50's OFF-ROAD

Ahora ya se a lo que te refieres, normalmente yo eso lo e visto en motos custom con cadenas muy largas para centrar la cadena mas que para tensarla realmente.
Se coloca en la parte debajo del chasis debajo del eje del basculante. Pero no te va a quitar de tener que tensar la cadena.

En ningun sitio.
Supongo que lo que te refieres es a un tensor para la cadena de distribucion(4t).

Ir fina no es la cantidad de aceite en la gasolina, es en el porcentaje de aire y gasolina. Cuanto mas aire y menos gasolina la moto va mas fina ( saca mas potencia hasta cierto punto), el problema es que al entrar menos mezcla gasolina aceite y mas aire no refrijera lo suficiente la camara de combu...

El unico cigüeñal que e visto que venden a c 48 es el bidalot y vale 350 euros. Alguien sabe si venden alguno mas economico para am6?

Seca en falta de gasolia, si por ejemplo tocas la bolla y entra poca gasolona, la cabeza del piston no se refrigera y se funde la bujia y la cabeza del piston

Normalmente si se funde la bujia es porque va muy seca.

Un 21 con un cilindro de serie? Por poner un carburador mas grande no quiere decir que la moto tenga mas potencia. Con el 16 te va de sobras, si no sabes carburar no lo toques llevalo y que te lo carburen bien, por que necesitaras chicles diferentes.

Depende de que año sea la 125, el de la 125 que tiene el culo avispa no te sirve porque la cadena va por el otro lado

A mi tambien me interesa, aver si alguien lo puede subir.

ya se que esto esta muerto hace tiempo, pero aver si alguien que tenga un r4, un voca 95 o un brk 95 podria poner las medidas.

esta moto no es 2010 es del 2007 como mucho.

yo lo tengo a c 44 de hace tiempo pero aun no tengo la moto terminada.

si pones un taco de nailon se quedara el muelle mas comprimido y tendras mas dureza, pero no te quedara mas bajo.si le vas a poner semimanillares sube las barras y te bajara la moto. sino podrias cortar un poco el muelle sin que llegue a hacer tope.

haber que tal va la moriwaki. que estas con nieto?

gonza se puede decir el equipo solo por curiosidad

entonces el lunes y el martes tienes entrenos en montmelo no? haber si me dicen ami algo de practicas

ya as visto los motores nuevos de aprilia que estan en la nave y la movida que lleva para poner apunto la valvula rotativa?

y por donde quieres hacer entrar la mezcla. la patente de la valvula rotativa lateral la tiene rotax .

gonza yo si e terminao la moto para cuando quedeis me apunto que me la traere para barcelona. ya has terminao? que estas haciendo practicas? lo de la caja de cambios si no tubiera la top... ya que estas te podrias hacer una tansmision primaria de diente recto y que hubiera diferentes piñones para la...

el mecanico te esta timando lo unico que tienes que hacer es regular la apertura de la bolla que es doblar una chapita un poco para que no entre tanta gasolina.y lo de la temperatura que hay aire en el circuito de refrigeracion o que pasa algo que hace que el agua no circule.

donde veis la valvula rotativa?

los esparragos son de m 7 paso 100

no creo que queden y si hay seran de las caras yo las compre hace un par de meses cuando se pusieron a la venta. en el corte ingles vendian

no si te abras dado cuenta de que estas tapando todas las entradas de aire del frontal y detral de el va el radiador y no se va a poder refrigrerar. para la proxima vez que agas fibra un consejo para que te quede mas liso y no tengas que dar tanta masilla, le pones espuma de poliuretano (de esta ama...

haber las tuercas de la culata no son rosca de 10, de 10 es la cabeza para la llave que es lo de menos las tuercas son de 7mm paso 100. y la culata ba apretada a unos 20N.

con poner unos cojinetes nuevos y hacer unos casquillos te tendrian que valer.

no mi abuelo no tiene ningun taller, los que mejor nota sacaban en el examen de acceso entraban a primero y despues otros a iniciacion y los que no apuevan a la calle.
alomejor an cambiado lo de la prueba y ya no se puede entrar directamente a primero.

a no te esperes que ballas a tocar la rotaflex para preparar cilindros ni nada de eso

yo estoy haciendo primero y esta bastante bien, lo que yo no hice iniciacion entre directamente a primero.
la mayoria de los profesores an sido mecanicos del mundial y saben bastante, y en segundo haces practicas en el CEVen el equipo de la escuela.

ves al cuartel de la civil y lodenuncias y que registren el numero de telefono y sabran quien es