50's OFF-ROAD

Muchisimas gracias por los comentarios este finde abro la moto y miro a ver si es, primero probare el depresor y despues el cilindro ^^

se me olvidaba cuando desmonte el carburador no sople los conductos, pero me asegure de que estuvieran libres con una luz pero no seria extrañe que se me pasara alguno la verdad, los chicles si los limpie bien y le pase un hilo de cobre por el agujero.

Perdonad la tardanza en responder pero no tuve internet en mi casa xD xD, a ver os comento, no creo que sea un enganchon la verdad, porque cuando arranco la moto empujandola puedo estar con la moto encendida lo que le dure la gasolina sin problemas, mientras no le suelte puño claro porque en el mome...

Buenas a todos, os comento mi problema con mi querida derbi a ver si podeis sugerirme donde puedo tener el problema, paso a explicar: Hace mas o menos un mes iva de camino a la universidad con la moto y al meterle la 6º y empezar a subir de velocidad note que perdia potencia rapidamente aunque le me...

Quizas las bolas ballan alojadas en ese recubrimiento, y al quitar el recubrimiento salten las bolas.... y te carges el rodamiento, mas valdria cambiarlos e ir a lo seguro... No solo los esfuerzos, sino tambien la temperatura que cojen... EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA...

personalmente creo que no estaria mal que las cambiares, haber que opinan los demas foreros.

por cierto que caja de laminas tienes puestas, las de serie??

que asco de gente, despues no es de extrañar que la gente no se fie

Los de uni para derbi no son iguales que los de la pagina de derbi? me parece que si

cacho de manual, yo soy otro chimpance

y que se ganaria alargando o acortando eso??? ¿?¿ el escape esta ahi no solo para sielnciar, el es encargado de hacer rebotar unas ondas de presion que se crean y pasan al escape en el ciclo de expansion/escape, estas ondas van pasando por un conducto que las amplia y luego las rebota hacia el cili...

daniprorj escribió:puedes poner el que quieras, pero mas bonito queda un cuentarpm

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

Cuando entres en la portada de la pagina en vez de darle a 50's offroad te vas a articulos tecnicos y hay esta el manual de carburacion que viene muy bien explicado

Hablad con cross que sabe solucionarlo, a mi me arreglo la mia

Currate un pokito mas la foto, aunque desde aqui se ve muy bien pero pon unas cuantas que se vean mejor

Personalmente me inclino por una derbi y no es porque tenga una sino porque esta bastante bien, las horquillas son bastante buenas, el chasis es de los que mas aguanta, muy pocos se ven rotos(dependiendo del año) y el motor es bastante resistente.

Es una pena que se acabe, espero que al final no se dejen de fabricar pero tiene toda la pinta que si, por lo menos yo ya tengo una

j*der que pena, siempre pasa igual, el tipico que va todo foll*o con el coche , que te recuperes pronto y te sea leve, y haber cuanto pillas . Un saludo

Un muelle nuevo y se acabo el problema

Te tienen que parar por fuerza sino no te pueden poner la multa ya que no quedaria ningun registro de lo que has hecho y seria tu palabra contra la suya y eso no sirve pa una multa. O bien te paran y te lo ponen o caes en un radar o en una foto sino nada.

Pues yo tengo la misma moto que tu, del mismo año y no me ha dao en ningun momento problemas las luces y no le he kitao los intermitentes, ni le cambiado nada de luces y encima le he añadio unos neones y en ningun momento me da problemas de cualquier tipo. Mira a ver las conexiones de los cables que...

Aqui tienes el post de dr_hitch

viewtopic.php?f=8&t=21861&hilit=el+rincon+de+dr_hitch

Lo de arreglar los bollos del escape esta de los primeros, espero que te sirva, un saludo

Un guarda por arriba sm tipo acerbis kedaria muy guapo, personalmente el que le tienes puesto no me gusta nada, unos cubremanetas, rejillas en las tapas de alante y si te quieres meter en pintura puedes pintar las llantas.

Dios como tiene que andar eso xD, cuanta punta podra coger esa moto con desarrollos largos? , un cacho de trabajo por cierto, te las currao.

Yo pensaba lo mismo, pero decidi probarlos y entonces ya decidia y personalmente no quedan mal. Lo que pasa que dependiendo de como este la moto (esteticamente) te parece que queda mejor o peor. Es cuestion de probar

yo? pero si yo tengo una derbi y derbi no lleva am6. A menos que me hayan mentido

aqui pongo una foto de como ha kedao la moto con los neones

Es la p*ta p*lla, ole tus cojones , ya en serio muchas gracias por subir el manual y gracias tmb al que lo hizo, es una maravilla.

Creo que deberias pillartela entera como dice alvaro y ya que estas un aceite nuevo que te parezca bueno o que te recomienden

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