50's OFF-ROAD

CeS_JuDoKa escribió:siempre puedes renicasilar

hombre si tengo que volver a renicasilar ni de coña lo compro son 120€ mas piston mas envios ,etc me sale mas a cuento comprarme uno nuevo xd

es el que yo te comente? no es uno de milanuncios que la verdad que el muchacho se le ve buena gente y muy formal no es como otros que le pides fotos y se tiran una semana para enseñartelas hoy mismo al medio dia se las he pedido y esta misma noche en cuanto me he conectado me las ha enseñado yo lo...

buenas pues mira despues de tanto buscar top alu por todos lados e encontrado este me lo dejan por 100€ envios incluidos como lo veis?? dice que tiene una pequeña marca que se aprecia al tacto con la uña pero muy poco. mirad las fotos y gracias por vuestra ayuda

pues mira, porque al cambiar el escape a lo mejor se te afinara o engordara la carburacion, pero esque yo de carburacion no entiendo mucho asique eso ya cuando montes el escape notaras que la moto a lo mejor no va bien como que te ratea o se te aoga y ya hay tienes que andar cambiando chicles tocand...

haber por partes 1º el filtro no lo notarás casi nada o nada(cambiara un poco el sonido) ya que a tu cilindro de 49 no le hace falta que le entre tanto aire como por ejemplo a un x-treme. 2ºSi le cambias el escape por un tkr mientras que luego la carbures de nuevo no deberia de pasarle nada la moto ...

pues la verdad ninguno de los 2 me termina de convencer aunque este ultimo esta algo mejor, el primero parece el de las rr antiguas y le dara un aspecto muy anticuado a la moto, yo si tienes la moto de enduro pondria algun de ktm y si la tienes en sm el de la ktm sm del 2005 me parece que es o el ac...

yo tampoco le veo mucho futuro a esto ya que ahora hay bastantes mas escapes que antes y mayor variedad donde elegir y el jazen la verdad esque no valla mal pero a la gente parace que le gusta poco este escape. pero bueno haber si tienes suerte tio y consigues reunir a las 10 personas

Parate a que se enfrie!!!! Jajaja donde lo comprastes? Esos tienen la sonda para enroscarla en la culata o hay que meteerla por el manguito? ahi ya estaba parado, en marcha paso de 105º :S lo compre en termomed (una wé de chismes de estos) yo la llevo al manguito por que es mas sencillo para montar...

cuantos cables tiene? miralo por ti mismo :B http://oi56.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNOS *****.com/qx02ll.jpg http://oi54.**** AV...

espero que no te moleste lo que voy a preguntar.
yo tengo uno como este que tiene una bombillita detras para iluminarlo pero tampoco se como conectarlo mañana subire fotos de las conexiones que tiene detras haber si me alludais
http://imageshack.us/photo/my-images/177/cimg0242d.jpg/

dices que el cilindro es un gilardoni?? mira en el minuto 57 se ve que pone top en el cilindro

pues no se pruebalos pero si dices que los ves iguales y mas si lo tienes todo en casa montalo y dale a la pata despacio para ver que no da en la culata y que cierra bien las lumbreras en pms

esta bastante guapa la 50s mas completa que he visto pero que cilindro llevas? porque pone top. y como esque lleva orquilla paioli no llevaba marzochi?? pero esta dpm la moto

Que será lo próximo ?? 8T que duran millones de años y van a 40?? jajajaja pues no, hay unos prototipos de 6t y se su pone que tendra gran rendimiento pero pero muy poco mantenimiento ,con el propio agua que refrigera al combertirse en vapor de agua ejerce presion haciendo mover un segundo piston o...

en la ultima foto no se ve como un poco oxidado el cilindro???

kmr_one escribió:

cris_rr escribió:hombre pues claro esta que uno a medida es mejor jaja pero preparate 420€ si lo quieres por abajo o 500€ si lo quieres por arriba xd

325 me dijeron por uno a medida

edit:por abajo

quien? porque ami me dijeron esos precios

hombre pues claro esta que uno a medida es mejor jaja pero preparate 420€ si lo quieres por abajo o 500€ si lo quieres por arriba xd

cla teng entendido que el x conos que hicieran era mucho peor que el 80 x inflado Claro eso vi yo en otro foro en un post donde4 icieron comparativas sobre los 4 jazenes que ay y kedo claro que el conos era peor que el 80 y la verdad que el 80 no esta nada mal lo unico que tienen muchos altos y alg...

Hombre para llevar un airsal dm50 yo lo veo poco ya que una moto de serie con algun escapecillo se pone a 90 mas o menos pero la verdad esk el escape que llevas hace bastante tapon con algun escape tipo scr rl o jazen especial 80 deberias notar muchisima diferenciia

cla teng entendido que el x conos que hicieran era mucho peor que el 80 x inflado Claro eso vi yo en otro foro en un post donde4 icieron comparativas sobre los 4 jazenes que ay y kedo claro que el conos era peor que el 80 y la verdad que el 80 no esta nada mal lo unico que tienen muchos altos y alg...

pues no sera porque vendiera poco... si hiciera el mismo escape a conos en lugar de por inflado venderia mas seguro...sobretodo fuera de españa teng entendido que el x conos que hicieran era mucho peor que el 80 x inflado claro,pero en francia y alemania los R3 scr y pro race se vendieron como chur...

cla pues no sera porque vendiera poco... si hiciera el mismo escape a conos en lugar de por inflado venderia mas seguro...sobretodo fuera de españa teng entendido que el x conos que hicieran era mucho peor que el 80 x inflado Claro eso vi yo en otro foro en un post donde4 icieron comparativas sobre ...

yo antes del airsal llevaba un rosa, el de 7 transfers tambi a diametro 50 como el airsal y algo tocado y ni comparacion..al airsal se le puede sacar muchisimo mas jaja Top rosa 7 transfers??? Yo e visto el 8 transfers en minarelli y en 7 transfers e visto el top negro pero los de hace un par de años

CeS_JuDoKa escribió:

JoXe escribió:Yo creia que era ya de boca 32mm como mi truñokit carreras.

no es boca de 28, ademas jacen esta cerrado pero hacen trabajos x encargo

pero ha cerrado por una temporada?? o cerrado definitivamente?

puff que combinacion de colores mas raros pero para gusto los colores dorado azul rojo y negro? no se muchos colores revueltos veo yo hay y la careta ami personalmete me gusta mas la dhh que la otra aunque le duela a kmr_one xd

perdon por esta preguntilla.
kmr con que pulistes el tapon de la gasolina? que accesorios de la dremel usasteS?

nadie sabe nada acerca de este tema?

yo tampoco me los gastaria si ya tienes un motor con un buen preparado para que quieres gastarte otro dineral en otro motor, como dice TZRacer07 cojete algo que no llame mucho la atencion tipo a la primera o segunda preparacion que tienes en mente

si te e entendido perfectamente pero queria saber si el eje de direccion de las paioli son mas largas o mas cortas que las de las showa valla que luego al montarla no sobresalga por arriba y no pueda apretarla.