50's OFF-ROAD

muy inportante el pie siempre en el freno. para lebantarla desarrollo corto y sentarte encima del tornillo del asiento y con las rodillas apretar el asiento y abriéndolas le vas pillando el equilibrio
saludos!

mirando mejor las fotos me parece que tienes muy sucia la bugia porque viendo todo el aceite que echa por la boca del escape.... que chicle llebas? porque ira muy gorda de carburación
saludos!

pues ami me suena a fallo electrico revisa bien la bugia y el cable de esta, también los que van del motor a la bobina que estén bien conectados
saludos!

a mi me pasaba que el aceite en frió estaba el nivel bajo pero al calentarse ya era mas razonable el nivel que tenia, de todos modos si le echas mas de la cuenta siempre lo echara por el sobrante si no te fías prueba a sacar todo el aceite y luego limpia el motor con gasoil y échale la cantidad que ...

1. Andalucía Rafabdl95 (Córdoba capital) Ivan-tzr (Malaga) 2. Aragón -Alquezar2014 -JaimeMRT -Zaragoza (miguel97) 3. Principado de Asturias 4. Islas Baleares 5. Canarias 6. Cantabria 7. Castilla-La Mancha 8. Castilla y León -Terrybille (León) -Log (Burgos) 9. Cataluña 10. Comunidad Valenciana -Ferna...

que suerte guille! con motor nuevo, yo la mia la compre con tropecientosmil km me parece jaja tenia el marcador estropeado asique... sube el vídeo anda, que ya tengo ganas de escuchas el silenciador ese :B por cierto los remache se sacan taladrandolos! o sino lo limas o cortas por detrás, no con el ...

muy buenas zonas tienes para montar en moto! que ibais dos es tu moto? pobre la beta :lol: a mi nunca me a gustado llevar gente y menos por monte jaja salvo excepciones :twisted: el problema con las ac10 es que tienen un tamaño diferente a las ruedad de tu moto, la tuya esta homologada para 110-80-1...

a mi cuando me pasa eso echo primero un poco acia atrás la moto para que se despeguen los discos y luego empujas acia alante con normalidad
saludos!

la beta va mejorando guille :B el silenciador le queda genial pero falta que nos enseñes como suena :) al poner el porta matriculas no agujeres el colin, que seguro que te arrepientes luego, tendrás que poner un par de pletinas debajo al chasis pero no es complicado la goma de la pipeta haces bien e...

si que alarga bien las marchas con el yasuni! y el cubrecarter yo le pondría una goma para proteger el chasis si le pegas un golpe fuerte con alguna piedra, ya que parece que es bastante fina la chapa. también e leído porai que la gente mete esponja entre el motor y la chapa para que no se llene el ...

pues yo la escucho normal, las trialeras que e escuchado suenan asi
espero que no sea nada
saludos!

yo para cambiar los retenes de la beta me guié con este manual, no son la misma horquilla pero es el mismo proceso el que hay que seguir
dejo el enlace por si le sirve a algun otro forero

viewtopic.php?f=15&t=25742

saludos!

seguro que soy el único que piensa que deberías ponerle los plásticos originales, para mi estas moto "tuneadas" son una caca, le quitas toda la esencia de clásica y te queda un hierro que solo tiene un buen motor. el adaptar el motor me parece dpm porque el pobre morini no es que ande mucho :lol: ti...

roer ya as probado el pro circuit? tiene que ir muy bien, por cierto, la moto me encanta, es como una cr en mini nose como la tienes tan limpia, a la mia le sale mugre por todos los laus
eso que viene de italia no seran las Oo que dice josepet?

a si no me habia dado cuenta de que le falta un cacho pues el mio no esta roto entonces, pensaba que se habia gastado con las vibraciones porque apoya en el motor
saludos!

