50's OFF-ROAD

Supongo que compraré uno nuevo. El que llevo ahora que se ha roto si no recuerdo mal era un metrakit reforzado pero claro sin aceite... Y lo de anular la bomba de engrase me lo estoy pensando seriamente. Por otra parte me gustaría saber que tengo que comprar. Herramientas, útiles, kits de juntas re...

suelda una arandela y con una pistola de traccion o un martillo de inercia

roma_ 26 escribió:Si es para la senda no se si te has percatado de que ese escape no te vale, ya que sale por la derecha.

Solo me hacia falta el tubo de atras con el silencioso y me ofrecio el escape entero x 10 euros mas

Eipok escribió:Por la pegatina del silencioso diría que es un Kundo KRD.

Y que tal escape es?es para 74

Aquí mando una de la boca

reggae191 escribió:no estoy seguro pero parece yasuni racing de 50cc
no pone ninguna chapita con marca ni nada¿¿

No, no pone ninguna chapa

Buenas, voy a comprar un escape y no se cual es, me podeis dar algo de información? un saludo

pero igual al no ir tan compensado me dara prestaciones parecidas al dmt 48 que si va acorde con el escape

Buenas llevo un dmt 48 con escape scr corse hm, laminas barikit v-force, cigüeñal top racing, bobina top, y un 19 dellorto, la cosa es que me han regalado un dmt 50 y queria saber si le podia montar con ese escape o haria mucho tapón, alguna que lo haya probado? un saludo

Bueno ya que nadie ha contestado ya me las apañe yo para hacerlo.....
Había que levantar las pestañitas esas para arriba, y salia a presión y para montarlo se enderezaban las pestañas y se daba un golpe en el medio y se expandia. Muchas gracias.

A ver si puedo subirlo...

Buenas estoy arreglando una vespa lx 50 y me toca cambiar la horquilla porque esta doblada, y no se como desmontar el brazo, ya que tiene una especie de pieza en estrella, subo fotos. Un saludo

abre el cilindro macho que es eso lo unico que te queda de mirar

runner dd escribió:Ya me presente en el apartado presentaciones

ahora tienes que abrir un nuevo tema con tu problema, en el apartado correspondiente

buenas, no se si sera el lugar correcto para poner mi pregunta ya que spy nuevo en el foro y no me manejo en esto. Tengo una gilera runner dd de serie, hace poco le probe un escapero se lo quite porque a parte de que me perdio salida( eso ya lo sabia que pasaria) pega un buen tiron sobre los 15/20 ...

a mi me suena a que el chicle de bajas es muy grande

pues abre el cilindro a ver

Bueno señoritas, ya me ha llamado el mecánico, y me ha dicho que el ruido ese, es normal que al ser la falda de admisión mas larga, cabecea un poco, que tengo todos los rodamientos bien y está todo bien montado. Ahora, se podria cortar un poco esa falda de admisión?

señoraas he optado por llevarla al mecánico me ha dicho que ese ruido es normal -.-" que suena un poco el cilindro pero que es normal... pero que de todas formas va a abrir a ver que se ve

Mira te lo señalo en una foto para aclaranos: Motor Derbi €3.JPG sisi es la que yo digo, pero yo soy euro2 Yo teengo euro2 y euro 3 y los dos llevan una chaveta ahi jajaja...[/quotue] Llevan chavetero pero no llevan chaveta, miralohttp://50soffroad.net/web/foro_offroad/viewtopic.php?f=38&t=23306

si , el cigüeñal lleva dos chavetas, una en el encendido y otra en el otro extremo, que es donde va sujeto el engranaje que mueve el ciwe, sabes? Primera noticia.... jajaja pero yo he desmontado eso y no lleva nada, tu que dices el piñon que mueve el embrague? o sea el que lleva dos piñones en el m...

a mi hoy me paso exactamente lo mismo que dices que te pasa a ti, despues de comprobarlo todo pensando en lo peor di con el problema... el fallo era la chaveta del cigüeñal que va enganchando el engranaje de la parte de los embrages, se gastó y habia un punto en el que patinaba y hacia un ruido muy...

a mi hoy me paso exactamente lo mismo que dices que te pasa a ti, despues de comprobarlo todo pensando en lo peor di con el problema... el fallo era la chaveta del cigüeñal que va enganchando el engranaje de la parte de los embrages, se gastó y habia un punto en el que patinaba y hacia un ruido muy...

https://www.youtube.com/watch?v=NrM6C4- ... e=youtu.be
aqui está el video del campaneo

DiegoDR escribió:

dsc74 escribió:La junta de abajo mide 0,2 pondré una de 0,3?

Mide el squish!

y como se mide eso? he puesto dos juntas y sigue sonando, pero he mirado y moviendo el volante magnetico suena un campaneo dentro del cilindro no sé si será normal, en un rato subo el video

La junta de abajo mide 0,2 pondré una de 0,3?

ya te digo como no empieces a cambiar piezas del motor o a desmontar aver si ves algo roto o con holgura...del humo del escape no van a salir unas letras que pongan que es la pieza que cruje :lol: es de cachondeo pero es verdad. Menos la caja de cambios, tengo todo abierto.. El pistón dd la drch es...

el piston lleva la bolita en el centro donde se cierra el segmento?ççes que hay unos que llevan la bolita hacia arriba y el segmento solo se puede poner de una postura. mira la chaveta del plato tio,algo no has montado bien pero como eres tu el que ha montado el motor a saber que es,puede ser cualq...

Aquí dejo una foto del piston

He hecho lo del piston y el destornillador, no he notado nada raro, aunque no se muu bien que tengo que notar