50's OFF-ROAD

Madre mia, cuanto tiempo sin pasar por estos lares..cuanto ha pasado :: Esa Bi3 con un cilindro criterium debe ser toda una experiencia. Enhorabuena. La Bi3 aun esta en casa y tuve la gran suerte de encontrar un despiece muy cerca de casa, a muy buen precio y con la base de lo que era el cilindro cr...

Bueno, me paso por aquí para deciros que no me olvido de vosotros y que el tema sigue adelante, espero en unos días poner algo ya un poco más interesante jeje

Saludos!!

Pues nada..POR FIN TIENE LA ITV PASADA!!Dentro de dos semanas me tienen la ficha preparada y ya podré cambiarla de nombre, mientras tanto ya me podré dedicar al 100% a prepararla para circuito, que es lo que me propuse hace un par de años cuando me la agencié. Os pongo un par de fotos malas cuando e...

JASUNI r3 largo jajaja +5 :lol: Lo prometido es deuda aunque sean 2 meses después :oops: :oops: :lol: : http://imageshack.us/a/img580/7251/picsart1341327577331.jpg Y un cilindro de serie que me ha regalado porque el otro está de pisapapeles :oops: http://imageshack.us/a/img694/598/picsart1341327440...

Bueno, después de un tiempo sin pasarme, os cuento como avanza la moto: La cúpula la he terminado, pero no ha quedado al 100%, asique este fin de semana le repase con unas lijas que me han recomendado http://img35.imageshack.us/img35/8310/img20120616162452.jpg http://img96.imageshack.us/img96/7333/i...

Enhorabuena por como estás quedando todo lo que vas haciendo, trabajas como a mi me gusta, todo revisado y repasado jeje, solo que los estribos y la patilla de freno tendrás que lacarla porque cuanto que vea el agua se va oxidar y se estropea y es una pena tirar el trabajo :B Lo de la instalación si...

Picazo avanzaste algo?

donde encontraste el juego de bieletas? precio? las mias un dia de estos partiran y ay ayai... las tuyas tambien tenian juego arriba y abajo no?, yo porlomenos los rodas de direcion nadamas los canvie cuando puese las paioli de la pro, los rodas de las ruedas tampoco no los he canviado nunca (los l...

Negra queda muy muy bonita, el azul ese me parece una moto vieja, y con un monoplaza ya seria preciosa 8) jiji. El cableado tuve ya malas experiencias con uno de Rieju RR y la Mrx, que para enconntrar las averias te vuelves loco, porque como son asi de cap.... en medio del mazo de cables te cambian ...

Hablando de 50s de enduro pues algunas cosas no estan hechas para aguantar durante mucho tiempo lo que le puedes dar. En mi antigua Rieju Mrx en 3 años cambie un jgo.de bieletas , dos kits de retenes de horquilla, un amortiguador, unos embragues, 3 kits de arrastre, 3 juegos de pastillas traseras, ...

Hablando de 50s de enduro pues algunas cosas no estan hechas para aguantar durante mucho tiempo lo que le puedes dar. En mi antigua Rieju Mrx en 3 años cambie un jgo.de bieletas, dos kits de retenes de horquilla, un amortiguador, unos embragues, 3 kits de arrastre, 3 juegos de pastillas traseras, y ...

Haber, aqui van mis sujerencias: - Usuarios registrados que tengan 0 mensajes banearles la cuenta. - Los subforos Manuales y Enciclopedia 50sOff-Road que se necesite identificarse para poder acceder. - Que los usuarios y/o moderadores pongan un poco la mano con los nuevos que entran y no se present...

Asi si es como el mio y solo tiene una maca hay que hacerle otra, asi lo he hecho yo: pvl puesto.JPG Lo de calarlo me digeron que iba a 3,4 pero no te lo puedo asegurar porque todavia no la he puesto a punto, yo lo puse a esa medida y le di unos acelerones en vacio y llega a 14000rpm, pero vamos si...

