50's OFF-ROAD

Hola chicos, pues bien, se trata de mi Rs, lleva el motor d ela firma con el Top Alu... bueno vamos al grano, la cuestion esque se calienta demasiado, se me pone a 80,85 grados, y creo que en esta epoca no es normal, ya que ahora por galicia ya esta viniendo el frio,.... Lleva dos enfriadores Hebo, ...

Carburacion perfecta siempre la lleve, a no ser cuando vino de la de Juan. que se me jodio el keihin y se me afinó la mezcla, pero en los otros casos si.
La temperatura,siempre fue elevada (80-85ª) que os parece??
Rotor si, bien calado, ya que es el mvt, y va en el PMS. Un lsaudo y gracias

No se... haber si lo nicasilo entonces...esque es lo que dice el señor Kiwi, el y JBD son los que lo saben, es el 3 top gripado de forma extraña un saludo

Cross a mi no hay forma de que me lleguen las contestaciones de mensajes a mi cuenta de correo

Como siempre, un trabajo acojonante Juan. Sabes que me encantan tus trabajos tio, eres un puto crack.
Vaya pedaz lumbrera, bahh acojonante jaja
Un saludo

A mi me pasaba eso, me enganchaba en 5 y 6, solucion: CARBURACION BUENA. Aumenta el tamño del chiclé

Hola chicos, vereis, mi Top Alu c,44 tiene 4 saltadas de nicasil por encima de la lumbrera de escape.
3 de mas o menos 1.5cm2 y la otra de 1 mm2. Las 4 están por encima de la lumbrera, vosotros creeis que pirde mucho por eso??

Gracias de anteano

Muchas gracias Roberto, eos hare ya que lo tengo que enviar a nicasilar pues ya lo adapto. Un saludo y mil gracias tio,

PD: sigo tu proyextyo

Hola ROberto, te voy hacer una pregunta si me la puedes cntestar mejor jajajaja

Notaste mucho cambio al pasar el Alu a c.46?? Esque alomejor lo paso yo tambien, y qeria saber si se nota mucho. Un saludo

Yo apuesto al 100 por cien por el escape de Juan, sin duda la mejor opción. Pero si ves que te sale del precio, pues un Yasuni R3 perfetcto!