50's OFF-ROAD

Cuando quieras pero primero tengo que acabar la moto

Soy de Cariño pero vivo en Coruña, vecino vecino no pero casi

Porque era una aprilia??, quien tuviera pasta para comprar una de estas, si fuera inyeccion ya seria la hostia (que no se si lo es)

Pero tiene holgura la biela?? sino yo no la cambiaria, los motores antiguos son mucho mas resistentes en ese aspecto que nuestras 50's

Pues era una buena mejora ponerle unas agujas en vez del casquillo

Donde pone chicle de bajas no esta bien, ese es el chicle del aire, cuando tiras del aire chupa gasolina por ahi, el de bajas es el que esta debajo de la chapita.
Yo tengo 2 19 dellorto y los 2 venian sin la chapita

Bueno si mides 1,90 supongo que cuando te subes la moto quedara como de serie jejeje. Fui alguna vez a la playa de perbes con mis tios, las surfer las tengo visto cuando iva con la drac hasta Ferrol desde Cariño y flipaba como ivan, pero claro la mia a 50 motor de 4 marchas :( , pero bueno pa lo que...

Yo le dejaria la careta que tiene, sino le quitas la ''esencia'' de moto antigua. Si le pones una careta moderna es como un quiero y no puedo, no se si me explico. Tambien la bajaria un poco de atras, para mi gusto esta un poco alta, debe ser que tengo algun recuerdo de ver las surfer en Ferrol asen...

Si te refieres a purgar el circuito es muy sencillo y lo puedes hacer tu solo. El purgador lo puedes tapar con el dedo o poner un tubito para no enguarrar la moto y que no se llene de liquido de frenos. LLenas de liquido de frenos el deposito, si quieres puedes abrir la purga y dejar que baje por gr...

Para mi echar al 2% el a747 es tirar con el aceite, yo no lo uso pero se lo echaria al 1 o 1,5%. Se de gente que lleva el motorex al 1% o 1,5% y ningun problema. Pero tan importante como el % de aceite es que vaya bien carburada

Yo tengo una yamaha dt 80 de aire, y lo trae, no se si se nota o no, pero lo que os puedo decir es que el pulmon trae un tubo con un interior de 8mm o por ahi y sera de 10 cm de largo mas o menos y el pulmon el mas grande que los que venden por ahi. Digo esto porque tengo visto pulmones montados con...

Yo pondria una manguera minimo del diametro del cono del carburador y lisa por dentro, sino no tiene sentido semejante preparacion con un tope en la admision para eso le pones un 24 y seguro que anda igual o mas

Da gusto ver las cosas bien hechas

Os pongo unas fotos a ver si alguien se anima a hacerle unas fotos a su rr y me ayuda http://imageshack.us/a/img13/9492/20121124193024.th.jpg http://imageshack.us/a/img526/1025/20121125190802.th.jpg Y aqui una del soporte de las bieletas, no soy soldador asique hago lo que puedo :S http://imageshack...

Hola, estoy adaptando un motor Am6 a una rieju drac, ya tengo el soporte trasero del motor pero creo que le cortaron un cacho para que desplazara para el lado ya que tambien fue montado en una drac a la que adaptaron am6, lo monte pero me queda el motor algo desplazado hacia la derecha mirando de de...

Deberias presentarte antes de nada, y ponernos unas fotillos de la moto.

Mira si da chispa, sino da limpiale los platinos y si sabes ajustalos, si sigue sin dar puede ser que este el condensador jodido, esto es si lleva platinos que no lo se...

joer que simpaticos sois con el pobre chaval , no es ninguna exageracion que coja 100km/h seguro que tarda en cojerlos pero todo es coger una buena recta y acoplarse a la moto para evitar el viento, tengo visto cosas bastante mas exageradas que habia que verlo para creerlo

Dunlop 773 tanto delante como detras no probaras ninguna mejor

Buenas he estado buscando informacion sobre este tema y no he encontrado nada acorde a lo que estoy buscando llevo un gran lio encima con la presion de los neumaticos ya que llevo varias salidas los sabados por barro y noto que la moto se me va mucho de delante y llevo la cubierta en buen estado un...

El liquido de frenos es DOT4, y los eslabones no se venden sueltos te pueden vender la falsa malla, pero si vas a un taller seguro que tiene algun recorte de montar una cadena y si se enrolla un poco seguro que te lo da

Pues entonces o es el carter, mira a ver si lo ves algo doblado o roto, o alomejor te escupio la junta que va entre los semicarteres cerca del cilindro, digamos por encima de la caja de laminas justo donde llega al cilindro. Y ahora que lo pienso alomejor gripaste por eso, te escupio la junta, afino...

Si con el otro cilindro no perdia y el carter no tiene nada y no le tocaste, alomejor puede ser el cilindro que venga defectuoso con alguna grieta o que no sea totalmente plana la base del cilindro

Prueba a tirar fuerte de la chapa hacia fuera (sin romperla), alomejor asi consigues que se aguante la tuerca y asi te afloje el tornillo

Ten cuidado con las barras porque yo compre unas para mi macal (paioli) de rs1 evolution (showa), aparentemente eran igual mismo diametro un poco mas cortas pero me daba igual y no me valian puesto que el diametro de la macal es 34,8 y el de la rs1 35,1 o algo asi era y no me entran las barras de rs...

Motor 4t con admision por laminas al carter, y una sola leva para admision y escape. Como lleva ese motor el engrase de la biela??? Mezcla como un 2t??

Yo me quedaba con la ktm y si dices que te queda grande pues pilla una 125,las 4t como te den problemas ya puedes ir aflojando pasta, me suena que las culatas rondan los 3000 euros para que te hagas una idea. Y para potenciar la 4t tambien hay que dejarse mucha pasta pero bueno es tu decision espero...

ferfuria escribió:Yo tengo una duda, si necesito una junta alzacilindros de 2.5 mm y no la encuentro ni en radical ni nada y tengo una de 2.00mm, que puedo hacer para que se quede bien?
Si molesta lo borro.
Saludos!

Pues la haces con papel de junta que lo hay de varios grosores,y si no te llega una le pones 2

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Una moto con motor wnakel por variar

http://www.google.es/imgres?que=motor+wankel+en+moto&um=1&hl=es&sa=N&rlz=1C2CHMB_esES359&biw=1280&bih=685&tbm=isch&tbnid=S8fxIZzsgzSkPM:&imgrefurl=http://www.vstromclub.es/viewtopic.php%3Fp%3D964628%26sid%3D22b47d97382712f6fe69eeeb7357dcac&docid=Ay02brOlQ6DERM&imgurl=http://www.xcitingclub.es/files/...