Haber, aqui van mis sujerencias: - Usuarios registrados que tengan 0 mensajes banearles la cuenta. - Los subforos Manuales y Enciclopedia 50sOff-Road que se necesite identificarse para poder acceder. - Que los usuarios y/o moderadores pongan un poco la mano con los nuevos que entran y no se presenta...

Es verdad que el Scr necesita un buen limpión ehh jeje, y el Moko puedes fijarte del 24 para meterle mano.

Y impresiones del Pvl? Ya lo has calado?

Como lo has calado tu a 6mm apms pero hazle una marca justo enfrente de donde tiene la original y lo colocas y debe de arrancar..si no buscate una pistola estroboscópica..o con una bombilla y compruebas el calado enq ue posicion se encuentra el cilindro.

Un saludo

Buff, yo he visto estos escapes en vivo en Cr 125 y Tm 144 y se te cae la baba en ellos, los silenciadores son preciosos y las bufandas están también muy bien terminadas, el problema es el precio, asi todos tenían su protector de fibra de vidrio :lol: Pero para una 50s me parece excesivo, aunque cua...

kmr_one escribió:j*der que putada tio....por curiosidad,era de los de patilla o de los que no la tienen?

Por la foto ha sido uno de patillas, ala ya tienes pisapapeles..

Yo he visto una Tzr y tenia puesto a masa un cable azul y negro, debe de ser ese, que está oculto en la instalación..

Buff ya llevo suscrito de hace años, pero como es hermana de Motoverde, todo lo que no sea Ktm y Husaberg van a saco.

Para las de Asfalto también está Moto1, me parece que es la misma editorial..

Un saludo.

Llama a la tienda y dile que lo quieres para un Top Rosa y que sea con letra B que son 4 décimas más de dmt y así no necesitas Rectificar. .

Un saludo

al principio es facil,lo jodido es darle el acabado final,necesitas una pulidora,como las de los talleres de pintura También tengo, incluidos pulimentos de desbaste y acabado...Ahí he llegado a lija P1200, pasaré P1500, P2000 (primero en seco)y después empezaré a pulir. En realidad la quería haber ...

Ya he empezado a restaurar la cúpula, da la impresión que no va a volver a brillar, todavía queda que darle bastante jaja

matrix_pro escribió:Pues bastantes partes de la mh rx antigua te sirven para la chester. asientos colin deposito y creo que los carenados tienen los mismos enganches

La verdad es que las formas de la moto son un poco copia de la rs, pero los anclajes parecen no ser los mismos. ..

la llanta te quedo tremenda....te dejarias los dedos! :lol: para lo de la cupula,no la pintes!para mi queda fatal pintada...lo que puedes hacer es acercarte a algun sitio donde trabajen con metacrilato,tipo letreros de tiendas y demas y que te lo pulan y queda como nueva,tengo un colega que curra e...

Bueno Bueno, como necesito un escape que no parezca acoplado para que verifiquen la moto en la Itv, he cambiado el truñokit por un otro que va en sus anclajes originales y unos cuantos plásticos, la verdad el cambio no salió mal :mrgreen: https://lh3.googleusercontent.com/-Ft35jEim2pU/T7gf4r8w5NI/AA...

Bueno, pues ya tengo el escape, un Messico como el que tenía primeramente porque me dejó muy buen sabor de boca, este de una Gas Gas Ec '97. http://i47.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. ...

Las estas dejando impecable, aunque esa tija no le pega nada a la moto, bien podrías redondearla con una fresadora o algo.. Este verano haciendo sm en un karting vi una montesa impala sport 250 preparada con rotor, admisión al cárter con láminas, 360cc, escape, como se levantaba la japuta!! Me estas...

Bueno, pue ya tengo el nuevo amortiguador también con el muelle para mi peso(este es de 54N/m, mientras el otro de 50N/m)

Rockman, 2mm a cada lumbrera me parece mucho ehh, también depende de lo busques, pero recuerda que esos 28mm de la salida de escape te limitan por mucho área que saques en la camisa, lo único que harías es tener más rozamiento.. Tampoco sabemos si quieres un motor de puros altos o más equilibrado, i...