50's OFF-ROAD

Bueno pues devido a que hace 1 mes o por hay gripe cilindro y clabe la biela me puse con el motor en cuanto tube dinero . Y e echo algunas compras dell orto 26 muelles malossi piston 47'5 para el pro Y un cigueÑal barikit http://imageshack.us/a/img690/5505/20121015165928.jpg http://imageshack.us/a/i...

[

Quizas radiando me puede volver a su sitio ?

Buenas después de comprarme la drd pro vi que tenia la llanta doblada hacia un lado no esta ni bollada ni nada solo doblada .Pero conduciendola se nota en las curbas i en las rectas rapido ¿Esto tiene arreglo ? aunque lo tenga que llevar a un mecánico Esta es la llanta http://img526.imageshack.us/im...

190 de altas? con esa preparación en un 24 oko? yo creo que te has pasado d calle y por eso te ratea en todos los regimenes. :D miraste el color de la bujía? :O saludoss! Es un mikuni ah vale! como había visto un 24 oko en su preparacion de la derecha de su perfil xD! Pero yo la veo gorda, sube rat...

de que color es el amortiguador trasero , rojo verdad? parece que tiene muchas modificaciones esta muy muy chula la verdad esas ruedas no vienen con ninguna derbi solo en las sherco ipone las horquillas son de drd pro pero de la sm la que es completa blanca del año 2008 y alguna smx pro tambien las...

No no llebo filtro i de chicles el de bajas no se cual es ni se como sacarlo porque esta roto donde ba el destornillador plano i de altas llebo un 190 Sobre lo que has dixo lo e probado y lo que pasa es que sube parecido pero luego se queda como acelerada y tarda en bajar 190 de altas? con esa prep...

Cuanto me gustaria a mi tener tantas motos de esas en mi garage tio

eso me da ami que va gorda, no sube progresivamente, en medios parece que empieza a ratear bastante. Si con la ultima posición de ese clip, te sigue rateando tanto, tendrás que probar otra aguja mas gruesa para poder ajustar mejor los medios, sino puedes probar sin el filtro haber si te hace lo mis...

matrix_pro escribió:Madre mia esas ruedas y las marzo doraicas

El video mejor asi:



Quitad siempre lo de &featurenosequeleches...

Mersi nen por el vídeo

Bueno pues hoy ha tocado arreglar el tapón de gasolina , ponerle las estriberas de atrás , poner un botón de paro fotos y vídeo :D http://img855.imageshack.us/img855/7836/img2623ci.jpg http://img716.imageshack.us/img716/8510/img2614xh.jpg Saca mucho humo también porque tiene mucho aceite , creo que ...

que motor corría mas? el de la drd pro que tenias? o el de la drd racing de ahora? bajo mi punto de vista, los pro race y tops negros/rosas han pasado a la historia, existiendo ahora los brk y airsal dmt 50, creo que tiran mas :D sobre estética, la drd racing me gusta mas que la drd pro, muy buena ...

isma drd pro escribió:dios esas llantas me ponen burro.... jajajaaja
puleles el canto jejeje una cosa le faltan las tapas de atras eh te diste cuenta¿? donde las tapas laterales traseras blancas le faltan unas negras que tienen circulos hundidos

si si las que tu tienes en rojo si ya lo sabia jaja

Bueno pues despues de mucho tiempo sin pasarme por aqui traigo novedades -Me vendi mi drd racing toda barikit cigueñal , cilindro dmt 50 y tubo Brk http://img810.imageshack.us/img810/4202/20120110153742.jpg Asi me vendi la drd racing -I me compre este viernes una drd pro por 700 De motor ba con un 2...

Aqui no hay crisis Buena compra aber como ba todo montado

No te preucupes que el airsal dmt 50 no creo que te decepcione lo e llebado durante 1 año i pico i ningun problema ii de correr corre por lo que cuesta

Cuanto lo has atrasado?, ya te digo con los boxitech el ojimetro es muy peligroso por lo pequeño que es, por lo tanto al moverlo un poquitito ya te has pasado un huevo de grados de calado El rateo será subiendo el clip o bajando un poco el chicle de bajas, lo de la hostia, es por la falta de inerci...

a mi la xtreme me gusta en estetica no es tan fea como la racing de este i el año pasado pero dodnde esten las racings antiguas que se quiten las demas

elsargento escribió:Para mi las ruedas azules son las mejores que hay jajajaja , por cierto eso de a la espera de un 24 ya te lo traen o lo estás buscando? Saludos

lo tengo en casa es a la espera que tenga tiempo jaja
i las top tambien me las traen ia

ssss escribió:o por falta de chicle

Gracias
Chicle de altas ?

ssss escribió:Eso va más fino que para que..., si se ahoga cuando le das gas

Ia pero puede ser por una toma de aire ?

Bueno pues despues de canviar la caja de canvios etc i todos lo problemas que e tenido ia esta todo montado El mvt esta calado a 0'4 apms creo que lo tendria que adelantar un pelin pero ia se vera La cosa es que a la moto se le sube el relentin i luego se para creo que tengo el reten de la parte de ...

j*der que sea leve
A mi me paso eso fue que el engranage de la pata de arranque se pillo con el piñon de la transmision pero tu no tienes pata de arranque no ?

Que le canviaras los retenes i el aceite a la horquilla ?
Si lo icieras podrias poner fotos mas o menos como se hace seria una pasada porque no hay muchos manuales donde lo explique bien
Suerte con el proyecto saludos

Veo que desde el canvioo a mejorado mucho la moto jaja ese top no ba mal

Muy buen manual pero yo aconsejo que el aparto que os agais para bloquear la maza de embrages se apoye en 2 patas o mas porque puede pasar que se te parta una por querer aflojarla a la primera jaja (me paso) Solo eso muy buen manual te felicito

Hay pro races en oferta en radical por si no confias en barikit

sergio_pro escribió:la firma lo de debajo de cada comentario
si la foto que tienes abajo de la moto antes que ahora esta mejor

a ya pero esk no e tenido tiempo ahora la canvio

Que rraro podria ser que la maza de embgrages no iciera contacto con el cigueñal o con la caja de canvios es decir que la caja de canvios no estubiera conectada por decirlo de una manera no se que le puede pasar pero es lo primero que se me ocurre
Haber que te dicen
Suerte y saludos

sergio_pro escribió:joer que putadon lo de la caja no lo habia visto
y cambia la firma

que es la firma -? la tia ? o la foto de como estaba la moto antes