50's OFF-ROAD

PUes arto ya de la rr la vendi y me apañe una beta rrt del 2008 en bastante buen estado solo que llevaba parada 1 año y pico y hay que hacerle unas cuantas cosillas. Pues aqui dejo una foto que no e podido hacerle mas todavia.

yo opto por el escape atrancado o el filtro de aire

bueno pues e ido al concesionario y me an dejado un tope que tienen que viene cuando compras la moto nueva y se lo e puesto pero ahora la moto no llega a 3000 rpm que es cuando me hacen la prueba se keda estanca en 2900 de ve en cuando sube a 3000 y poco pero rara vez espero que se apiaden de mi

gracias me bajao el progama pero me marca 100 db y segun itv 85 asike algo se cuela pues tendre que pedeirle algun modelito a mi ermana por que no me veo en otra jajaj mañana probare con las fibras y la arandela en cuanto pueda

es verdad fallo mio lo siento y sabeis alguna forma de medir los decibelios?

ea si yo ya es e ido dos y la tercera te cobran y la cuarta tambien te lo digo por experiencia

si si el problema es probar que ya en la itv me cobran y nose como medir el sonido

E encontrado esta arandela que creo que me puede valer pero tiene 1cm de diametro interior que hago? lo dejo asi o lo agrando?am tambien le cambiare las fibras del escape por que como la segunda vez que fui tenia muy pocas y le meti un liote de trapos ai a presion eso tambien tendra que ver no?? aun...

pero mi escape es de esos que se parte la panza en dos que se lo meto ai en medio o justo en la salida del cilindro??

dios te oiga¡¡¡ pero donde le pongo el tope en la panza o en la petaca?? esque me an dicho unos que en la panza y otros que en la petaca y nose donde ponerselo

e probado a meterle topes y hice uno que reducia la boquilla del escape a unos 2 centimetros mas o menos pero quizas m e pase y me da la sensacion de que sonaba mas puede ser?

buenas a todos otra vez mas necesito ayuda pues vereis e vendido la rr y me e comprado una beta rrt del 2008 ( ya subire las fotos cuando termine el papeleo ) y el problema es en la itv los decibelos me los da altos me marca 85db y segun fabricante deve marcar 76 con 4 de margen que me dan en la itv...

prueba otro latiguillo aver si lo vas a tener picado o en el deposito aver si va a llevar alguna junta que este mal y ya que estas cambia las arandelas de los latiguillos vaya a aser que sea eso y valen 2 duros

segun tengo yo entendido el material con el que hacen los asientos de las motos es de lo mejorcito que ai para tapicar y para comprar el mismo te sale carisimo, esto dicho por un tapizador que fui a preguntarle para tapizar mi sillin y dicen que es dificl encontrarlo barato

en una ferreteia si ai tornillos de esos por que los que llevan en las pastas son tornillos normales porlomenos en todas las motos que yo e visto... y yo a mi moto le e puesto tornillos de los que tenia arrumbaos en la caja de herramientas

ami me paso algo parecido y fue un circlip de los que sujetan el bulon del piston que seme partio y nose como llego hasta ai... piston y culata pa cambiar y el cilindro apenas nada

yo opino igual que an dicho antes si lo dejas bien sin ninguna chapuza no tiene por que darse cuenta y tambien depende de quien te toque en la itv yo si fuera tu lo ponia te queda un año entero pa disfrutarlo

j*der y yo que pensaba que las bujis de iridio eran las mejores jajaj

pues a salio con los trozos de piston pegados ahora cuando venga de trabajar le echo una foto y la subo

pues yebaba una de dos electrodos pero el grado no se cual es pero con esa bujia llevo muchisimo

pero el encendido adelantado? creo que el mio es fijo . y lo de la bujia fria o caliente os referis al rango termico?

Bueno una vez recuro a vosotros para ver si alguien sabe por que me a pasado esto. Pues antes de ayer iva con la moto y de repente escuche un ''PLAS'' y la moto se paro no se quedo agarrada ni nada simplemente dejo de empujar, pense que tenia un agarron o algo pero cuando llege a mi casa y quite la ...

busca algo para regularlos por que algo tendra que tener aunque sea cambiar el espesor de alguna arandela o alguna cosa de esas pero eso regulacion deve de llevar ala fuerza creo yo

si la pata va blanda yo creo que pueden ser los segmentos no?

puf seguire peleandome con la rueda aver que pasa y si veo que eso pues mirare el eje en un marmol de esos. gracias a todos

pero si asi lo ago pero es que no consigo dejarla derecha. por cierto puede pasar algo por llevar la rueda torcia?nunca me hè parao a pensarlo...

hola a todos¡¡ pues vereis voy directo al grano. No tengo webos a centrar la rueda de atras de mi rr yebo intentandolo un monton de tiempo pero siempre seme queda dobla. alguien sabe algun truco o algo pa centrarla?? POR FAVOR¡¡ me desespera ya la ruedecita¡¡¡ gracias de antemano'

buuu ami me quisieron multar por llevar el espejo doblado¡¡¡¡ es un acerbi de esos y lo llevaba doblao para adentro y me pidieron todos los papeles de la moto carnet y de mas... y como lo tenia todo bien pues pensaria por algo ai que multarlo ya que lo hemos parao... yo creo que por mucho que agas s...

yo le pondria un carburador mas pequeño un 24 creo que te ira mejor en bajos bajo mi punto de vista pero que diga uno que sepa mas :P y cambiando el piñon en realida no ganas mas bajos lo que haces es que las marchas sean mas cortas pero la entrega de potencia del motor en realidad es la misma en cu...