy a pedir ese termometro, podrias hacer un mini manual o explicar un poco como lo instalas Cuando lo monte te lo explico mejor pero basicamente los pasos a seguir son: 1:colocar la pantalla donde te sea mejor 2:colocar el cable hasta llegar al cilindro despues tienes que meter la sonda...

Muchisimas gracias a todos ahora voy a la ferreteria y al taller por todo lo que me falta 8) enserio,muchas gracias a todos por ayudarme y perdon si soy muy pesado es que le tengo mucho cariño al motor quiero montar todo perfecto y no quiero que la moto pise el taller lo quiero arreglar todo yo 8) 8...

Yo el reten lo voy a dejar asi pero para la proxima ya se como ponerlos mejor :B lo dejo asi porque ahora para quitarlo y darle la vuelta igual lo estropeo o hay alguna manera de sacarlo sin dañarlo? es que tengo entendido que son muy delicados :S Alguien sabe la medida del eje donde va el rodamient...

Como te dice Wilor si no sacaste el casquillo estara hay la junta. Pero ese reten estoy casi seguro que esta al reves,yo siempre que monto retenes monto el labio con el muelle mirando para el rodamiento,de la manera que esta montado ay en la foto entra,pero entra al reves...vamos yo almenos siempre...

He encontrado un despiece de am6 pero no pone nada de la junta torica

Voy a ir al taller en un rato

Muchas gracias por explicarmelo :B a ver que os explico... yo desmonmte toda la parte donde estan los embragues, lo desmonte todo llege al reten y para sacarlo saque primero el casquillo y luego el reten(normal que tragara aceite estaba roto por un lao :oops: ) y vi el rodaminto no vi ninguna goma c...