50's OFF-ROAD

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... 15&t=23497

creo que este es el manual del que ablan por aqui arriba

no hace falta ni probarla nada mas verla es fea de co*ones la careta el colin todo en general y la copia barata de am6 parece que haya de petar nada mas arrancar solo digo que estos japos/chino solo hacen COPIAS baratas de mala calidad que para comprarte esto yo me compro una de segunda mano(como l...

no hace falta ni probarla nada mas verla es fea de co*ones la careta el colin todo en general y la copia barata de am6 parece que haya de petar nada mas arrancar solo digo que estos japos/chino solo hacen COPIAS baratas de mala calidad que para comprarte esto yo me compro una de segunda mano(como la...

me gusta. keda bien ste tubo. si fuera tu yo le daria unas ligaditas y depues lacarlo.

buff que guapa la as dejado estas tapas te an kedado perfectas

si se hace cerca de tgn alomejor me vengo ia que vivo en flix
x carreteras en curvitas guapas he llegado hasta falset, en el priorat hay curvas para no aburrirse

io llevo delante i atras las pirelli rally cross. hago carretera y monte algo mas carretera pero ueno en febrero canvie la delantera y le puse otra vez la rally cross porque no me enteraba de todo esto y de momento ningun problema ahora me estoy kedando sin la de atras y si vas por el monte no agarr...

Yo no sé como puede tener las chapas tan limpias :-/ , las mias nada que la saco adios :x EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. mi chapa trasera la ...

estan quapisimas estas tapas
menuda currada te has pegado

eso del anodizado que es?
da como brillo o algo asi
porque donde io voy a la var la moto hay una opcion que es anodizado y keda mejor

esta muy guapa tio!
me gusta el blanco este

muy guapo el video!
gracias a los dos

no se si se puede en las de motos pero io en las camaras de bici les canviava la valvula y se la ponia metalica para asi poderla dejar un poco apretada en la llanta

buty18 escribió:La mia no tiene ese problema, ya que trae un sistema para parar la cubierta, hace que gire la llanta con el cubiera entonces no rompe por la parte de la valvulas

eso tuyo es lo que llevan las motos de cross y enduro? que es una chpita que coge la cubierta y la sujeta con un tornillo en la llanta

si te las radias tu tienes que tener mucha paciencia
yo me he centrado mas de una vez las llantas de la bici y si te descuidas cuando la tienes centrada tiene boto de arriba a bajo
imagino que con una de moto sera mas complicado , en las bicis lo pregunte y creo que te costaba sobre 20€ o más

impresionante! te ha quedao perfecto
cuando lo montes buff sin palabras

a un amigo mio le pasa lo mismo. tiene un gianelli y creo que un barikit 80 kon mezcla automatica des del marzo ya ya ha canviado las fibras que venian y otros 2 de esa mk no s que le pasa pero eskupe un monton de aceite y si vas detras suyo acabas que pareces un dalmata enotnces a mi moto le pasa ...

a un amigo mio le pasa lo mismo. tiene un gianelli y creo que un barikit 80 kon mezcla automatica des del marzo ya ya ha canviado las fibras que venian y otros 2 de esa mk
no s que le pasa pero eskupe un monton de aceite y si vas detras suyo acabas que pareces un dalmata

aprovechando que ha estado casi toda la tarde lloviendo en mi pueblo, cuando a parao por ahi las 8 me ido a dar una vueltecita por el monte y bueno aqui teneis algunas fotos tal y como a terminado la pobre
aver si mañana n hace demasiado calor y puedo ir a ensucirla un poco mas

moto_sin_ejes03.jpg Dandole vueltas al coco esto no tiene otro funcionamiento. La parte fija va enganchada a la moto. La parte movil, contiene al neumático, y este girá por la fricción con el asfalto. Para frenar, la parte fija presiona a la parte móvil. :roll: visto de cerca es asi y para traccion...

eso tambien me paso un poco a mi empece a ir con uno que tiene una gasgas 125 y pensaba que me dejaria pero n fue asi ahora vamos io este de la 125 y uno que tiene un drd pro a 80 casi siempre vamos muy juntos a no ser que hay una recta que alli ya los pierdo y en un circuito del pueblo que es peque...

a lo mejor me paso aver quien bien
vivo a unos 30km de circuito

jajaj que bueno !

un amigo mio lleva en la sx un yasuni spr3
en bajos ratea y lo ideal es picar embrague hasta que tenga altos ahi ya da un estiron

animos que esto promete

aun n es mi hora pero ojala pudiese hacer algo komo esto porque me hace mandra el bat

felicidades 50s

hace menos de un año que estoy registrado, espero esar unos cuantos mas por aqui

buty18 escribió:

cesk escribió:os pongo una foto de tal y como he sacado la bujia

parece que esta bastate seca, fina. yo le pondria un 80, 85 y ta veras como tira mejor.

merci tio
ahora para alla las 5 ire aver si por mi pueblo ay alguna tienda que tenga desto

os pongo una foto de tal y como he sacado la bujia

n lo se porke la moto la compre de segunda mano a un vecino de mi pueblo y ya llevava el tubo pero algo tendria que estar porque me dijo que la llevo al taller para que la preparasen para la itv antes de venderla y luego le volvio a poner el yassuni y de chicle de altas kual le pongo? espero que n s...

1º Pues de carburacion: el de altas verde igual te va algo escasa, porque con un 76 de serie con escape,(mira el color de la bujia.) El de bajas rojo , , parece que esta bien, no es muy grande ni muy pequeño el otro es el del starter.(tirador del aire) 2º los taparian penasando que entraria aire, o...