50's OFF-ROAD

gracias me ha qedado muy claro, ahora el problema es la dremel pues haver si me hago con una dremel. una nueva de un modelo medio que podria costar unos 100€? saludos

saludos

opino igual que emilio,ya que se lo mandas a juan,que te lo prepare bien lo de la caja de laminas...no le quites el recubrimiento ese de goma,porque si no te va a j*der las laminas cada 2x3 se lo he quitado en los sitios que estava muy levantada,y la verdad que sigue siendo la misma mi*rda que ante...

kmr y emilio la preparacion del cilindro son 50€ + rectificarlo 25€ + el piston 45€ + los gastos de envio..es mucho dinero, si lo tubiera no estaria preparandome yo el motor, lo estaria preparando juan. pero tranquilos que todo se vera. si estas navidades me dan bastante dinero alomejor me da para e...

opino igual que emilio,ya que se lo mandas a juan,que te lo prepare bien lo de la caja de laminas...no le quites el recubrimiento ese de goma,porque si no te va a j*der las laminas cada 2x3 se lo he quitado en los sitios que estava muy levantada,y la verdad que sigue siendo la misma mi*rda que ante...

lo he pensado pero esque esta es la segunda vez que lo rectifico y supongo que habra una tercera asique me dejo esos 0.5 para la proxima jajja. los carburadores son los que tengo, ami tampoco me gustan, ya quisiera tener un 26 vhst :mrgreen: y no creo qe abandone el proyecto porque necesito la moto ...

buenas pues ya tenia ganas de empezar algun proyecto y ahora que vienen las vacaciones pues me voi a poner haver si para estas navidades ya la puedo disfrutar. Bueno pues la moto es una rj con am6 que va a llevar la siguiente preparacion: - top morado dm.50 rectificado por jbd - piston barikit - cig...

nuevo no estava pero si recien bruñido por jbd y piston nuevo, osea que por dentro si estaba nuevo. vale pues muchas gracias ya le dire que me lo pague. saludos

y que qieres que lo pague yo? asi es como acordamos antes de dejarselo, que a la minima raya pagava toda la reparacion. si, si que le da en frio, siempre sale picando embrague sin dejar calentar ni nada. entonces necesita cambio de piston y una bruñida verdad?

buenas pues le deje el top morado a un colega y me lo ha devuelto arañado y el piston con quemazos y tal.. le digo que me pague una reparacion no? esque no quiero desgastarlo mas y que en dos meses tenga que rectificarlo..que opinais? tener en cuenta que el cilindro estaba nuevo y mirar como lo ha d...

estos temas se hablan por privado no hay que ensuciar el foro, ademas se lo curran mucho para que digas estas tonterias en publico. que algun moderador borre este post y prou.
saludos

mira le he sacado una foto al cable de mi rj para que lo veas mas claro






saludos

buenas!! gente de valencia, mas bien los cercanos a sagunto, he encontrado un campillo de cros que es de 4 curvas pero para pasar un ratillo tiene que estar muy bien. yo en cuanto llegue el bue tiempo me mirare unas ruedas de tacos que no puedo resistirme :mrgreen: :mrgreen: el capo esta en un huert...

vale muchas gracias cuando pueda la revisare. esque mi rj se le moja la bujia entera sigue funcionando de maravilla entonces no creo que sea de la bujia, tiene que ser algun pelado en los cables o que le entra agua al filtro, eso tambien tengo que mirarlo. muchas gracias saludos

si, si lleva filtro va toda de serie. cuando le doi al boton de arranque si esta fria no arranca pero si esta caliente aveces arranca, pero esto te digo cuando hace buen dia cuando llueve nada de nada. si le da agua en la bujia se para? saludos

buenas! hacia tiempo que ya no me pasaba por este post, os cuento: he desmontado cilindro y camisa y piston perfectos, y he desmontado la caja de laminas para ver si era eso y tambien perfecta. aver yo creo que puede ser la chaveta del encendido que se haya roto, puede ser? o que mas puede ser? aver...

buenas pues mi hermano tiene un malaguti f-15 que cuando llueve le entra agua en algún sitio y se apaga, cuando llueve no puedes cogerla porque te quedas siempre tirado, y quería saber por donde puede entrarle agua que hace que se pare la moto. lo malo es que cuando se para no vuelve a arrancar hast...

buenas! pues la verdad que lo he llevado con el top y el tun y tenia mas o menos el mismo rendimiento que con el 21 oko pero es mas estable y mas facil de carburar. yo nunca he tenido problemas con este carburador. supongo que sera lo que dice rockman que sea respiraderos. gracias por contestar un s...

aportar algo porfavor

bueno pongo una foto que sino no sabreis que color digo, es el que trea de serie la spike pro pero sin pegatinas de alante, puede ser que me hayas visto porque antes iba bastante a sagunto que mi novia es de alli y de normal suelo ir tambien por el puerto. http://img28.imageshack.us/img28/2566/29102...

Yo soy de Vila-real (castellon) a 60km de valencia xd! Alejandro rj tu moto es azul y gris y con llantas sm? es posible que te alla visto, mi novia vive en sagunto y ahora estoy mucho por alli. saludos pues no es azul exactamente es un color raro como gris azulado o nose..con el guardabarros en roj...

buenas, con el top rosa descarta el hm porque te va a hacer tapon, ponte un scr rl, r3, rdc 70-80.. cualquiera de esos te va a ir de perlas con el top rosa. y no hay top rosa en c44 o te as equivocado con el cigueñal o con el cilindro. saludos

pues de los dellorto intenta no confundirte, que los PHBH y PHBG no tienen nada que ver con los VHST que son de lo mejor del mercado, los anteriores son carburadores con "agujeros en la cubeta" :mrgreen: , y lo digo porque tiran la gasolina asi porque si TOTALMENTE DEACUERDO son una ruina xD pues m...

buenas yo soi Alejandro y vivo en el puerto de sagunto al lado de valencia saludos

Para empezar eso no es un 28 tiene un diametro demasiado pequeño,mas tirando a un 17,5 mas o menos,un 21 como muchisimo Y segundo,de donde as sacado semejante enjendro? buenas, el diametro es lo que mide de lado a lado de parte interior de la boquilla? porque mide 28 mm o no se mide asi? pongo unas...

buenas pues tengo un kentse 28mm con 3 orificios que quieria saver para que sirven por si tengo que taparlos o algo. este es el carburador http://img341.imageshack.us/img341/7361/sam5332.jpg este comunica la campana por donde entra el aire con la compuerta http://img13.imageshack.us/img13/3789/sam53...

tio vale la pena que hagas las cosas a sus tiempo que sino luego te arrepientes, ahorra, comprate un cigueñal barikit o top racing y un buen dm50, dejate de top negro y cilindros de gama baja, ponte un cilindro bueno y cualquier tubo de segunda mano.. venga saludos

compra unos nuevos y un juego de juntas nuevo que no es caro. saludos!

buenas! pues la preparacion no es alta, con un 21 amal y un yasuni(el hm?) poca preparacion hay ahi..con un top racing (130-140€) o un barikit racing y unos c3 vas sobrado. y si en algun momento quieres disfrutar la preparacion de verdad ponte un buen carburador como un tm24 o un simple oko que segu...

si te haces un rdc a medida por arriba ya seria cremita la preparacion, pero con el 80-90 o el scr por arriba tambien ira muy fina eh yo si tienes pasta optaria por el rdc a medida y si no vas muy sobrado ponte el rdc 80-90 que esta muy muy bien calidad/precio
saludos