50's OFF-ROAD

Además el hm está homologado, si lo quieres para calle es un punto muy a favor jaja No conozco esos escapes, pero como te dicen un cilindro 2T empieza a dar su rendimiento cuando consigue llenar el escape por lo que tiene que ir todo equilibrado. Es como si dices le meto unos desarrollos (o una mar...

Queva te iria al pelo jaja Como se te ocurre montar un escape diseñado para 85cc en adelante y para grupos termicos muy agresivos en un 70cc de gama baja sencillito?? A ver ir va a ir pero no le sacas el 30% de rendimiento al escape y tu grupo termico ira al limite y solo por estetica no lo montaria...

Bueno no voy a entrar mas al trapo solo te voy a hacer unos apuntes meramente mecanicos: La informacion que te dio tu rectificador es equivoca ya que no tiene por que gripar al mismo arrancar sino dejas la toleracia correcta te explico: -segun los materiales empeqdos en el diseño-construccion del mo...

Por criticar no se falta al respeto a ver si sabemos diferenciar una cosa de ka otra por cierto yo tambien tengo una toma fabricada por mi en inixidable porque tenia que tener unos grados en particular y va de lujo pones unas juntas buenas y listo

Si no le llevas el piston que vas a montar que lo mida por lo menos como va a saber la tolerancia correcta??? Eso es de poco profesionales tanto tu como el rectificador Luego sobre lo de ayudarle a quitar material es una tonteria como una casa a la cuchilla le da lo mismo 1mm que 3 micras y tu si pu...

Kino eso iva a decir que como se le haya ido la mano o lo rectifica a 50,50 que es el maximo que admite o tiene que tirar el cilindro

Y te creias que iva a funcionar??? El piston deve de tener su tolerancia con respecto al cilindro de 0,45 a0,55 y con el segmento una luz maxima de 0,25 y minima de 0,15 por eso se ponen pistones de una letra mas cuando hay desgaste.


A este paso te ficha la nasa tio

Es para una supermotard que solo va por carretera, ahora en el 21 dellorto llevo un polini pero.... No se si es por el filtro pero des de que me lo pusieron y carburaron si vas en marcha largas el motor empieza a subir de revoluciones como debe hacer pero llega a un punto que no sube mas ni de revo...

una preguntilla una moto de cross se puede matricular?¿ solo por curiosidad esk me venden una suzuki rm250 a buen precio pero como es de cross nose si quedarmela... seria para enduro y matricularla

Carburadores??? Dejare los de serie

Ein???? Alejandro la moto va de serie entera lleva 2 34 mikuni

Tu pagarias 1250 euros por 2 cv mas de potencia??? Por ese dinero monto los jim lomas 500 euros culatines vhm 400 y pistones de un segmento 200 y gano mas de 2 cv de potencia y ya te digo no voy a competir me vale con que suene un poco mejor y rinda un pelin mas ademas prefiero los escapes en inoxid...

jim lomas: http://rs250videos.de/meine_RS/JL_Komplettanlage.JPG tyga: http://www.tyga-europe.com/wp-content/uploads/apr-10024.jpg grafica tyga vs arrow vs serie: http://img214.imageshack.us/img214/4740/tygaos5.jpg grafica jim lomas vs arrow: http://img171.imageshack.us/img171/7744/rs250efftl4.jpg ht...

ami me sobra ya con esta es la moto perfecta para mi tiene todo potencia comodidad detro de que es una R y es agil y manejable

juan si estuvieran mas cerca pero ayi en el quinto infierno... me sale mas caro el viaje y el tiempo de estar ayi que pedir los jim lomas.... tapoco quiero el mejor mejor escape sino pillaria los suyaga pero son 1500 pavos y es para llevarla preparada al maximo con un pelin mas de potencia y un soni...

Alejandro rr ni los que compiten en la copa 2t llevan escapes a medida... Ademas 400x2 800 pavos y estos motores son delicados y si no los haces bien te lo cargas y las reparaciones empiezan el un 1 y 3 ceros Yo creo que los jim lomas son los mejores en relacion calidad precio... Ademas no quiero lo...

bueno señores es tado mirando escapes para la rs y estoy entre estos 3 arrow dan mas bajos son 700 pavos y no me convencen tyga son en acero inoxidable bastante caros la verdad 900 pavos dan mucho mas que los arrow jim lomas en acero inox tambien muy parecidos a los tyga pero valen 500 pavos y luego...

pablo yo la veo todos los dias vive al lado de mi novia

con una dremel limas los puntos de soldadura y le das unos golpecitos t sale

lleva otro tope en el silenciador lo desmontas y lo mismo le limas las soldaduras con la dremel y sale

kmr_one escribió:

Fer_HSZTEAM escribió:solo te pondre ati en calzones

Tarado,que me vuelves loco al nod32 asi

jajaj y eso porque sale loco.. para ti tambien tengo osito de peluche

solo te pondre ati en calzones

amorsito eso no tira que la carbure jhonni que






pd yo la e provado pero me dejo el mamorsito este el grifo cerrado y se me paro esk es un jolele




pd la mia tira mas

uy que tema mas amplio te podria dar tantas respuestas....

pero para sacar los maximos cv tambien depende de a que cilindrada lo quieras hacer el am6 porque no es lo mismo a 70cc que a 80cc que a 110 con un parmakit....

A ver, es que también un MHR por 90 euros es algo sospechable. Yo si comprara un rotor primero diría que me lo dejara probara y si va bien ya lo pagaría Un saludo esque no estaba completo le faltaba la galleta entonces no se puede pedir mas victor ya se que con un rotor ers jugarsela pero me dijo q...

usuario: gmcbeta nombre: gillermo trato realizado: rotor malossi metodo de pago: reenvolso compañia: correos bueno que decir de este chaval que es un timadior el caso esque hablo con el y tal por el rotor y me dice que funciona perfectamente pero le falta la galleta para anclarlo al motor. El caso e...

yo lo llevo quitado en mis motores y si el cigueñal esta bien equilibrado no tiene porque vibrar mas de hecho las mias no vibran mucho mas que de serie

Yamari escribió:75cv un 250? dios mio... eso tiene que volar macho

es bicilindrica en v y si una rs 125 saca 35cv... esto es como 2 motores de 125 unidos jejej

el onboard se hara jiji pero esperad un poco


jona no me gustan las 600 aparte tendria que estar limitda y no hay

aibaaahh es verdad el dia de los kebaps jajaj menuda llevabas jodiooo

impresiones pocas ande 20 metros con eya

las rgv son mas dificiles aun de encontrar


t tzracer07 ande andara quetiene sorpresa secreta tambien muy muy pronto

si esta como recien sacada del concesionario sergio estoyviviendo en albacete me e independizado jejej despues de cambiar de novia me a cambiado la vida del todo jeje y si llevan motor suzuki el de la rgv y ay 4 centralitas la limitada que la tengo tambien la de 55cv la de 65cv y la de 75 cv la evo ...

hola señores y caballeros jeje despues de mucho mucho tiempo desconectado a ratos de por aqui vuelvo con una novedad gorda jeje aqui os presento a mi aprilia rs 250cc full power 75cv toda de serie con 1200 euros en mantenimiento realzados en agosto y con solo 1000 km de uso jeje la e comprado aqui e...