50's OFF-ROAD

Lo que mas me jode es que tengo que ir con la silla de ruedas, tu imaginate la situacion, la clavicula rota, y las dos piernas escayoladas.

Bueno, la moto mas o menos esta bien jeje, caja de cambios para tirar, (tengo 2 mas, gracias a Dios) tapa de embrague para tirar (tengo 2 tambien) tapa lateral derecha a la basura, no se puede ni reparar, cupula a la basura, basculante tambien, barra derecha de la horquilla para tirar, y silenciador...

Jeje, muchas gracias Kmr. Me voy encontrando mejor, la verdad. Pero en cuanto he tenido un rato he avisado por aqui para que no hayan mas bajas jeje. Y, aunque no lo creas ahora estoy liado con la moto jaja arreglandola. Volvere a montar el eje de balance, rodas nuevos, preparar mas el carter, no se...

Jeje, muchas gracias Kmr. Me voy encontrando mejor, la verdad. Pero en cuanto he tenido un rato he avisado por aqui para que no hayan mas bajas jeje. Y, aunque no lo creas ahora estoy liado con la moto jaja arreglandola. Volvere a montar el eje de balance, rodas nuevos, preparar mas el carter, no se...

Bueno, estoy roto un poco jeje. La clavicula fracturada y la tibia y el perone de los dos pies, parezco una momia.

Aviso de que lo que puse en el primer post de que el casquillo para sustituir el piñon se podia hacer con un rodamiento 6003 no es cierto. Poder puedes, pero os puede pasar lo que me paso a mi. Ese casquillo interior no lo medi bien y es mas ancho que el piñon al que sustituye y entonces roza con la...

La verdad es que es lamentable lo que estan haciendo con las motos, como ha dicho un compi arriba, se cayo media parrilla de moto3 mientras estaban los anuncios, no se, ellos sabran, pero no creo que vayan a ganar mas que a perder por esta manera de hacer las cosas. Lo unico que me gusta del cambio ...

Enhorabuena Rockman!! Suena muy muy bien, pero a mi parecer, como ya te han dicho, peca de desarrollos, has probado esa preparacion con un 13-50? Te felicito de nuevo, y a por ese motor a carrera larga.

La distribucion es la original que viene cuando lo compras. La unica modificacion del cilindro, es que los transfers laterales (el mas pequeño de los dos) vienen muy feos, y los gases tienen que hacer unas curvas muy raras para llegar al cilindro. Los hice mas grandes y ahora van rectos. Y el transf...

La moto tiene un uso mixto, y la verdad, vibra, pero no es para tanto, vibra en bajas-medias, pero cuando da toda la chicha no se nota apenas en comparacion con antes. No se, parece que no os ha convencido mucho, pero si teneis un motor que os sobra y lo probais...

No se, habria que mirarselo, pero de todas formas las carreras largas no me convencen demasiado. Tengo un colega con el top 86, y he cojido su moto y la verdad es que no mata. La mia va mejor, y con el c.39 llevo desarrollos 15-47 y se los come muy bien. No se, yo de momento quiero exprimir al maxim...

Y si suponemos que ya tienes la carrera larga, y ya no sabes que mas hacerle? Es un extra muy muy interesante. Y no es que no se note, como el rollo de quitar la bomba de aceite y todas esas puñetas. Si los motores derbi no lo llevan, porque minarelli tiene que llevarlo por obligacion? Todo es proba...

Hola, como algunos sabreis, tengo una Aprilia RS del 2005 con un motor minarelli. El cual lleva: Top Alu C-39 Dmt.50. Caja de laminas Italkit. Carburador Mikuni 24 TM. Filtro de espuma Malossi E13. Escape Metrakit Pro race (antes Voca Racing) Cigueñal Barikit. Rodamientos 6204 TN9 C4. Rotor MVT Prem...

