50's OFF-ROAD

ami me paso lo mismo me la echaron pa artras por que no llegaba a 25 creo que fue pero la siguiente vez no llego ni a cuarenta y si me la pasaron eso fue hace 2 años creo mirate bien la velocidad minima que creo que a 30 esta por encima

dice que se cronometran.. se pensaran que el que mas tiempo haga es el que gana o que?? jaja

yo e tenido una RR y la vendi y me compre una Beta y no me arrepiento nada.. Para mi gusto es mas bonita y en conduccion le da mil patadas pienso yo, un amigo mio tiene una rr y cada vez que coje mi moto me lo dice tambien.

anulala como te dicen si falla no te das cuenta y gripas cuando le eches tu el aceite tendras seguro que por falta de aceite no gripara. Ahora tu ponte que se atranca un tubo de aceite con lo que sea y cuando menos acuerdes gripado.

mi beta lleva marcador digital y yo no e visto ningun iman? tiene el sensor encarado al disco de freno y con los huecos del disco cuenta la velocidad.

yo pase la itv poniendo unos interruptores al lado del marcador, quite las bombillas del aceite y del punto muerto y puse dos interruptores para las luces por que lo unico que me funcionaba en el conmutador era el pito y no me pusieron ninguna pega... y el marcador yo lo lleve simplemente puesto, no...

la moto esta guapisima la verda, ami me encanta. Del escape no te puedo decir nada lo siento. Pero yo no tocaba la estitica de la moto practicamente ami me a enamorado¡¡

cuando yo tenia la rr los saque tirando hacia afuera y no partieron si no recuerdo mal pero si de todas formas tienes pensado cambiarlos arrancalos y ya esta no?

Antes de tener la beta tuve la misma una igual que esa¡¡ ami es la RR que mas me gusta. Pero cambiale las ruedas tambien que las tiene hechas picon y ya que te pones la careta.

yo tenia una chepuda e intente hacer algo con ella pero me canse, espero que se te de bien el trabajo y la dejes guapa.

Yo estube trabajando y cuando cobre apareci con la moto... pero no te lo recomiendo jaja pon la escusa de que te quieres sacar el carne para poder trabajar de repartidor en verano y esas cosas, lo mismo cuela.

yo ami moto le quite lo del catalizador ese y no note nada... yo lo que hice fue ponerle un tornillo que entrara justo y ya esta. Pero te digo que yo no note que ganara nada quitandole eso

coje un taladro ya¡¡ jaja

aunque este corta de acite es normal que se ponga en ''punto muerto''

A mi me gusta mas la segunda que as puesto ademas tiene que ser mas barata.

no es pintura, es papel de pegatina de la pepeleria y luego por encima tiene forro de los libros de ese que se pega solo asi cuando me arte se las quito y esta la moto intacta :) entonces las barras estan bien?? y el muchacho me dijo que si que eran de una gasgas de las antiguas y yo se que tiene un...

yo le puse un dyna racin a mi moto y me dava la sensacion de tumbarme menos que antes, yo conducia igual pero parecia que iva mas derecho vaya. Yebo las ruedas de tacos por si te sirve de ayuda. Nose quizas sea cosa mia pero tambien me daba mas ''seguridad'' en la curva al parecer que vas mas recto,...

no me asustes... :s son bastante mas gordas que las paioli de la beta de casa y tienen regulacion arriba . Que pasa si son las magnun?

gracias¡¡¡ ya lo e puesto en la preparacion y que me decis de las barras? alguien las conoce?

ese escape no tiene boquilla para derbi venia con boquilla para am6. am y seme avia olvidado decir que la caña era mas larga pero la recorte fallo mio

si es que no tengo ningun escape por arriba pero me gustaria ponerselo

Hola a todos aqui os presento mi Beta. Se que llevo tiempo en el foro y deveria averlo echo antes, pero entre unas cosas y otras y entre que le hacia algo ala moto y no pues seme a pasado y no e podido aqui os dejo unas fotos. LLeva puesto barikit 70cc. 16 delhorto y escape desconocido. Aver si os g...

saca la pieza esa antes de comprar una, el aislante de la pipa creo que se puede echar acia atras o con unos alicates finos

ya te las e mandado espero que te sirvan.

en cuanto tenga un momento le exo las fotos por que estoy currando y apenas tengo tiempo pero en todo que pueda te mando las fotos

eske los sincronizados de los coches engranan lateralmente por eso tienen que ser rectos. En los coches los piñones de la caja de cambios estan siempre engrandos y son helicoidales, el unico piñon de diente recto que hay es el de la marcha atras cuando no es sincronizado por eso aveces a marcha atra...

en am6 si no recuerdo mal en los ejes de la caja de cambios lleva diente recto no? los que lleva helicoidales son los otros pero esos no tienen nada que ver con el cambio de marcha si no estoy confundido

lo suyoes calcular a que regimen ira el motor en la siguente marcha si vas a subir marcha ira menos revolucionado, pues sueltas gas y calculas mas o menos, si vas a bajar pues se revoluicona pues abres gas al momento de que bajes la planaca, y asi te comes la torsion que hacen los piñones. Teoricame...

pues si no te fias de el habla con su padre cuando vayas a verla o por telefono

esa lleva marcador de aguja por que un amigo tiene una del 2006 y tiene aguja y la mia del 2008 ya lo lleva dijital. Pero una luz para la temperatura si tiene.