50's OFF-ROAD

Gracias gente, al final siguiendo un poco vuestro consejo voy a seguir buscando otra
Gracias por ayudarme a decidir!

A mi me da la sensación de que está nueva, parece que tiene motitas de polvo pero es normal, esas piezas siempre traen un poco de grasilla y eso...pero tampoco soy un experto en cajas de cambios. aun asi yo no me gastaria 300€, sinceramente. Un saludo Que va tio no son las motitas de polvo, tiene m...

Buenas chicos, el lunes tengo que decidir si compro esta caja de cambios metrakit MRD para derbi euro 2. La cosa es que el dueño pide 300€ y dice que esta a estrenar, pero cuando me ha mandado las fotos he visto piquetes y algunas marcas que si tienes 2 dedos de frente puedes afirmar que esa caja de...

Pasta de juntas en la base del cilindro,sin junta,muchos cilindros van asi,no pasa nada mientras no pongas 3kg ni te quedes corto,mi xtreme a c46 iba asi y mi "nuevo" cilindro igual,asi puedes bajar a 0'7 No pero la cosa es que, si mide el squish 1,03mm y tengo una junta de 0,10mm podre bajarlo has...

kmr_one escribió:Pasta de juntas y ya tienes tu squis bajado,pero 0'5 es una locura,de 0'7 jamas bajaria,yo montaria a 0'8

Buenas kmr_one, pasta de juntas donde? para que? No te he entendido muy bien, porque si se supone que tenemos que bajar el cilindro para conseguir pasar el squish de 1mm a 0,7 por ejemplo.

Buenas, voy a comentarte una cosa que alomejor te esta haciendo medir erroneamente, el calibre no se "aprieta" con lo que vayas a medir. Por otra parte, el squish a 0,5 me parece muy arriesgado, que tal 0,7? y yo que tu me aseguraria a poner el PMI a ras con las lumbreras y parte de ahi para tornea...

Hola chicos, me encuentro con una situacion un poco extraña, pero vosotros me diréis. He medido el squish de mi Pro Race en Derbi Euro 2 carrera 40, de unas 3 formas diferentes, me ha dado 1 mm aproximadamente, tenemos claro que esta medida es bastante alta, entonces digo bajo el cilindro, pero al s...

Madre mia como me gustan los pros jajaja como ya hablamos tengo el mismo cilindro, y yo lapee , y tenia dos calentones, bastante menos que los tuyos, pero los dos se fueron jeje, y me costo 20 euros,yo pienso que vale la pena. Sobre lo del segmento una vez abierto el cilindro , cambialo si o si, (y...

Buenas chicos, al final siguiendo vuestro consejo he decidido abrir el corazón de mi maquina, me aconsejasteis sacar pistón y cilindro para estar seguros de que eran las lineas de color dorado que tenia el cilindro, y su posible baja compresión, ralentí nulo, y fugas de gasolina por admision y escap...

Perdona pero creo que la gente no te contesta porque escribes como atribulado y no nos enteramos que quieres, que preguntas etc.
Editalo anda, escribelo bien y seguro que te ayudamos.

Madree si hay aquí cosas, haber el cligueñak de Canto no vamos a saber cuál es, mira haber si pone algo en el perfil, por lo del cartel no te marees, haber el cilindro y ponle pasta de juntas o juntas nuevas, si no quieres hacer ninguna de las dos has una chapuza que es hechar aceite en el anticong...

Buenas...lo primero decirte que pongas las juntas nuevas e intenta igualar las dos partes del motor para que la junta sea estanca en su totalidad y pruebes con otro carburador...te explico a mi me tiraba tambien gasolina por una junta que filtraba la cambie puse un poco de nural por el borde para a...

Buenas! tras seguir con mi GPR e intentar ir poniendole todas las piezas que he ido reuniendo durante unos añillos poco a poco ----> https://s10.postimg.org/e1xpvhu05/IMG_20160804_112154_HDR.jpg no he conseguido notar mejora, y estoy bastante frustrado :(, el problema principal que tiene a sido siem...

Adrimk como que hay que calar rotor si quitas el pistón? Jajaja explícame eso. Si no me equivoco kmr el pro y el sp llevan 6 tranfers de entrada, Jesús yo te recomendaría, meter segmento nuevo ya que son 7 eurillos montarlo y medir el squis, para descartar. De todas maneras, la moto tu le has notad...

No se chicos pero no veis la linea que hay descolorida vertical entre las 2 lumbreras? Ese color naranja hace ver que hay bastante desgaste en esa zona, eso parece que se ha comido la capa externa, es decir el nicasil no? Vamos por eso puse el video, pero yo no se si eso no tiene importancia o es qu...

Mira, si no sube de vueltas supongo es que no pasa de medios a altos, entonces lo que regula esto es la aguja de tu carburador. Sube o baja dependiendo de que necesites, ya que sin video ni nada no sabemos si puede ir gorda o corta de gasolina. Otra es de rotor, si el rotor esta muy atrasado o adela...

Buenas sabios de los 2 tiempos, os cuento brevemente, tengo una Derbi Gpr de 50 del 1999 creo, que compré por 100€ a un amigo hace años porque no tenia papeles, y desde hace años le he ido haciendo cosas poco a poco, una de las piezas que le puse porque me vino muy barato es un Rotor Selettra analóg...

No se yo pero mas que de la pata de arranque a mi me suena como si estuvieras arrastrando el motor de arranque o o rozando algo por ahi, eso lo has revisado? No se >.<

Mmm tendrá algo que ver con el starter? me refiero a cuando arranca en frio, se aoga y luego se quitará solo. Es que no se que tipo de tirador en frio tienes, pero si no suena a campaneo, a clin clin ni nada metalico, yo no me preocuparia no? jeje

La verdad que tengo muchas similitudes con tigo BOYKA, y me ha dado mucha envidia ver que tienes un sitio, herramientas y todo preparado para ponerte a la tarea, yo también soy un chico muy metódico, de hecho cuando trabajaba en el pequeño taller de la tienda de motos de mi padre siempre discutiamos...

Ahora siii,asi da gustoo,joer que bien funciona este foro,que gente mas apañada por dioooos!! jaja.
Gracias a todos,por fin lo tengo,voy a trastearlo bien antes de decidirme con la transmisión,un saludo moteroooss y que siga asi de bien el foro!!!

Sii,la verdad que cuando lo saqué de la caja me sorprendí,comparado con el 28 oko que tengo... puf ,pero bueno,ya lo probaré a ver como vá,si no lo vendo otra vez y yasta jaja.
Repasarlo se supone que es limpiarlo y dejarlo a punto no? O estamos hablando ya de pulir!? :O

Es un 24 PWK réplica con powerjet. Es como los oko/keihin falso. Que son réplica de los keihin originales. Es un carburador decente, no es una maravilla pero tampoco es nada malo, la mayoría de foreros llevamos o hemos llevado uno como ese o similar. Si quieres un consejo, anula el tubito que sale ...

Buenas chicos! necesito de vuestra sabia experiencia para saber que carburador es este!Ya que me lo han vendido y no sé si me han dado gato por liebre.
Por un lado es campana plana.

Buenas!! Soy un antiguo usuario de este foro,y he vuelto un poco por el tema de los desarrollos y ese magnifico trabajo que ha echo piquer. Que pasa,ya nadie busca el programa?Ya nadie prepara sus motos desde 2009? jaja. Bueno pues yo soy uno más que busca el programita de piquer,a ver si alguien lo...