Si este no necesita motor, tu tampoco

22 Cv esta bien, pero le falta unas horitas de puesta a punto. Y veo que la curva de par esta muy vacia y ademas, del par maximo a la potencia maxima si no me equivoco hay 250rpm, eso es una banda de utilizacion estrechisima, deberias llevar desarrollos cortos, aunque por la velocidad punta (114/kmh...

Esos clips son los que vende Barikit. Yo creo que es una estrategia comercial, los hacen asi para que jodas el piston montandolos y tengas que comprar otro.

La posicion de los clips tiene su historia. Si los pones mirando para un lado (escape o admision), el movimiento del piston es vertical, y con las inercias puede "chafarse", por eso dan problemas cuando estan asi. Lo suyo es poner las patillas hacia abajo o hacia arriba. Por lo menos yo lo he hecho ...

Es el mismo reglaje para el top alu c.39?

La ES es de electrodo normal. La EG Es de ''platino''. Las que son verdaderamente de platino ahora mismo no se que codigo NGK es, pero no es ni por asomo la EG. En rendimiento, se nota mucho una bujia normal a una de platino. Si tienes una BR9EG ponla, no se que preparacion llevas, pero la de platin...

Que si, que el cilindro es nuevo!!! Que es verde porque como tiene mucho par, se puede usar en cross. Y lo fabrican asi para camuflarlo y que la policia no te diga nada.

1. Andalucía -David Derbi Senda R -emilzm (Jaén) -Marcy_seba ( Jaén) -stevenpruna (Pruna, Sevilla) -Style Beta ([Pablo],Sevilla) -Ernesto ( Coin ... Malaga!) -P3ta (San Fernando - Cadiz) -Fortes88 (Zona de la Axarquía, Málaga) - SatuMRX[SMX] (Sevilla) - Juan_xl (Almería) 2. Aragón -Alex drd -Zaragoz...

Me daria mucha pena saber que a un top alu le echas aceite de coche. XD
Coincido con pedrogilar, si todavia tienes que comprar el cigu, c.45 de cabeza.

Nah, para el encendido tengo ideas mejores que un rotor. Yo trabajo de mecanico, y este competia en las carreras de scooter y tal, y me ha dado ideas buenas. Un encendido con pick-up, y eso. Los carteres los retocare, y un par de secretillos mas le hare que eso no lo puedo decir jeje.

El lunes le montare la biela nueva y todo eso, y hare fotos y algun video.

Si, la verdad es que se nota mucho el mismo motor a diferentes motos. Antes lo llevaba en mi Rieju RR, y iba muy bien el top alu, pero en la rs va mas, es normal.

Por cierto, ya encontre un escape acorde a mi preparacion, un Voca Racing 80cc. Menos bajos, muchos mas medios y una pasada en altos. Ahora tiene mas sobreregimen, y que decir, un sonido muy bonito. Carburador, seguimos con mi fiel mikuni 24. Y si puedo, montare una caja de cambios BRK en breves. El...

Bueno, despues de algun tiempo vuelvo, con problemas de embrague. Ya dije que se jodio el empujador de embrague, lo cambie, y funcionaba bien, ahora otra vez lo mismo, la bieleta picada, la bola cuadrada y los palos del empujador jodidos. Tiene que haber algo ahi dentro que no va bien y no se lo que...

Es que desde que salio el boom de los cilindros de ''carrera larga'' se menosprecian las carreras cortas, pero no se, a mi me gusta mucho mas mi top alu de 80cc (76cc reales) que el top alu de 86cc c.44 de un amigo. Y es mas, no se si es porque mi moto es una aprilia RS, y la otra es una Rieju SMX (...

Pues que quereis que os diga, yo no estoy de acuerdo con vosotros en eso de que para ir de serie o ir con un cilindro de gama baja le puedes echar cualquier aceite. Sea un top negro, o un metrakit pro race, o un top alu de 86cc, son motores con mucho desgaste en las partes moviles (piston, cigueñal,...

Mañana repasare el carburador y ajustare el rotor. Hoy se me ha roto el empujador del embrague y la leva (palo bolita palo) y he estado liado, mañana si monto el carburador finalmente le hago un video.