50's OFF-ROAD

yo lo hice en la pro pero esq ahora no me acuerdo de que color eran los cables de todas formas no tienes un polimetro ? la cosa mas util del mundo :lol: con eso ya podrias saberlo , que asi lo hice yo :wink: tengo uno de los baratos. no habia caido que lo mismo lo podia mirar asi. si nadie dice nad...

tienes bateria? Si, si que tiene, pero conectarlo a la bateria es la manera mas cutre y lo quiero haces bien. Si lo conectas a la bateria ya tienes que tirar dos cables del manillar a la bateria y poner un interruptor que tendrás que estar encendiendo y apagando constantemente. Lo adecuado es que s...

Yo tengo un reloj, lo tengo fijo a la bateria, pero para la luz de la pantallita cogí corriente de los cables de la posicion que en mi moto por lo menos, enciende segun das el contacto, y van conectada con unos terminales, es muy apañado de conectar :B Saludinos!! :wink: Mi bombin tiene 4 posicione...

danigi escribió:Saca positivo y negativo del bombin yo te puedo decir como se hace

Pues hombre ya que lo sabes y es precisamente lo que ando buscando, no estaria mal que me lo dijeras jejejej. Lo que viene a ser la ubicación y los colores de los cables del positivo y negativo y asi lo monto lo más pronto posible.

Muy buenas foro! Alguien me podria decir la ubicación exacta de un cable con su color para sacar un positivo bajo llave. Seria para una derbi senda xtreme del 2002. Me refiero a poder conectar un empalme que cuando des el contacto con la llave se alimente automaticamente 12 voltios de corriente cont...

Supongo que ahora llevas el carburador de serie. Si le pones un 19 con el cilindro de 50 supongo que perderas bajos y ganaras en altos. Te repito lo mismo que te puse en el anterior "post", de donde no hay no se puede sacar y si mantienes el cilindro de 50 y le pones un tubo te va a quitar de un sit...

bueno tras haber petado los rodas de mi motor he abierto el motor y ya que me pongo cambio el cigue pero estoy dudando entre cual poner he visto dos barikit varian un poco el precio pero que cambia de uno a otro me recomendais un barikit? o un carenzi? entre los barikit cual el de competi o el norm...

A ver! Si la moto esta 100% de serie el escape que más bajos y medios te va a dar es el escape de serie. La inmensa mayoría de espepes y el 100% de escapes que conozco si los montas con el cilindro de serie te tirarán más en altos a costa de perder bajos y medios. De donde no hay no se puede sacar, ...

Desmonte el PHVA de 14mm y el sobrante que lleva es un respiradero minimo, super pequeño, puede que sea por eso por lo qeu no tira gasolina. AL final me voy a pillar un stage 6 de esos negros en mo-tos-coot (en realidad es un dellorto PHBG 19mm pintado de negro).

Mañana llamaré a radical rpm y les preguntaré si tienen un dellorto 19 como el que quiero (y como no unos cuantos chicles más grandes para carburar), si lo tienen lo pido, si no pues llamaré a mo-tos-coot y me pillaré una replica motoforce que tienen en la pagina que supongo que será igual que el de...

Pues el 14 PHVA nunca nunca me tiró gasolina! Es más me llevé la moto metida en un coche y tumbada de Valladolid a Madrid y no me tiró nada. Lo suyo serie que vendieran un PHVA de 19 ó 21mm pero no los hay, no se porque pero no existen. Asique todo indica que tendré que jugarmela con un dellorto PHB...

El tirador de aire lo tendré que pillar no de cable como viene en la foto si no con la palanquita pequeña. Y también me tendré que pillar uno con el tubo del depresor que la mia es una senda y la llave es de esas automaticas.

Yo tuve mucho tiempo el 19 dellorto y perfecto, era fácil de carburar y nunca se descarburo. beber, bebe lo normal tampoco se decirte cuanto, pero no bebía mucho y eso que la llevaba gordita de carburación. SaludoOs!! ¿Era igual que este?? Un dellorto PHBG 19mm. http://www.dellortodirect.com/index....

¿El radiador que monta esa gpr es parecido al de la senda o refrigera más??

