50's OFF-ROAD

wuo.0 que guay supermotard tmb? :O

buenas yo lo tenia asi.. el problema es que tienes que ir cargando la bateria para que tener luz, vusca 2 alumbrados que consuman pocos wt y az un cableado sencillo de la luz delantera a la trasera y que pase por la bateria entoces le pones un accionador para que cuando las quieras utilizar le des y...

yo andé con la moto aproximadamente 1 minuto a lo que daba y parti el piston por la mitad y una de ellas la perdi.. y salio por el escape jajajajajja por que no la encontré ( ya estaba muy rodado todo trucaje )

Wenas a todos tengo un juego de llantas de enduro de una derbi senda de las primeras del 98 creo, y me gustaria saber si sirven para la derbi senda x-trem gracias!

yo no arriesgaria a meter un cilindro de aluminio.. jaja !! auque aun amigo con una pro, le aguanto un Sp 2 años la vendio y al cabo de dos semanas revento todo XD

yo las e sacado con un iman potente.

yo te aconsejo los new fren 5 discos, yo he tenido en motores diferentes los 5 y 4 discos y me gusta el de 5 discos mas... por fiabilidad mas que nada!

yo nunca llevo nada de eso.. es lo primero que quito jajajaja para canviar la marcha por el ruido, para el consumo se nota en parado el vacio del deposito.. y para la velocidad un coche al lado o un gps cuando quieras saver la velocidad.. por que nunca iras a la velocidad qeu te marcan siempre por e...

selector de canvio el segundo piu o el del medio no lo habras puesto bien.. creo

pues provar la compresion cogiendo el embrague y empujando o dandole patada nose si tiene am XD

pegale fuego, y luego el motor miras por que se rompio, jajajjaa

si comprime, es caja de canvios

un airsal o barikti de aluminio dmt 47 calidad precio yo siempre me quedaria con un cilindro de aluminio.. y escape.. sino quiere una preparacion muy cañera pues algo normal, un yasuni r2, un scr sencillo nose..!

No lo tires!! :P Creo que llevan una especie de rejilla en el medio. Uno abrio un escape nosé si es el mismo que tu dices, pero llebaba una especie de rejilla metalica. Nosé si todos la lleban, el mio creo que no tiene nada de eso y es el de serie :D SaludoOs! buty puede que te refieras a mi.. yo r...

yo tengo un mk de hierro y un negro en perfectas condiciones :O jajajaja

bueno que yo sepa el aceite de la caja de canvios no es marron.. XD o el suelo era marron o es que se ensucio de tierra o algo, y seguramente fue que al dejarla 10 minutos encendida sin utilizarla el engrase de la moto al no quemar pues el aceite se va quedando y por eso salio por el escape, y lo de...

presentate y luego ablamos xd

piensa bien los desarrollos por que es lo mas importante.. en mi caso un 13/48 cogia 120km/h en nada y da igual cuesta arriba que cuesta a vajo, encanvio si le ponia un 14/48 cogia unos 130-135 pero ya tenia que ser plano o que no fuese una cuesta empinada, a mi parecer los 13/48 me cundian mas por ...

un amigo mio tenia tu moto del mismo color y todo solo que el asiento era blanco y se pillo el guardabarros acerbiis y quedo xulaxd

piensa que contra menos peso es peoor para la estabilidad :O kitale la bateria pero en una pro el arranque electrico lo es todo.. xD

un escape a medida por arriva.. con lo que vale cualquier escape de esos nuevos casi que lo tienes pagado y unico..!! jaja

es una pena a mi me paso lo mismo... las autoridades no son nada faciles de llevar y yo aun tengo suerte que estos 2 años no me an multado aun con todos mis percances..!! pero bueno al final acavamos cediendo por que es lo que toca

una pena..!

yo puse todo lo que creia que le paso en el seguro
la lleve al mecanico y le dije quiero esto esto y esto, izo un presupuesto vino el perito la perito, y todo nuevo ale!

la diferencia entre esos dos carburadores es 0.. ya que se fabrican en la misma fabrica XD y bueno yo le subiria un diente al piñon que sale mas varato y mas rapido xd!

elnenerik escribió:muy buenos os doy al enorabuena a buty y a raul muy beuno el video

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.!!

canviare por el encendido que tengo de respuesto y si es eso ya os lo digo!!

pablisenda escribió:a mi me paso exactamente lo que a ti y era el encendido que taba jodio, saludos

pues descartando las opciones de los compañeros por qeu ya lo he revisado...

creo que pabli tienes razon le montare uno de los que tengo de respuesto!

buenas os cuento un poco asi por encima loq eu me esta pasando y no se ya que puede ser...!!! cuando arranco la moto sin el cable de las luces para el sistema electrico es decir desconectandolo de la bobina la moto anda al 100% en todas las marchas, pero cuando conecto el cable del encendido el qeu ...

se ara el video algun dia? xddd!!

que recuerdos ... ahora de serie ni pienso en el ruido auque sea.. xD!

bueno la verdad mi tio tiene una tzr de hace 5 años y solo a tenido que canviar cilindro una vez, siempre a ido de serie y lleva 80.000 km hechos...
yo con mi derbi 6.000km y problemas.. xd!!