50's OFF-ROAD

pero apretaste bien la culata y pusiste bien todas las juntas? lo de petardear puede ser por el encendido o carburacion, ya creo que esta solucionado he hechado un poco de pasta de juntas, nural y parece que no se sale nada. seguro que es carburacion tengo un 122 de altas mikuni, le cuesta mucho ll...

Pues ayer lo monte y tiraba agua por la junta de culata,y la volvimos a desmontar pusimos un poco de pasta de juntas y aun así sigue saliendo es poco pero me tocara abrir otra vez, llevo un 122 de altas en el 24mikuni y lo poco que pude probar. Petardea mucho y no se revoluciona y cuando lo hace es ...

acabo de hacer un mapeado no se si estara bien hecho lo dejo por si a alguien le interesa, va a ir con un 24 mikuni con un 122 de alta que tal lo veis?

http://i.imgur.com/qfwrg.jpg-->tamaño completo

wilortzr escribió:Tienes que poner las que sean necesarias para dejar el squish correctamente.

No me viene ninguna indicacion de a qe squish dejarlo sobre 0,8-1 no?
saludos

Me acaba de llegar ahora tengo algunas dudas no se que junta tengo que poner de las 3 que me viene, os dejo unas cuantas fotos, pongo el enlace para que las veais en gran tamaño la foto de las juntas es la ultima: http://i.imgur.com/3rnwG.jpg http://i.imgur.com/jMvhJ.jpg http://i.imgur.com/M3Fx5.jpg...

kmr_one escribió:lo de las juntas sera para regular el squis...
pd:porque no rectificas el negrete?

Porque ya lleva dos rectificados y por 100€ mas esa nuevo aunque al negro se arranco un poco de la pared de los transfer

Tambien tengo otra duda me han dicho que los pistones blau zafir que llevan un recubrimiento y cuando se gasta es mas facil que se enganchen, lo he leido tambine por el foro sabeis algo? saludos si es verdad a alvaro le paso y gripo montalo y revisalo a los 500 km o asi y segun veas que el azul est...

Tambien tengo otra duda me han dicho que los pistones blau zafir que llevan un recubrimiento y cuando se gasta es mas facil que se enganchen, lo he leido tambine por el foro sabeis algo?

saludos

matrix_pro escribió:Lo hay tanto en c43 como en c45, el de c45 es clavadito al xtreme solo que sin pintar y con culatin por esparragos

Sabes algo de que tal han salido para los de c43 me refiero en el Culatin y todo, porque he visto algo que en derbi fallaban o algo así


Saludos y gracias

yatuso escribió:QUe yo sepa brk c.43 no venden asi de fabrica, sera adaptado... lo mejor que puedes hacer un airsal 80 dmt 50 que valen poco y adaptarlo a c.43 y dará mucho mas rendimiento que el top negro.

si es de fabrica porque tambien puedes coger el kit con cigueñal a c43

JoXe escribió:Si que hay un barikit que viene en c43, pero no se, nunca he oido hablar de él.

sabeis si habria alguna otra opcion de algo que fuese a c42 para adaptarlo a c43 aunque sea con juntas y que sea fiable??

saludos

los que venden son de c.39, de c.39 ya pasan a c.44 en am6. De c.44 tienes los TOP's el de hierro 85cc y el de aluminio 86cc ambos a carrera c44. * de C.44 tambien esta el italkit 86cc, pero prefiero mil veces un top alu 86 c.44 El problema es que tengo el cigueñal a c43 nuevo y por eso quiero un c...

Buenas acabo de gripar mi top negro a c43, se ha salido el clip, y quiero comprarme un cilindro que venga adaptado ya a c43, y queria saber que tal es este cilindro porque es el unico que he visto que venga adaptado y a c43 es ese cilindro (brk c43)(fiabilidad, rendimiento...) si hay algun otro cili...

Yo no he probado los 2 en una misma moto pero vamos yo siempre he oido que eran basicamente lo mismo. Yo por 50 en ese estado no lo compraria la verdad,buscate otro o intenta bajarle algo. Yo si he probado los dos... xD con un rosa y un negro , el spr3 da un poco mas de punta y el r2 lo que hace es...

Es un spr3 mira como es el r2:


y el spr3

yo tambien tengo una kx de 85,y justo debajo del tapon del aceite de motor,esta grabado 0,65 L en el tuyo seguro que tambien lo tiee puesto

aqui las fotos prometidas solo tengo un carter retocado y aun le falta mucho para estar acabado: http://img580.imageshack.us/img580/8058/p1010279q.jpg http://img819.imageshack.us/img819/7816/p1010280ha.jpg http://img824.imageshack.us/img824/5995/p1010281d.jpg http://img163.imageshack.us/img163/5622...

aqui las fotos prometidas solo tengo un carter retocado y aun le falta mucho para estar acabado: http://img580.imageshack.us/i/p1010279q.jpg http://img580.imageshack.us/img580/8058/p1010279q.jpg http://img819.imageshack.us/i/p1010280ha.jpg http://img819.imageshack.us/img819/7816/p1010280ha.jpg http...

churre_glvz escribió:

dreigon escribió:si si se levanta bien jajaja,te vere el domingo con ella o no ? xD,pero el tubo estaba mejor antes.....

no me veras,ya que no tengo rueda trasera...ay la probe e iba la moto de lado a lado...

Jajaja no te preocupes...xD x si quieres pasar la itv el 3 estan los de la itv en mi pueblo xD.. jajaja

si si se levanta bien jajaja,te vere el domingo con ella o no ? xD,pero el tubo estaba mejor antes.....

alvarodrd 46 escribió:y el mvt premium a cuanto hay que calarlo en c43?
un saludo

Se supone que a 0.35 en carrera larga yo tambien estoy a la espera...haber si se nota mucho cambio

Alguien mas puede dar su opinion si merece la pena

gracias

Por lo menos tu estas bien, Recuperaté

yo creo que si estas en tu parcela no tienes ningun problema,si la has firmado no se si podras recurrir.
Pero vaya suerte que as tenido, yo por aqui no suelo tener muchos problemas con ellos jajajaj

ok gracias , lo unico que yo necesito luces jaja por eso quiero el mvt

Vale la pena gastarse casi 50€ qe es la diferencia entre uno y otro ?

saludos

Lo dicho merece la pena mvt en top negro a c43,con scr racing line,24 mikuni y todo preparado y ajustado por dr_hitch? Y cual de los dos rendimiento/precio? http://www.radical-rpm.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1621&category_id=244&option=com_virtuemart&It...

Si yo he ido un par de veces..no esta mal pero bueno para 50s no tiene mucho pero bueno llama y pregunta lo que necesites tienen pagina web y puedes encontrar los numeros xD http://www.motodesguacestoledo.com/ C/ Jarama, Nave 5.5 C.P. 45007 Toledo (Poligono Industrial) Tlf/Fax: 925 23 09 25 Movil: 6...

yo siempre los pongo y los quito con una pita le metes por el gancho haces un poco de fuerza y entran solitos xD

Yo hace poco que estube mirando paginas y la mejor y mas barata factoryneumaticos,no se si era .com o .net ponlo en google
saludos