50's OFF-ROAD

Tu mecánico es tonto del culo (díselo de mi parte xD), cualquier escape con la carburación a su medida no tiene porque dar problemas, solo que si pones uno u otro dara mas bajo, medio o altos según el que sea... Y anímate a carburar, porque cada vez que cambies algo de motor de la moto suele tocar h...

Si en lo del coche es cierto, al no tener que empujar, no mete combustible. Pero yo no lo digo por el consumo, yo lo digo porque si vas asi durante un rato, el piston está haciendo el movimiento sin estar engrasado, por eso mi preocupación. Matrix lo de subir marchas yo también lo hago, lo que pasa...

Yo creo que ha dicho decente refiriendose a que la va a coger su viejo, y habra dicho adios KTM por si alguno pensaba en una 250 2t o 125 2t o algo así...

Y tu mariquita anda que me dices algoo!!! ya ire a las rebajas de derbi tuyas jajaja

YO la verdad que no he visto la clasificacion de hoy, pero me lo imagino al tio feo diciendo tonterias :evil: :evil: :evil: que coraje me da no puedo con el, se están cargando las motos...y bueno ya la publicidad que ponen en plena carrera ya eso si que es pa tirarse por la ventana 2 cortes que pone...

Revivo este post por no abrir otro, alguien sabe el squish por defecto de los cilindros de serie euro3?

Un saludo

me parece una vergÜenza como ha actuado jorge ante alvaro ya que alvaro se ha disculpado medio llorando por la tele delante de todo el mundo y lo que no entiendo es la sancion que le han impuesto por que alvaro a explicado perfectamente que cuando salio de la aspiracion de dovicioso perdio la refer...

Por favor eso se save que es lance de carrera TODO el que se expone a competir en una moto y mas a esas velocidades tiene riesgo de caerse... y todos podemos tener un fallo... Y por favor ¿Cuantas veces hemos eschuchado de que bautista tirase a alguien? No es el mismo caso que simoncelli... Que si ...

No es no correr riesgos sino correr los menos posibles, y una cosa es entrar pasado, pero lo de Bautista es exagerado, y por cierto Natan, no soy de Lorenzo(me cae como una patada en la p*lla), soy mas de Pedrosa. Lorenzo pone patas arriba MotoGP por Simoncelli, cuando tiro a Dani Pedrosa, y unas cu...

Bueno pues yo queria mostraros mi decepcion con Pedrosa (al final lo tendre que llamar Penosa como mi hermano xD), ya van muchas carreras y en ninguna a tenido posibilidades reales, hoy se queja de la estrategia, hijo mio, si estas tirando 7 vueltas y no te escapas, que tire otro coño :evil: . Stone...

hostia que putada KMR_ONE , espero una pronta recuperacion, y curatelo bien que si no luego pasa lo que pasa y no ahi vuelta atras :B Mejorate!!! PD-->> Ahora estaras el doble de activo del foro corrigiendonos errores en los foros :lol: :lol: :lol: encima que te caes tienes regalo :P :P es broma jej...

j*der que guapa tio, a ver si te puedes poner un video a ver como ruge en marcha

Yo quiero unaaaa!!!!!!

haber,al piston se le ve que ya no tiene las rallas horizontales del mecanizado de serie para que se lubrique con el aceite,lo que no tiene es ni 1 ralla vertical que es lo que me sorprende,no te la juegues,monta piston nuevo y a correr otros 20mil Sisi si estaba pensando eso jejeje compresion si e...

el piston lo veo casi nuevo dale una pulida a la cabeza y listo se ve todo muy nuevo,pule cabeza como dice nico para quitar la carbonilla y la culata que estara parecida y mira el desgaste de los aros y a correr Sabeis lo mejor de todo??? que llevo con el 20000kilometros y solo un cambio de aros :l...

el piston lo veo casi nuevo dale una pulida a la cabeza y listo se ve todo muy nuevo,pule cabeza como dice nico para quitar la carbonilla y la culata que estara parecida y mira el desgaste de los aros y a correr Sabeis lo mejor de todo??? que llevo con el 20000kilometros y solo un cambio de aros :l...

