50's OFF-ROAD

esas fotitoooooos

ryz_pro escribió:chavales, por fin!

enhorabuena tio

muy guapo el video!

Tiene gasolina?

Puedo conseguir un motor completo de la chrono a buen precio si quereis le pregunto a mi amigo... nose si esta funcionante, pero tiene una y muchos recambios, hasta otro motor. Se la compro a un tipo que competia con ella y le dio 2 motores....con el que competia y uno de repuesto. Es muy muy buena...

alvarodrd 46 escribió:rectificar mas piston aqui vale 80€
o jodio algo mas? xD

Esque es aluminio, y esos cilindros ya no les fabrican, aunque eso creo que no tiene que ver, bueno el caso es que esa se la venden por 400 € y tiene papeles y todo!

Pues resulta que un amigo tiene una Gilera Crono Sp del 1992, pero esta gripada y cuesta 375 € arreglarla, y ha visto un anuncio que le venden una Gilera Crono tambien pero es del 1991 y no es Sp ni nada de eso, asique queria saber si el motor vale de una para otra y todo eso

Un saludo y gracias!

ernesto escribió:SCR RL o Mk PRO THOWER

uno de esos dos o sino uno a medida

jajajajajaja que bueno!!!

nural 28, unos 12 euros el bote

vaya caña! cuando lo montaras?

si esta de serie en vez de coger el Scr racing line que coja el Hand made

Felicidades 50s!!!

Video yaaaaaaaaaaaaaa!!!!

Es de hierro o de aluminio?

Yo cogeria el top alu de 80, dicen que va muy bien y es de los mejores y mas completos de c39!

Un saludo marica

Haber en un culata-culatín la cámara de combustión es el culatín, lo cual si en éste lo pones la culata de otro cilindro (que entre y quede bien ajustada) no tiene porque pasar nada, a lo que refiere la relación de compresión. Tendrías que mirar que una vez encajados el culatín con la culata el ref...

cambia la bujia y carbura

Pd.: no es bueno hechar tanto nural!

Hola! Queria que me resolvierais una duda, y es que tengo que cambiar el culatin de mi italkit y ya cambiaria la culata tambien, y queria saber si me vale la culata de otro cilindro de am6 aunque no sea del italkit, por ejemplo la del top alu creo que me vale, pero quiero que me digais vosotros a ve...

Bueno gente, cambie las juntas del cilindro y nada no arrancaba, y quite la bujia y estaba empapada, la cambie y arranca, todo perfecto, pero la tengo a ralenti, y me salio disparado el manguito del agua que sale de la culata y se salio todo el agua. Ya estaba cansado y se la lleve a un amigo que es...

PedroGilar escribió:ROCIESSS!!!!! queremos novedadeess de ese zipo!

+1111 ya te digo, que pasa con esto!?

si no tiene Angel,en moto.? creo que tenian todos repuestos de todos o casi todos carburadores

buty18 escribió:Bote expansor, se le suele llamar.

ya pero es que eso que se ha roto no es un bote expansor

es una gran p*tada, espero que se solucione pronto

tiene que dar una impresion acojonante que te asomes por la ventana y veas todo eso...

hebo manston sin duda!

ya hay ganas de ver el video jujuju

bueno parece que si que anda ese top negro no? que desarrollos llevas?

como brilla la pintura esta chula

cuanto anda tu moto?

hombre yo creo que lo mas normal es que es una moto de 50 y no esta hecha para coger esas velocidades y no es tan estable

un saludo!

en planet mx se compro mi primo el otro dia unas por 80e