Lo primero decirte que tienes mal reguladas los flotadores del carburador y el nivel de la cuba el muy alto, asique si quieres ahorrarte el cambio de carburador regula el flotador para que tire solo en el momento de que esté la moto horizontal(sirve para cuando te caes no se inunde el motor). Básic...

Lo primero decirte que tienes mal reguladas los flotadores del carburador y el nivel de la cuba el muy alto, asique si quieres ahorrarte el cambio de carburador regula el flotador para que tire solo en el momento de que esté la moto horizontal(sirve para cuando te caes no se inunde el motor). Básic...

j*der parece que cada vez que escribo la palabra mo - tos - coot lo capan y ponen una "?" y luego los enlaces que he puesto de la tobera RQ y de carburador motoforce no se ven jejejj (desde luego esto no se si sera tema de radical rpm jejej)

¿Y por que no lo compras en radical?, Suele ser mas barato que otras web´s SaludoOs!! A ver comprarlo lo tengo que comprar por internet porque donde vivo no me venden una mi*rda que yo sepa como he puesto antes asi tiendas buenas está rdical rpm y ? me da igual donde sea.Pero primero tendré que sab...

Yo de carburadores no entiendo, pero creo que el dellorto 17.5 es igual que el 14 pero más grande (como digo me suena que sea así pero no estoy seguro para nada). El 14 de serie era del tipo PHVA y el motoforce que venden en ? es tambien del tipo PHVA. El 21 es PHBG y ya no se si tiraria gasolina al...

¿Y por que no lo compras en radical?, Suele ser mas barato que otras web´s SaludoOs!! A ver comprarlo lo tengo que comprar por internet porque donde vivo no me venden una mi*rda que yo sepa como he puesto antes asi tiendas buenas está rdical rpm y ? me da igual donde sea.Pero primero tendré que sab...

Vuelvo a poner el enlace de la tobera que parece ser que no se veia

albertosenda escribió:http://www.?.es/shop/Carburadores-y-Adm ... 26447.html

En lo ultimo no se porque no ha salido pero quiero decir qeu el arreche lo tengo montado con esa tobera. Para que me digais que tobera pongo con el carburador que me digais

Muy buenas! Mi moto de serie traía un dellorto 14mm. Después de montar un yasuni trail y un top negro (cigueñal el de serie) le monte un arreche de 17.5. El tema está en que cuando estoy intentando carburar al girar el carburador me doy cuenta de que se le cae toda la gasolina por el sobrante (unos ...

Yo los he cambiado hace poco y tiene miga y lleva su tiempo pero a mi no me ha dado ningun problema de momento. Si has puesto más numero de discos seria interesante comprobar (poniendo todos seguidos) si más o menos ocupan lo mismo. Yo puse los tjt de 30 pavos que a simple vista los discos son igual...

Pues lo pone bien claro atrás...¡no diluirlo! Aparte de que es la primera vez que escucho que el anticongenlante haya que diluirlo con agua :roll: De toda la vida le he comprado una garrafa de 5l de agua anticongelante del coche y 0 problemas...tanto en mis motos trucados como en las de cross grand...

He leido en un comentario del forero eipok que una vez se le calentaba la moto porque no mezcló el anticongelante con agua. Como alguno ya sabe puede que tenga problemas con la temperatura y este es el anticongelante que le he hechado, sin diluir ni nada directamente de la botella al circuito (más o...

tengo entendido que el top negro va bien para esto. pero no tengas prisa en trucarla que yo estuve 12000 km con el cilindro de serie y 0 problemas y ahora estoy haciendo el rodaje del negro y no me convence mucho, tienes que ponerla a punto o te dara ploblemas

Voy a intentar explicar bien el tema Para que haya calor o fuego (energia de trabajo), se necesitan tres cosas, combustible, comburente y energia de activacion. En un motor el combustible es la gasolina+aceite de mezcla (el aceite realmente seria como un aditivo del proceso) El comburente es el oxi...

Ok! Entonces quedamos en que se produce el gripaje debido a que mucho aire y poca gasolina aumenta la temperatura del cilindro con sus posteriores consecuencias. Muchas gracias!