50's OFF-ROAD

mbig escribió:esas barras eran mias.. pierden por los tapones se tiene que poner una junta de goma o un poco de pasta de juntas pero no aprietes demasiado que se parten los tapones...

jaja y me lo dices ahora..?

wilortzr escribió:Puede ser que tengas los retenes resecos o con mucha suciedad y por eso fugue aceite.

Pero por arriba? esque es muy extraño bueno los cambiare y haber...

me encanta verte con la equipacion y la rieju tio,muy buenas fotos le dariais bastante caña al circuito,han faltado unas fotos tumbando dandolo todo jeje. yo tengo unas ganas de pillar un peto. jaja si tío siempre con equipacion que luego son todo disgustos.. Si haber el próximo día que vaya ya are...

Una cosa quando ago algun salto bestia por ariba las suspensiones saca aceite los retenes puede ser?

Buenas! ya puse el termómetro ese como en la foto y eso no marca exactamente pero va bien.. y aquí os dejo unas fotos que fui el otro día al circuito con un colega! http://img441.imageshack.us/img441/4663/aaur.jpg http://img27.imageshack.us/img27/1486/fg61.jpg http://img607.imageshack.us/img607/4159...

Byvss7 escribió:Guau para ser una rr la estss dejando guapa guapa

Gracias!

jaja que valor mas real es la temperatura a la que esta el sensor de temperatura que trae la moto de casa? mi sensor esta en contacto con el sensor de serie y fijado ahi con una abrazadera que esta a la misma temperatura,esta claro que en la vida todo es asi,lo que para mi es un buen arreglo para t...

kmr_one escribió:Justo,ahi tienes que hacerlo

A okeis, gracias mañana mismo lo hare

kmr_one escribió:Tienes que meterlo en el otro hueco que hay en la culata,corta una bujia y vaciala y mete el sensor en ella,rellena con bicomponente y ponla,muchos del foro lo hicieron asi

Donde esta el sensor de la temperatura?

Buenas! os traigo noticias el martes me llego un regalito :oops: http://img545.imageshack.us/img545/6493/unnq.jpg http://img801.imageshack.us/img801/2255/1n83.jpg pero siempre algun problemilla jaja! me dijeron que lo tenia que meter por el tubo del anticongelante o algo parecido y yo hice esto.. ht...

Hombre Peralba! Yo me buscaria algun motor directamente ya con un 85...

kmr_one escribió:nada,juntas,bujia,pipa y cable nuevo y a correr
pd:es mas viejo mi top y esta mucho mas limpio tio guarro,lava la moto antes de meterle mano!

Jjaja esque fue de golpe llegar del rio y abrirlo juntas ya las e comprado y estan puestas y cilindro cerrado.
Pero si canvio la bobina que notaria?

Sisi como tengo que hacer un pedido a radical ya pedire la pipeta y creo que me pondre una bobina top

Aqui unas fotos de como salio el cilindro se puede decir que nuevo..

Buenas! ya e quitado el cilindro las juntas bueno tavan un poco quemadas pero el cilindro perfecto! lo que hace en altas que no tira de golpe hace ruidos podria ser la pipeta y nose si canviar la bobina,,

kmr_one escribió:jajaja,no quiero tu 85 en especial,lo que no queria era tocar el mio para pasarlo a c46,me da pena tocar algo que va taaaaan bien

jajaja algun dia a lo mejor podra ser tuyo!

kmr_one escribió:si ves que te falla te adopto el 85 a cambio de una lata de fanta eeh

Desde el dia que lo compre quieres mi 85 jajajaja

mbig escribió:quemaría agua.. y tu moto no quema agua la tira!
tendrás que comprar juntas nuevas...

Por eso la junta..

Puede ser que por culpa de la culata no tenga buena compresion esque desde el dia que la montamos nunca a tenido buena compresion , tenia mas compresion con el 74cc..

mbig escribió:no toques que esta bien.. espera que ahora vengo..

Como que no toques desmontar la culata lo hace un niño de 10 anyos... jajaja!

En un rato me pondre a desmontar ya colgare alguna foto aver como estara...

Vamos que lo mejor que podria hacer es canviar el tapon y sacar la culata para mirar como esta?
Cuando saco el tapon si que hace burbujas bueno se foma como una espuma como todo de burbujas cuando esta caliente.

log escribió:por 2€ lo sabes jajaj tienes un mp

Si ya lo e leido ns haver que voi hacer jaja

log escribió:la mia también lo hace, nose porque será agunas veces lo hace mas y otras menos pero algo siempre tira, pero vamos que nunca nunca la he pasado de 75º

Yo esque nunca se a los grados que esta jeje

Lo del tapon ns lo dudo esque es rellenar el radiador y al cabo de unos dias falta un poco y se va vaciando y cuando se calienta que es siempre jaja tira el anticongelante por el sobrandre del refrigerante..

wilortzr escribió:¿Por que sobrante? ¿el del refrigerante o el del motor?

El del refrigerante

Buenas! estado revisando y tal y creo que l'agua no se mezcla con el aceite por la bomba si no que l'agua que falta en el radiador sale por el sobrante cuando se calienta sale unas gotas y eso me pasa como 4 o 5 veces al dia.

pues vamos seguramente bomba aunque la canviamos hace 1 anyo o asi.. nunca se save lo que puede pasar jajajaj

mira el radiador si le falta agua rellenalo,y si te vuelve a faltar es que se lo bebe por el reten. me gusta que te pones botas de cross como yo tio,muchos dicen que donde vas con unas botas en una rieju,que eso son para motos de cross,jaja,el que se parta el pie con una piedra que lo disfrute :lol...

I un problemilla que tube ayer... venia de un pueblo de aqui al lado y apunto de llegar le meti gas a la moto y cuando llegue exava aceite por el sobrante del carter pero creo que entra anticongelante dentro si podriais decirme que podria ser. Aqui os dejo una foto. http://img856.imageshack.us/img85...