50's OFF-ROAD

te saldria mas rentable meterla en circuito o para hacer enduro, por que pepinillo pintado de rosa estas buscando que te paren tio

haber si alguien que lo tenga mas seguro te lo puede confirmar 100% pero bueno no creo que aya muchas pegas,
pd especifica mejor el tema, tipo de euro 2 a euro 3 o cambiar motor. algo por el estilo

el euro3 CREO que encajaria mas omenos bien, el am6 ya lo veo mas chungo..
por cierto en que sentido as destrozado el motor?

a vale ahora me a quedado clarisimo, pues me voy a decirdir por este de aguja que son mas bonitos mas baratos, y encima no llevan pilas? haha, gracias!

lo suyo seria su tapon, pero bueno para ir tirando..

un globo jajaja

j*der pero algo mas daria aun qu ele quede pequeño el prorace, aun colega con un 74 stage6 el prorace i un 24 le da 120

yo lo veo asi, fuerza- barikit hierro , que es verdad que el hierrro se desgasta mas, pero si gripas lo limas y listo
y si quieres par pues el airsal que estan bastante bien.

r cris_rr » Mié 08 Jun , 2011 10:29 pm

abiia un post sobre el mismo marcador que estaba de p*ta madre, me parece que era de tanguero aver si lo encuentro y te paso el link vale?

pues me iria dpm

hombre andas algo corto de desarollos pero vamos tendria que andar mas

que envidia de moto te a quedado 10 !!

pues gracias a todos

barikit de hierro yo creo que se adapta a tus necesidades, precio-fuerza-fiabilidad al ser de hierro. yo para hacer enduro me pillaria ese

me estoy haciendo un lioxd y mira que deve ser sencillo osea vosotros lo llevais en el manguito que va de la culata al radiador? lo dejaria hay nadando?

y como lo sello para que no salga nada de liquido? cinta americana ?

eso significa que con el carnet de conducir a2 de españa solo se puede conducir en españa? osea yo ahora me saco el a2 y me voy a alemania de vacaciones y no me dejan conducir?

yo ahorraria tio, imaginate ahora compras el bloque te quedas sin pasta, alos mil km se te jode el cigueñal y que haces? si bueno en teoria no se tendria que partir pero nunca se save, yo es que siempre me pongo en lo peor. pd: yo me pillaria con el cigue de casa el barikit 74 hierro y con el cigue ...

y como se instalan?

hola a todos, os comento ahora con el veranito y el calor que hace por fiabilidad quiero instalar un marcador de temperatura y havia pensado en estos de horno por 20 tipo: http://www.termomed.net/termometros-hornos-lena-industria-c-7_40.html la pregunta es esto lo engancho en el manillar y el cable ...

La orion a29b esa es matriculablee?? que cilindrada sera?

pues la fantic esa no tiene mala pinta

j*der el am6 esse del video parece que esta acoplado dpm

si yo tambien veo mas fiable el segundo radiador, pero me da curiosidad el liquido este... aun que dudo muchisimo que vaje 15grados la temperatura

http://radical-rpm.com/index.php?option ... &Itemid=89
hay los tienes

buenas a todos, mirat estava cuchicheando por ahi y me econtrao por motoscutres" liquido refrigerante de la marca motul que reduce la temperatura unos 15grados y cuesta unos 18e, la cosa lo estoy interpretando mal o de verdad funciona? es que ahora para verano voy a poner un 80( que ya viene de cami...

yo con el carburador de casa (17'5) llenava el deposito y me durava casi toda la semana

conxo yo ya tendria la moto en el mecanico jaja!

pues teneis razon, voy a tener que revisar esto del seguro haber si voy a tener un susto un dia...

deve andar bastante bien para hacer enduro!! desarollos si la vas a tener mas que nada para campo unos 12-53 o asi estaria bieen

pues en vez de uno de 125, alguno tipo am6 o derbi, o de alguna 80 de enduro vieja. aunque lo que dicen es verdad frenos y suspension... como vayas un poco rapido en un curva yo creo que vuelcas todo seria pillarle el tranquillo