50's OFF-ROAD

wnas, resula que el problema que tenia la moto staba en el carburador, estaba lleno de mi*rda como algunos dijisteis, en el taller lo an limpiao y la an carburao, pero a la ora de recojer la moto van los muy inteligentes y me dicen espera llevatela mañana que el motor se a llenao de gasolina, se ve ...

Pues lo de la bijia estaria demasiado apretada, igual tienes que usar la grifa, no sé si la conoces es esta. http://cdn3.grupos.emagister.com/imagen/llave_grifa_270499_t0.jpg Con esta salda mejor si ya no tiene esquenas y no agarra la llave. PD:ssss, estas hablando de los dellorto, no tienen el pro...

muy guapa tu moto tio me encantan esas Mh. Lo del tubo yo me miraria los yasuni que van algo mas ekilibrados, yo tengo el yasuni cross en mi rieju mrx y pa ir de serie va muy bien, tambien podrias optar x el ml o el hm si quieres preparar el motor en un futuro...lo de que se calienta, ami me pasa lo...

a ver eso que te hace, es porque se queda sin gasolina el carburador Prueba a mirar si la boya esta limpia, y si lo está, regulaa su caudal, aumentándolo un poquito Después mira si te funciona la bomba de agua, y si tiene aire el circuito Para ello abre el manguito que va de la culata al radiador, ...

esto os va a sonar a coña, pero oy e ido a desmontar la bujia de la culata para ver como va de carburacion y aunke os suene a coña, no la e podido kitar!!! jajaj :lol: e cojido la llave que da muy bien pa kitar mi bujia y de ninguna manera se aflojaba, e tirao bastante fuerte y se a empezado a redon...

menos las pegatinas de KTM , malossi, MK y las del kolin de ktm que eso ya viene kn el colin, las demas las e exo yo

bienvenido te habras dejado una pasta en todas esas pegatinas porque no le queda ni un hueco libre!!! :D jajaja de dinero no me gastado nada, bueno si los 2 euros que te cuestan los papeles de pegatina jajaja me ago todas las pegatas yo, de alli que alla tantas :lol: y nose porque pero siempre que ...

bienvenido te habras dejado una pasta en todas esas pegatinas porque no le queda ni un hueco libre!!! :D jajaja de dinero no me gastado nada, bueno si los 2 euros que te cuestan los papeles de pegatina jajaja me ago todas las pegatas yo, de alli que alla tantas :lol: y nose porque pero siempre que ...

.:antonìío:. escribió:de que rejilla habláis?

la de los plasticos delanteros, si te fijas bien le e puesto una rejilla o malla como lo kieras llamar en el hueco que tienen de serie y la e pintado de naranja.

lo de la careta me a gustado. uso la moto para enduro y eso pa caminos y x ai aunke tambn voy a la ciudad pero es pekeñita es como un pueblo a lo grande jaja. pero nose como iria esa careta alumbrando x la noxe...porque ultimamente vuelvo kn la moto de noche a mi pueblo..pero claro no creo que alumb...

como que si tengo aire en el circuito adios?¿ es algo muy grave? intentare purgar el circuito aber Si tienes aire te subira la temperatura una barbariadad, y encima dices que esta mal carburada, pues eso favorece a que te agarre el piston, y eso no es nada bueno. SaludoOs!! gracias, pues sabiendo e...

wueii, aqui unas nuevas fotillos de la moto en su estado actual, kn su yasuni y todo. espero que os guste! aunke kreo que va un pokillo sobrada de pegatinas jeje pero aun asi me molan xD

Aqui tenemos unos manuales bien trabajados y detallados, muchos mecanidos, no todos, te sacan dinero y no saben de 2 tiempos porque los pasan mucho de largo, suelen estudiar 4 tiempos y algunos no sabes ni la mitad. Tienes garantia de la moto, si es asi si la llevaria al mecanico, sino me tienes aq...

Pueden ser muchas cosas, pero si no la llevas bien carburada y encima estas haciendo rodaje y te salta el piloto de la temperatura, ese cilindro esta sufriendo un buen desgaste. Yo limpiaria el carburador, y si entiendes de motos, yo quitaria la culata. SaludoOs!! puede ser lo que dices, pero la ll...

Yo pintaria la rejilla esa de la tapa delantera de negro, quitaria el portamatriculas por uno de lend, tapizaria el asiento en negro, recogeria el cable del freno trasero, y el "bote de las herramientas" tambien. Por lo demas parace que has tenido buena base, en pegatinas y demas. SaludoOs!! buenas...

Pueden ser muchas cosas, pero si no la llevas bien carburada y encima estas haciendo rodaje y te salta el piloto de la temperatura, ese cilindro esta sufriendo un buen desgaste. Yo limpiaria el carburador, y si entiendes de motos, yo quitaria la culata. SaludoOs!! puede ser lo que dices, pero la ll...

elnenerik escribió:PRESENTATE PRIMERO !! !!

perdonaa jaja me llamo daniel, soy de jaca, huesca. soy nuevo en esto de los foros. pues eso tengo una rieju mrx pro. kn eso te vale o te digo algo mas xD
que aun no se como va esto, que todavia no lo manejo bien

Bienvenido nivela! Te esta pidiendo a gritos un portamatriculas de leds o algo por el estilo eh :lol: Saludos ;) diste en el clavo! jaja, lo tenia en mente desde hace tiempo xD, solo decirte que este portamatriculas de serie esta atado kn bridas y un tornillo jaja, se me rompe a los 4 saltos que ag...

hola wnas. este es mi primer post...wno os comento mi problemilla. tengo una rieju mrx pro del 2004, toda de serie. le note que tenia algun problemilla de temperatura, ya que se me encendia la luz de la temp. muy pronto y el escape abrasaba. pero po lo demas iba bien y no me daba problemas. la cosa ...

wuenaas, wno os enseño mi moto, es una rieju mrx pro del 2004, esta toda de serie a excepcion del tubo de escape que es un yasuni cross ( aun me falta por hacer fotos a la moto con el tubo puesto). lleva el colin de ktm y pegatinas por todos los sitios posibles xD. aun le tengo que hacer fotillos po...