50's OFF-ROAD

ok esq me avian comentado que igual se podia hacer algo cn el aceite del amortiguador o noseq...
y uno nuevo cuanto me costaria si sabeis?

wenas xavales!! nose si es aqui donde tiene que ir esto, si esta mal cambiazlo... bueno pues mi duda esq el otro dia llevaba a un compañero atras n la moto y al tumbar n una curva me rozo la rueda cn el escape. creo que muy posiblement sea el amortiguador trasero que vaya demasiado blando, porq tien...

si eran los topes, que pensaba que no llevaba el escape y si que los llevaban jaja error d novato, como ya dije jaja
gracias a tods

el escape es el mismo un leovince v6 porque lo pidio mi padre y me pidio el mismo, x eso m extraña que estirara algo mens las marxas aunk igual solo era una sensacion mia jaja

Wenas a todos, bueno mi duda de novato es que si al cambiar el escape ai que acerle un rodaje o algo asi para que vaya mejor o mejores las prestaciones o algo? esq llevaba un leovince v6 y x diversos motivos(me lo robaron) lo e puesto nuevo entero y m da la sensacion que estira algo mens las marxas....

gracias por las respuestas pues e ido esta tard a intentar arrancar otra vez y nada, y ahora acabo d subir d la coxera que e stado mirand y e visto que la tobera que enganxa cn el carburador esta salido de hay el carburador, e intentao colocarlo pero no e conseguido nada, aunk ahora arranca y n rale...

wenas, pues lo que le pasa a la moto es que a veces no arranca aunk este caliente ai que dar el aire, y cuand arranca, o se para como si estuviera ahogada o sube muchisimo de vueltas, como si estubiera acelerando a tope.. y cuand salgo en primera se sigue revolucionando y tal.. la moto es una gilera...

bueno e ido al taller a preguntar por el precio de corona,piñon y cadena y me an dixo que unos 60-70 euros cn tod montao y tal que opinais es buen precio? sk n n una pagina e visto el completo ese por 40€.. al final me cojere el 13-50 o 13-53 stoy pensand

y cn una 13-50 que recomendais algunos, se notaria algo d diferencia o seria cmo ahora? y si gano velocidad, perderia fuerza o no? perdonar pero sk no entiendo mucho d sto jajaj

bueno s verdad e olvidado presentarm, me llamo javier, teng una gilera rcr del 2006, la verdad que keria una cosa intermedia ntre fuerza y velocidad porque la moto no la voy a trucar mas y para lo que mas la utilizo s para ir a clase y los finds para salir x el mont sin hacer demasiados excesos jaja

wenas! pues fui el otro dia a tensar la cadena y vi que tenia un "eslabon" de la corona partido y voy a cambiarla, ahora la duda es si coger la misma que llevo 13 de piñon y 53 de corona o cambiar y poner otra distinta. nose si influye pero llevo un leo vince v6 y un dell orto del 19.

Un saludo

gracias tios, pues me lo pensare y seguramnt acabare cogiendom el 21, nose si dellorto o oko peo bueno aver si comenta mas gente y me dan mas opiniones de cual me iria mejor, porque solo voy a tocar eso, no quiero meterle mas cosas, cn el leo vince y un 19 o 21(segurament) ya ira elegante jaja Un sa...

Gracias tio, me as ayudado por lo mens a acerm una idea de lo que es
supongo que sera lo que me as dixo del chiclé porque me empezo a fallar un dia que estuve de caminos y me meti por barro y tal, y se abra obstruido, ya mirare

Wenas, pues teng una gilera rcr con un leo vince v6 y el carburador de serie que es un 17,5, mi pregunta es si se notaria diferencia si le metiese un 19, tambien quiero saber que marca kreeis que va mejor, tenia pensao el dell'orto aunk e visto que muchos llevais oko Aunk no es de ste foro, sabeis s...

Wenas, es la primera vez que escribo aqui aunk llevo bastante tiempo leyendo los posts. Mi problema esk cuand voy en 5 o 6 la moto va bien, pero si reduzco o dejo d dar gas, al volver a acelerar la moto no me responde y se me ahoga hasta llegar a parars por completo, y despues teng que arrancar cn e...