Bueno pues traigo algunas novedades: Desmonte de nuevo el cilindro para ver la junta de la culata, queda comprobar ahora si me sigue perdiewndo refrigerante o no, pero os pongo unas fotos de la camisa y piston a ver como los veis :B http://img594.imageshack.us/img594/4179/20120620115150.jpg http://i...

Bueno pues traigo un pequeño avance... El escape esta descarbonilleandose a estas horas si... Y otro y mas chungo que me traga el anticongelante como los churros... Asi que mañana abrire de nuevo a ver que pasa con la dichosa junta de la.culata que me tiene un poco cansado ya... Mañana subire fotos ...

Ya la revise y la puse bien, de momento me sigue echando bastante humo para no variar pero no se si es refrigerante o no esta noche me dare una vuelta a ver si baja el nivel o no...

Lo del neumatico delantero me parece ridiculo que lo metan en mitad de la temporada la verdad, cada equipo configura su moto para unos neumaticos y ahora....zas!!! en toda la boca xD, claramente beneficia a Yamaha En cuanto a Marquez creo que lo meteran en Honda HRC, y Pedrosa...deberia irse a Yamah...

ok gracias por las respuestas, creia que el agua se evaporaba a 100ºC o me lo acabo de inventar xD mañana echare anticongelante y os comentare, el aceite lo cambie ayer y salio fenomeno por ahi no creo que venga

Gracias chicos

Bueno, pues he usado el buscador y habia unas cuantas perdidas de agua que si se veian, pero yo es que no veo ninguna fuga de agua, os comento lo que me pasa. Hace poco cambie junta de la culata, y para ir provisional eché agua en vez de anticongelante, pues bueno, cada vez que cojo la moto me baja ...

Uno que pilla sitio

yo creo que no los quite solo quite el eje de la bomba pero el del otro piñon no Si pero en realidad los dos piñones son para lo mismo no? porque el de la bomba del agua esta abajo...y los pipoticos si se dejan pasa algo o no? me gusta tu moto^^ voy a seguirla jeje yo que tu pasaria la itv con el 1...

wow, bonita moto man quiero ver como suena despues de 10 años sin despertar!!!

Pillo sitio(patatillas jamon queso y cerveza en vez de palomitas)

Pues aqui los piñones de la bomba del aceite quitados(el piñon de la bomba del agua es el de abajo se supone) quitados, tengo una duda, los dos pipoticos esos, los he intentado quitar sin éxito pero tampoco he querido forzar demasiado, hay que quitarlos o no??? http://img171.imageshack.us/img171/442...

Que le tienes pensado hacer? a mi esta moto con el blanco de la tapas delanteras me encanta , haber como la dejas :) Pues de momento nada en cuanto a trucaje hasta que pase ITV, mañana quitare bomba de aceite y el domingo si me da tiempo limpiare los dos escapes a ver como se quedan por dentro jeje...

Esta semana ya he puesto el bifaro y pintado la tapa del cubre piñon y encendido en blanco , con el bifaro he comprado a la vez un tubo de gasolina en verde fluorescente para cuando tenga que canviar el carburador, aqui teneis la foto se que algunos direis que el bifaro es muy feo y tal pero de mom...

david_ryz escribió:yo nose pero un 85 me parece poco mi 16 trae un 105 llendo de serie y un 45 bajas

Pues eso es una locura....pero cada motor es un mundo...si sirve de algo, mi 17 y medio dellorto(allá cuando lo tenia) traia de serie un 90 de altas y un 35 de bajas y la aguja en medio....

A mi tambien me esta trayendo quebraderos el dichoso 19 dellorto.... entonces la arandela esa pequeña es mejor quitarla no? prueba a ver si la boya esta picada o algo y no hace bien su funcion :B Si tuviese un manual tipo despiece o algo te lo pasaria...de todas formas desmonta el carburador ENTERO ...

En el chop esta muy guapa eso si, la mh el culin es de lo mejorcito en cuanto a estetica, asique no lo corteeees!!! como te sentaria a ti que te cortasen la ***** ?

Un saludo y te sigo

Es lo que toca!!! de todas formas quiero dejarla ENTERITA de serie ya que por ahora ire de casa y es tonteria ir con un 19, va casi que peor y todo jeje de que apañe el 17 y medio lo vendo eso esta clarisimo.