50's OFF-ROAD

Si que hay, la mia de serie traía 10. Aunque no suelen ser habituales

Pintarlo hay que pintarlo, ya que voy a soldar y en algunos sitios a saltado la pintura bien por algún golpe con una piedra, apoyar la moto como no debía y cosas así, ademas quiero que recupere el brillo. No había pensado en un amarillo o algo por el estilo, más bien, un gris lo mas parecido al orig...

cambia de tienda, solo necesitas unos cables mejores. Muchas veces, dependiendo del trenzado del cable y su calidad, durarán mas o menos.

Lo primero pido disculpas por ponerlo donde no debía!! Pues si, está de 49 y sin ningún problema en unos 15000 o 17000 km aprox. solamente mantenimiento, es por ello, que me planteo seriamente, poner cilindro de 49 y no un top negro. Por cierto, alguna sugerencia del color para pintar el chasis? los...

esta claro, que ya no recuerdo como se hacia lo de las fotos. a ver si veo un manual o algo

Aqui van las fotos, espero que salgan.
Espero que el negro no sea muy dificil de carburar.

Aqui van las fotos, espero que salgan.
Espero que el negro no sea muy dificil de carburar.

Pues perdonad, pero creo que el chasis es de hierro, si sirve de algo es del 2003 mas o menos. Otra cosa, el estado del cigueñal, se sabe por la holgura que tenga tanto vertical como horizontal, y se supone que no debe tener nada de holgura vertical, pero si un pequeño juego hacia los lados, ¿me equ...

Buenas tardes muchachos. Despues de mucho vuelvo a escribir por aquí. Pues bien, como a muchos le pasa, por falta de tiempo y la mala economía, tengo la moto un poco dejada, y me gustaría darle un repaso dentro de unos meses cuando acabe el seguro. La idea es: -soldar las pletinas que unen motor con...

Lo que tienes que saber es cuanto pesas y la dureza que necesitas, yo siempre recomiendo aceites espesos apra que no haga demasiado tope en saltos pequeños.

A mi no me pasaron la itv el viernes porque llebaba 14 47 de piñon y plato i tenia que llebas 11 53 según ellos eso es grave :S :S A mi me dijeron que corria mucho con el ATENCION!! 12-62!!! dicia que corria mucho llendo totalmente de serie, por dios, que pillaba en el rodillo 63 km/h creo recordar...

El escape esta homologado con su chapa y todo, (no como el anterior r)Por cierto, el escpae de casa que pasó la ultima revision porque en esa epoca llevaba el r me dieron por culillo porque tdaba un par de decibelios de más, pero bueno, si no hay muchos problemas con eso pues adelante. En cuanto al ...

Hola a todos, se que ya no me paso tanto a escribir por aqui, pero si que sigo leyendo. Supongo que sabreis que en enero, el dia 14 cambiaron el tema de la legislacion sobre itv, y se endureció bastante, bueno, pues hace algo mas de un año le puse un levovince v6 (porsupuesto homologado) y una metri...

yo prefiero uno de estos. Llevo un año con el y va perfecto, ademas no hay que cambiarle la pila ni nada.

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... co#p526633

pon el de recorrido corto, es lo mismo que lo otro solo que te tendras que acostumbrar un poco a ese recorrido, cuando llegues a la esquina de tu calle, ya le habras cojido el manejo! jejeje

tened mucho cuidado con lo que haceis, antes las compañias levantaban la mano con estos temas, ahora, no pasan ni una, y ya depende de la compañia de seguros, te cubre si eres pariente cercano, creo que se llama con consaguineidad, vamos , de padres a hijos. Cada aseguradora es un mundo, asi que no ...

aun asi fijaros en las pelotas de golf, son asi porque tienen menos resistencia al aire, en vez de ser lisa

El A1 te convalida si apruebas el teórico de coche, es decir haces dos examenes el de 125cc y el de coche. Con aprobar el de 125cc te basta pero si apruebas el de coche eso que tendrás ganado. Y 600€ lo veo excesivo, el AM, A1 y A2 estan por unos precios similares y si te pasa de 450 es demasiado y...

sloteronico escribió:

HMcre escribió:perdonad mi ignorancia, pero.... cual es el am?

ciclomotor

eso en mis tiempos era LCC, por cierto yo me saqué el A por unos 300, (210€) matricula mas examenes, mas 2clases de circuito y 2 de ciudad.

perdonad mi ignorancia, pero.... cual es el am?

yo estoy intentado buscar alguna de 250 para este verano, pero ni se me pasa por la cabeza una de cross. Las hay matriculadas, pero para ello tienes que gastar un dinerillo (no se cuanto) y por lo visto ultimamente en las ITVs estan dando por culillo son este tipo de motos. Lo mejor es una con papel...

Las de enduro (motocross es diferente creo) según tengo entendido no se matriculan ya que son para uso exclusivo en circuitos. Por lo tanto no creo (no lo se) que se tengan que asegurar ya que alomejor ni se puede... También tengo entendido que se puede ir por caminos existentes (osea que no seann ...

para circular con ellas necesitas luces matricula bla bla bla..... no estoy seguro pero 4º aunque te federases no creo que te dejen circular con ella si no es en lo alto de un remolque o dentro de una furgoneta :lol: 3º si, solo para circuito 2º ni idea, pero no creo que se haga seguro, creo que los...

pon puntos y comas que no se entiende bien, al menos yo

Anclajes hay 3 1º en la parte delantera del motor, bajo el cilindro a una altura media 2º en la parte trasera del motor en la parte de arriba ( esta al lado del rebosadero del aceite de la caja de cambios) 3ºen la parte trasera del motor en la parte de abajo P.D son los puntos en los que el motor se...

Tu lo que necesitas se llama o bien
- GAS GAS EC 300
o
-KTM EXC 300



Por muy bien que las consigas preparar tienes muchas papeletas de hacerlas polvo un una semana.... P.D ese modelo no se como se prepara

no se me ven las fotos

has mirado los anclajes del motor al chasis?? si no es asi revisalos porque hacen un ruido que te cagas cuando se parten, de hecho yo voy asi miralos bien que a veces la mi*rda tapa la raja y parecen estar bien

He puesto hoy un 38 de bajas , antes llevaba un 45 y un 142 de altas antes llevaba un 135 y la moto va igual , se calienta lo mismo etc , que hago ? :? Mañana voi a poner una bugia grado 10 , porque alomejor todo es por la bugia , me esta afinando la carburacion ya que el primer dia la moto rateaba...

pero si el muchacho quiere un 49, porque le comeis la cabeza para que ponga un 70? Yo opino igual que él, me gustan los trucajes pero si gripo el 49 de serie no pienso ponerme un negro(por el momento :lol: ) ya que luego para pasar itv y si hay algun tipo de accidente empiezan los problemas.... Sup...