50's OFF-ROAD

Y así fué

Calentón y circuito refrigerante en mal estado.. tengo unos videos que saqué de la moto en parado cuando la arranqué las primeras veces estos días, y gaylardoni la ha probado hoy y ha flipado para ser un c.40 en aceleración me comía a su xtrem eso si luego me pasaba como quería jaja

No, el cilindro no tiene daños graves, no ha saltado nicasil, ha sido reventon de piston y la culata un poquito pero mui poca cosa.. es más la moto ahora mismo anda casi como antes con el apaño jaja vengo de ganar un pike a una senda con barikit dmt50, 26barikit, brk r45, mvt digital y algo mas por ...

Pues eso, mísmo título que pedrogaylardoni hace unos dias, ha sido con él y en su pueblo, osease está gafado el notas xD Tenemos fotos de como quedó y el video del momento exacto en qué pasó, aunque lo hemos apañado y la moto anda otra vez y casi casi como antes.. voi a innovar Haber quien sabe lo q...

Si es para una senda buscate unas de gilera rcr, no hay mas bonitas que esas

El sabado nos vamos con la pro y la tz por los pueblos de los alrededores a dar la nota y haber quien se pica :mrgreen: diselo tu pedrolo camuñas-herencia-alcazar-villafranca atope jkajaajaj Podriais hacer: Villarejo,valdaracete,estremera,mi urbanizacion y le plantais cara a la cr :twisted: entre v...

El sabado nos vamos con la pro y la tz por los pueblos de los alrededores a dar la nota y haber quien se pica diselo tu pedrolo

¿Qué rotor es por curiosidad?

Y si puedes también, explicame eso de top a 90cc a carrera 42

Me alegro de volver a saber de tí marica, haber si nos subes esas fotos y ese video

Problema solucionado Gracias a todos!

pero no es el mismo (pero cambiado de color) que el premium pero con la eeprom mejorada? Si, pero el CDI es lo que cambia, entonces el CDI determina el calado, un rotor pvl fijo, el stator y el rotor es igual que el variable, pero al ser fijo el calado es mas cerca del pms que uno variable. No todo...

Bueno, gracias por las respuestas, mañana comprobaremos a cuanto esta calado y volveremos a montarlo de 0, y sino pondre el ducati haber que pasa..

Buenas, pues el titulo lo dice todo, he montado el motor que tengo preparado y no consigo hacerle arrancar.. Hace unos días calemos el mvt dd gilardino y yo a 0`45 "supuestamente" Pues luego monte el motor y enchufe todo y el otro día al arrancar la moto me costó pero arranco, estubo como medio minu...

Al final se ajustará el domingo..

El cdi viejo, el que me venía cuando compré el rotor:
RJ34-3
13 10

Y este es por el que me lo cambiaron y el que llevo ahora:
RJ34-6
45 10

CeS_JuDoKa escribió:dime el codigo de tu cdi

Ahora después lo pongo por aquí

Bueno acabo de llamar a los de mvt y me a atendido un frances muy educaco eso si, me ha dicho que segun el codigo del cdi el calado puede ser 0.35 o 1.5 pero que lo de que salido alguna mala tirada es falso que es muy raro que el cdi no valla bien asi que tendre que comprobar el codigo del mio Ese ...

Esta tarde ponemos a punto la moto gaylardo y yo.
Pronto subiré videos y fotos de la nueva estética

Un saludo!

Pierdes aceite?

Me encanta la estética que tienen las pro, ¿en el pedido has pedido maneta de freno seguro no? xD, ¿los otras placas vas a pintarlas ya o es que tienes dos juegos?. Un saludo! Pues se me olvidó pedir la maneta macho :oops: jaja pero bueno tendré que hacer otro pronto asique es igual.. y los plástic...

Que pasa shurmanooos !! El otro día al final solo actualizé a medias, no subí fotos, asique aquí están. http://img832.imageshack.us/img832/999/foto0199pb.jpg http://img508.imageshack.us/img508/5000/foto0196r.jpg http://img14.imageshack.us/img14/5576/foto0191l.jpg http://img685.imageshack.us/img685/4...

AlbertoRS2 escribió:

CeS_JuDoKa escribió:no es homologado, pero si estan en buen estado es un precio idela

Si esta homologado , si estan en buen estado esta bien yo me pille uno por 50€y es muy buen tubo para ir de serie y si lllevas ya un carburador va al pelo, da punta sobretodo y no hace casi ruido.

Si está homologado [8:

Haber, primero habrá que decidir quien lo hace, en su día se ofrecieron stevenpruna y raul cg para hacerlo, haber si comentan o dicen algo o si se ofrece voluntario otro. Ahora les mando un MP, después digo yo que habría que mandar dos fotos cada uno con su nombre, que se pongan en el post o se mand...

jona_495 escribió:

Gasoli escribió:¿Qué bujia sería la ideal para este motor?

Yo si es solo para paseos,ahora en verano le pondria una grado 9 o una de grado 10 si la vas a ir fundiendo todo el rato,y para invierno una de grado 8

Gracias Jona, en verdad es para paseos pero siempre casi siempre a full con ella Cogeré una ngk 9

¿Qué bujia sería la ideal para este motor?

No tienes bastante con el barikit o que? jaja

Propongo al dueño del post y al que hizo en anterior video,que hagamos un nuevo video 2011,si estais de acuerdo,proponer los creadores y decir las normas y todo ese rollito :wink: Yo creé el post, pero no quiero poner normas ni nada, eso entre todos, lo único que por mí que se hiciese ya, porque si...

jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja...

Dmt50 no, hay 3 dmt47`6 c45 pero quisiera una comparativa sobre esos tres sin preparar y a c45