50's OFF-ROAD

Hola chicos, ya tengo desmontada la barra del muelle, por donde debo desmontarla para llegar mejor al muelle y no derramar el aceite??????????

Ok, gracias, mañana desmonto y miro.
saludos

Sería posible montar un tope de Nylon para comprimir el muelle, para que este quede más duro y bajo?????????????

Hola chicos, me puesto manos a la obra, esta maña he ido al parking de mi hermanito a buscar mi vieja RR. La pobre tenía una buena capa de mi*rda jejeje, es normal porque creo que lleva sin tocarse 7 años y otros 3 más antes de tocarla. Hoy voy a empezar a mirar el tema de rebajar la altura y más du...

Te podrías picar con este xDDD

No me jodas que eres de odon? Pues si yo soy de monreal del campo, vamos de el mismo pueblo que el chico de la grua (que es de aqui tambien).... Tu eres uno de los del video? eso ya os paso hace tiempo.. si, yo soy el que conducía 8) este verano hará 4 años... El coche nunca más camino :roll: Ya te...

Bueno, para los que piensen que los del foro de asfalto no practicamos off-road, os dejo los siguientes video.... De esto ya hace 4 añitos, al venir de las fiestas de un pueblo cercano al nuestro, mi colega me acercó a casa, ya era de día y vimos él fronterica... Esto pasó en un pueblo de Teruel don...

REGLAMENTO TECNICO CAMBIO Deberán estar homologados para su venta en España sin transmisión automática y con cambio de velocidades. Tienen que mantener su aspecto original no pudiendo montar carenados ni otras piezas que lo alteren y el bastidor o chasis será obligatoriamente de serie. Al respecto,...

OK, entonces seguro que para este año no llego

Se podría correr cono mono de motocross????? Mi economía esta muy mal jejeejje

Vista lateral


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Se que el dibujo no es muy bueno, pero es para dar una idea... Cuando tenga tiempo haré alguno mejor a lapiz o en el mojor de los casos iré poniendo fotos

El aluminio enbota las brocas y aunque parezca que no es necesario, es aconsejable usar lubricante para que no se enganchen.... otro tema es si están bien afiladas o no.
Saludos

LA boya y el cierre están bien ??
Recuerdo hace años que me había pasado en la otra tz con un Amal, al llevar la moto para un tiempò se quedó la boya engarrrotada, quizás te pase lo mismo...

Con la moto tan levantada, será más fácil hacer invertidos, no??
La moto no está tan mal, bueno, lo digo yo que tengo un rata ajajjaajaj

Ok, gracias tio, la verdad es que me estoy cansado ya dela tz.... a ver si me lio con la RR el lunes

He dibujado un primer boceto de cómo podría ser la RR Cafe Racer. Consistiría en quitarle todo lo superfluo a la moto, tapas, guardabarros... rebajar horquillas, montar estriberas altas, hacerle un manillas bajito tipo semi-manillares, un frontal redondo y ponerle un colín monoplaza de estilo antigu...

Buenas! Soy mabres58, el que esta intentando junto a otros 8 pilotos organizar un campeonato de Cataluña 80GP donde podran participar cualquier ciclomotor de marchas ( Derbi Senda, GPR, TZR, Rieju's, etc..), que se llame 80GP no significa que tengan que ser de 80cm3 como máximo, pero esto ya lo exp...

picazo escribió:

xl_bcn escribió:Para ese modelo hay un colín monplaza cuadradote, lo tiene un colega mio en una 80 y le queda superchulo.

es este:

Es parecido, esta es la 125, el que digo es de fibra y es aún más alto

Para ese modelo hay un colín monplaza cuadradote, lo tiene un colega mio en una 80 y le queda superchulo.

Hola chicos, no me funciona el cuenta y he averiguado que es problema del reenvío. He quitado los cables, le he ido dando impulsos y he visto que el cuenta va. Se puede cambiar solo el cable??? He intentado poner un detector mágnetico que tenía por el curro, pero no va bien porque no es lo suficient...

Que mala suerte, animo niño, te acompaño en el sentimiento.

Ala, que recuerdos con esas TZR... y si, son iguales, iguales, que las de 80. Solo cambiaba el motor. Esos marcadores mienten sobre unos 5-10 kmh, pero más no, así que la velocidad de unos 150 de punta, puede ser perfectamente real, y además, ponle más desarrollo, j*der, lo pide a gritos, va sobrad...

no es mejor soltar las barras y subirlas? si al subirlas el ancho de la barra es igual, claro... algo asi: http://img651.imageshack.us/img651/1205/barrashx.jpg Si, varía el diametro del tubo dorado, es mayor a la altura donde se cojen con la tija superior.... Podría hacerme un invento, un carquillo...

si, son las doradas.... entonces solo realiza la fuerza la del disco??? me kedo flipando

¿¿Hay algún manual en el foro de como desmontar las horquillas invertidas?? He mirado pero no vi ninguno.
Son de una senda chepuda, pero imagino que las showa de esa epoca serán todas igual.

Esque me quedao loco, al ver en un manual que solo lleva muelle una d las 2 barras, es así???

Hola ch@s, esta mañana estaba mirando cosillas y he encontrado esto que me ha parecido interesante, adjunto el link para que le peguéis un vistazo.
http://www.450gp.com/ES/index.html

tremps escribió:no tienes que acortar ningun tubo, sino el muelle, o comprar uno mas corto y ya de paso mas duro. un saludo

Anda, no lo había pensado.... Claro el muelle es el que le otorga la longitud y dueraza final.
Grácias, un saludo

Hola chicos, necesito un experto xD. Llevo días dándole vueltas al tema. Quiero hacer una preparación a mi vieja Rieju RR sm, me gustaría dejarla tipo " Cafe RAcer", pero las horquillas son demasiado largas. De momento no hay pasta pa comprar otras, entones estaba pensando la posibilidad de cortar e...

ratchan escribió:bueno, supongo que es algo diferente, me recuerda más a una street fighter...

La idea es esa, una mini streetfighter estilo rat...

hostia, que interesante, me parece que se cómo utilizar mi vieja Rieju RR sm que tengo abandonada en el parking.... Además quería hacerle una preparación tipo “Café Racer” y para circuitos me la pela el tema ITV que es lo que me estaba frenando para transformarla :D ¿Donde se correría? En Kartings?...