50's OFF-ROAD

no el cable de la sonda no es tan gordo. Metelo y aprieta bien el manguito con una brida o algo, mi colega por ahora no se le escapa liquido ni nada y eso que lo lleva desde navidades

ssss escribió:http://www.formulamotos.com/product_inf ... cts_id=256 pillate ese

ese de 10€ esta bien, un colega lo tiene y esta bien por ahora no le a dao fallos ni nada, lo unico que al principio no sabia donde ponerlo y al final la sonda la metio por el tubo refrigerante

ya veras no te arrepentiras. Te acostumbraras rapido al principio te costara algo porque es la mita de corto que uno de serie o incluso diria que algo mas corto

buena compra tio aver como termina ese ``reactor´´ jaja

a mi me cuesta horrores subirlo de temperatura con mi radiador y eso que la mitat esta tapado, cronometre lo que tardaba en ponerse a 55 grados dandole en punto muerto acelerones y tardo mas de 2 minutos... mientras yo estoy calentando el motor los demás han dado ya una vuelta y media o dos al circ...

y por ejemplo esa suzuki es matriculable, o es como la rieju mrt pro, que no se puede matricular? la mrt como la suzuki se pueden matricular, aunque yo no me gastaria 4700€ en la mrt que por ese precio te cojes otra mas barata de unos 2500€ mas o menos y el resto tienes para un preparado que fliipa...

55 grados, esta en su temperatura de funcionamiento, mas de 60 grados ya empiezas a perder potencia, y los top gripan facilmente por sobrecalentamiento. Como te digo , por el momento vas bien de temperatura, pegale un par de apretones, y prueba la carburacion, yendo en bajos siempre el motor no se ...

hombre eso no tiene nada que ver lo unico que el carburador de casa tiene muy poco recorrido por lo que un recorrido corto se te quedara cortisimo, yo lo pondria por si algun dia decides montar un carburador mas grande

yo pienso que llevas un desarrollo muy largo para llevar la moto de serie vuelve a dejar los desarrollos que llevabas anteriormente y miraver que tal va si sigue llendo mal sera de carburacion

ni yoo jaja me parece que vale 4700€

ryzpro_verde escribió:y la MH RYZ PRO.....(para mi la mejor moto, comprenderas porque no??)

un saludo

pues pork la tienes tu no?? jajaja

la moto esta que te cagas aunque yo la pasaria a sm que queda mcuho mejor, lo del cable compra un cable nuevo que vale 1€ y la funda que valga otro € por hay y antes de meter el cable le echas un poco de 3 en 1 por dentro de la funda y yasta

jaja todo el mundo busca que sus motos no se calienten y tu buscas que se caliente?? pues la verdad que en 30 min y que solo halla llegado a 55º puff la verdad que tarda mucho, un colega mio tiene un top alu tambien y en llegar a 50º tardara 6 o 7 min mas o menos

yo añadiria la art y pocas mas, yo creo que la que mas destaca es la mrt pro pero tampoco tiene que ser tan ``pepino´´

los de motoscutres tiene mas rollo que un saco de teveos y encima los precios carismos un rotor malossi 433€??? esque tamos locos el kit top alu 356€?? madre mia

yo creo que eso es mentira te podra bajar un par de grados o tres, pero 15 grados lo veo muchisimo, yo montariia un segundo radiador y andando, que con el segundo radiador no creo que se te caliente mucho

yo creo que si merece la pena por 10 o 15€que valdran mas si en esos 2000 km que dura el baño de grafitado tienees menos posibilidad de gripar por 10 o 15€ lo pondria

yo creo que si cortas de un lado y del otro no el piston se desequilibrará. Puedes recortarlo un poco por el lado pero no mucho porque si no el piston estara desequilibrado

claro tio el jazen es puros altos no tiene nada de bajos ponte algun km thower o algo de eso pork un jazen es solo altos y altos la moto no para de alargas marchas

hombre pero si te duran el doble que unos c4 normales que valen 20 o 25€ y encima te aorras el tener que desmontar y abrir el motor la mitad de veces creo yo que se costea, ahora abra que saver si duran mas o es la misma mi*rda que los c4

y los rodamientos de rodillos no irian mejor?? aunque en algun post ley que esos rodamientos quitaban prestaciones al motor porque frenaban mucho al cigueñal pero ni idea lo ley hace ya bastante tiempo

usuario recomendado: PedroGilar nombre real: pedro manuel ortega gallego trato realizado : cambiar mi HPI por su MVT metodo de pago : cada uno pagaba sus gastos comprañia de transporte : yo nacex y el correos empaquetado: bastante bueno estado de las piezas: perfecto un poco sucio pero bueno suele p...

exactamente pagar mas por algo que no notaras en rendimiento aunk ganaras algo de fiabilidad en los primeros 2000 km del piston pero poco mas

las prestaciones son las mismas tanto grafitado como blau zafir como los de toda la vida, lo unico que los grafitados y los blau zafir tiene menos posibilidad de gripar mientras tiene ese recubrimiento. el del blau zafir segun me an comentado dura unos 500 km y los grafitados sobre 3000 km

PedroGilar escribió:PD: Ya ha llegado el HPI lalalalla

pero ami no me a llegado el mvt esperemos que no tarde mucho ee

H orse P ower I gnition :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: esperemoos que montes un buen pepino con mi HPI eee!!! al final picazo y yo descubrimos que el rotor era el suyo, estube ablando con el muchacho al que se lo compre y me dijo que se lo compro a un tal borja y picazo me dijo que se lo v...

Claro quita esa arandela gorda de ese lado y pon dos pequeñas una a cada lado. Yo tambien te seguire con el proyecto aver si queda bien y lo de la pintura no es tan dificil pasadas rapidas a unos 30 cm y yasta y deja secar bien la pintura.yo el chasis no lo lijaria porque te vas a morir lijando :) d...

yo creo que si no vas a hacer enduro ni cosas de esas pillate el top de aluminio que ya parece que bienen bien de nicasil que se soluciono el problema, porque aunque no tenga los mismos bajos y medios que el 85 pero te aseguro que no te faltaran, ademas el top de aluminio saca mas altos y se calient...

otra cosa. que os parece la moto? os gusta? que le cambiariais vosotros para que se quede mas guapa?¿

sloteronico escribió:esa moto de la foto no tiene tres años si es esa seguro que la tienes que pasar porque ese modelo tendra mas de 8-9 años

xikillo esa moto el dueño se la compro el 7 de marzo de 2008. tiene 3 años y poco y ademas ese modelo es del 2007 en adelante.