la mia tambien tiene dos sobrantes unidos. se me acaba de ocurrir pero puede que sea para que si se cae la moto no este echando gasolina al suelo, sino que se llene la cubeta o y que no caiga al suelo, aunque la mia tiene otro sobradero que va a la caja del filtro :S saludos! pd: mi tubito ese tambi...

gracias por los comentarios!! virado: carburador tiene un dellorto 26 phbh o phbl no lo se seguro victor: es estas motos con el freno motor te digo que frenas de sobra la rueda trasera :lol: como bajes fuerte de marcha derrapa raiden: los puños son renthal, me costaron 15€ son recambio de gas gas, d...

https://www.facebook.com/photo.php?v=1454365378111587&set=vb.100006144164395&type=3 ese es el enlace del video se me olvidaba!! tambien le cambie las pastillas de freno, y me encontré con un problemilla, al ir a abrir la tapa del bote del aceite para meter los pistones a su sitio me encuentro con qu...

a la climber a lo largo de la semana le cambie de puños y revisé las vieletas y rodamientos del basculante, y bueno, mejor me olvido hasta que revienten porque no hay nada bien :evil: :lol: https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1/1901325_1454365031444955_1961570432_n.jpg https://scontent...

a mi parecer la mejor manera es subirlas al facebok desde el movil y así ya las tienes en la red, luego copias url de la imagen y pegas en el mensaje y si no quieres que salgan las fotos en el face creas un álbum privado y listo un forero lo recomendaba y tenia razón, aparte que del imageshack algun...

muy bonitos los paisajes por tu zona! esta guay hacer rutillas así para ver el campo tranquilamente aunque cuando se motiva uno y mejor aun tener un circuito por el camino
que raro que te salgan así las fotos no?
saludos!

esque da gusto leer crónicas o explicaciones asi :lol: acabo de actualizar el post de la aprilia pero bueno, lo mio no es escribir :lol: sube las fotos de la salida anda y el video que yo por lo menos no me canso de enduro ahora ya sabemos por que mi moto con el rosa no andaba tanto como la tuya, co...

javi si te digo que se puede levantar en 5ª la moto... jaja si que hay afición, de echo hay mas motos de trial que de 50 entre los amigos hoy ya que por fin ha dado tregua el mal tiempo, hemos salido un amigo y yo a pasar la tarde. primero hemos ido a un zircuito de trial, con esperanza de grabar al...

me parece a mi que tienes los embragues mal, porque si te cuesta poner punto muerto suele ser que el embrague no se despega del todo y lo otro parece ser que te patinen cuando suben las rpm notas que la moto deja de empujar? si es así lo mas seguro es que estén gastados
saludos!

victor esa beta es igualita a la mía y las cogidas de escape son diferentes a las del turbokit de guille
lo de la junta esa a mi me fugaba y le puse silicona de juntas y no volvió a fugar
saludos!

que desarrollos tienes? por que igual es normal que no corra tanto... puede que tengas 11-52?
saludos!

yo le cerraría un poco el tornillo del aire y en altas puede que este un poco gorda la carburación
a lo del embrague, cual es el fallo? yo entiendo que es que la moto no sale hasta que casi sueltas del todo la maneta no? si es así afloja el cable que debería solucionarse
saludos

por si te sirve de ayuda (o consuelo :lol: ) la mía también tiene gotitas de agua en el escape y también suele estar manchado por dentro con lo que parece agua mezclada con aceite, yo saque dos conclusiones: 1- o es por la gasolina que lleva agua o vete tu a saber... ya que una vez cuando saque el c...

a lo primero puede ser por que baya fina de carburación la moto, prueba a apretarle un poco el tornillo del aire haber si mejora y lo del embrague simplemente tendrás que aflojar el cable porque lo tienes muy tenso. al regularlo a tu gusto ten en cuenta que es bueno dejarle un poco de holgura a la m...

que es una pieza blanca que esta dentro de la caja de laminas?
si es esa quitala que las esquinas frenaran mucho el flujo de gases
mejor echa una foto para que veamos bien a lo que te refieres
saludos!